ข้อความโดย: เดียร์
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ไม่เห็นงง เลย แต่ Koni รุ่นนี้ปรับได้ปะ
20 มิ.ย. 2544 , 17:36:17 น
20 มิ.ย. 2544 , 17:36:17 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: golf
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » shock รถ VW golf Vanto set ค่าค.แข็งออ่นได้ด้วยหรือครับ... ผมอ่านแล้วงง งง...
17 เม.ย. 2544 , 20:51:21 น
17 เม.ย. 2544 , 20:51:21 น
ข้อความโดย: kij
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณทุกท่านมากครับสำหรับคำแนะนำ แล้วเปลี่ยนยางครั้งหน้าจะรองเปลี่ยนเป็นแบบ195ดู แต่ผมยังชอบยางของยี้ห้อMichellin อยู่ไม่รู้จะมีรุ่นอะไรบ้าง
17 เม.ย. 2544 , 13:28:44 น
17 เม.ย. 2544 , 13:28:44 น
ข้อความโดย: ไก่
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เจ๋งจังเลยนะครับน้องเอ้..อิ..อิ
12 เม.ย. 2544 , 19:02:48 น
12 เม.ย. 2544 , 19:02:48 น
ข้อความโดย: เอ้
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนสปริงก็ได้ครับ ..เนื่องจากซุ้มล้อของ vento นั้นเล็กครับในสเป็คที่คุณkij ใส่อยู่ ล้อจะโตไปครับ วิธีแก้ เปลี่ยนยางขนาด 205/45/16,195/50/16 ครับ ถ้าปลี่ยนสปริงจะทำให้รถเตี้ยลงไปอีกอ่ะครับ ยิ่งติดไปใหญ่เลย**** ถ้าไม่อยากเสียตังลองปรับโช๊คให้แข็งสุดดูสิครับจะช่วยให้การยุบตัวของท้ายน้อยลงหน่อยครับ แต่จะกระด้างขึ้นอ่ะครับ****เปลี่ยนแม็ก เลือก offset ให้อยู่ประมาณ 40-38mmครับ**** พับซุ้มล้อครับอันนี้ต้องทำใจนิดนึง นึกไม่ออกแล้วอ่ะครับ ^_^
12 เม.ย. 2544 , 18:18:11 น
12 เม.ย. 2544 , 18:18:11 น
ข้อความโดย: kij -
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมใช้รถVentoอยู่ แต่ใส่ล้อขนาด16" 205-50 โช็คของKoni สีเหลือง สรีปของเดิม มีปัญหาเวลาบรรทุกคนด้านหล้งแล้วลงคอสะพาน ล้อหลังจะครูดถูกตัวถัง อยากถามว่าผมถวรเปลี่ยนสปริงไม๊ครับ และยี้ห้อไหนดี
ขอบคุณครับ
[ 12 เม.ย. 2544 , 18:03:10 น
ขอบคุณครับ
[ 12 เม.ย. 2544 , 18:03:10 น