ข้อความโดย: น้องฟ้า VR6
« เมื่อ: สิงหาคม 29, 2013, 12:00:39 pm »ครับโกฯ
ยังไงๆก็รับมาดูแลแล้ว ลงมือแล้ว ลุยต่อ....ไม่ถอย สู้ สู้
ยังไงๆก็รับมาดูแลแล้ว ลงมือแล้ว ลุยต่อ....ไม่ถอย สู้ สู้
ผมเพิ่งจับ T4 VR6 น้องฟ้ามาเต็มตัว วานนี้ไปเปลี่ยนยาง 4 เส้น Br St Ecopia - size spec โรงงาน 205/65/15 เติมลมยาง spec โรงงาน หน้า41 หลัง36 นั่ง 3-4 คน (ข้างประตู)
กำลังจะติดแก๊สครับ - หัวฉีด ถังโดนัท (น้ำมันกินโหดเชียว ไว้ติดแก๊สเสร็จจะใส่เบนซิน 95 ไว้ใช้ตอน start)
เสร็จก่อนวัน meeting เสาร์นี้แน่นอน
แล้วพบกันเย็นวันเสาร์ 31 ส.ค. 56 ลานจอดรถชั้น 2 เทสโก้โลตัส แคราย
เพื่อนผมเกิดสนใจรถโฟล์กตู้ เห็นว่าผมมันพวกบ้าโฟล์กเลยถามขอความเห็นมา ว่าเค้าทราบว่ามีอยู่สามสี่รุ่น อย่างไหนน่าสน ผมก็บอกว่าเดี๋ยวจะลองถามเพื่อนสมาชิกสายนักเลงรถตู้ให้ ก็ขอความอนุเคราะห์หน่อยนะครับมาต่อครับ เคยคุยกับเพื่อนที่เป็นช่าง ถ้าจะหา t5 รุ่นไหนดี เขาแนะนำ t5 3.2 รุ่นปี2005ขึ้น ติดแก๊ส ดูแลรักษาง่ายกว่าtdi เพราะรถลูกค้าที่เป็น tdi มาเข้าอู่เยอะกว่าเบนซินมาก ข้อนี้ไม่รู้ว่าเป็นอย่างไร
- รุ่นปี ๑๙๙๕-๒๐๐๐
- รุ่นปี ๒๐๐๑-๒๐๐๔
- รุ่นปี ๒๐๐๕-๒๐๐๙
- ซื้อรถขนาด ๒๘๐๐-๓๒๐๐ ซีซี รุ่นของปี ๒๐๐๓-๔ จะดีไม๊ครับ
- แต่อีกใจหนึ่งเค้าก็ชอบ tdi ๒.๕ ของปี ๒๐๐๕-๖ มากเหมือนกัน
อยากฟังความเห็นเพื่อนๆ หน่อยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ