• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: โกเล็ก
    « เมื่อ: สิงหาคม 21, 2013, 08:13:36 am »

     ;Dโชคดี เจอช่างเณร เลยจบ
    ข้อความโดย: vento สาย 4
    « เมื่อ: สิงหาคม 20, 2013, 03:27:23 pm »

    ตกลงหาอาการเจอแล้วคับ ไปหาช่างเณรมาเมื่อหลายวันก่อน ช่างไล่หาจนเจอบอกว่าไดชาร์ทดีปกติ แต่ไฟหายไปตรงสายไฟที่ออกมาจากก้นไดชาร์ท ผมไม่รู้ว่ามันคืออะไร ช่างบอกแล้วแต่ความจำผมสั้นไปหน่อย ไฟที่แบตเหลือ 12.6 กว่า สายดินก็ 12.6 กว่า ช่างเลยต่อสายเพิ่มให้ที่ก้นได ต่อเสร็จวัดได้ 13.6 กว่า สบายใจเลยที่นี้   ขอบคุณความเห็นทุกท่านอีกครั้งคับ
    ข้อความโดย: หะมู
    « เมื่อ: สิงหาคม 08, 2013, 12:03:26 am »

    ผมก็ไม่ทราบว่าจำเลยคืออะไร ทราบแต่ว่าน่าจะเป็นที่ระบบไฟฟ้าแน่ๆ แต่ติดใจตรงที่ช่างบอกว่า Vento กินกระแสไฟมากทำให้ไฟหมดเร็ว จริงเหรอครับ
    ข้อความโดย: นิก เวนโต้94
    « เมื่อ: สิงหาคม 07, 2013, 09:11:36 pm »

    คำถามแรก รถคันนี้ตั้งแต่ใช้มาเคยเปลี่ยนหรือ rebuilt ไดชาร์จบ้างหรือยัง รถอายุเยอะ ไดชาร์จย่อมเสื่อมเป็นธรรมดา บางทีวัดค่า voltage ไดชาร์จ ดูเหมือนดี 13 กว่า v ยังชาร์จเข้าแบต แต่ด้วยความที่ใช้งานมานานไดฯ จะจ่ายกระแสไม่ถึง 75 แอมป์ตามสเปค ดังนั้นถ้ารถใช้ไฟเยอะทั้งเปิดแอร์ ติดเครื่องเสียงเพิ่ม เปิดไฟกลางคืน ก็จะเกิดการแย่งไฟ และจะเริ่มใช้ไฟจากแบตฯ การทำงานของรถก็วูบวาบตามที่เห็น

    ส่วนเสียงหวีดออกทางลำโพง น่าจะเกิดจากกราวด์ไม่ดี เวลาฝนตก น้ำเข้า อาจเกิดการลัดวงจร สัญญาณจากกราวด์แทรก พอแห้ง เสียงก็หายไป

    รอผู้รู้ท่านอื่นต่อนะครับ
    ข้อความโดย: มาแชร์
    « เมื่อ: สิงหาคม 07, 2013, 07:35:08 pm »

    1....ฟันธง...ยาก  ต้องcheck ก่อน 
    2....ได้ไม่เต็ม  แน่นอน  ต้องรอข้อที่ 1
    ข้อความโดย: เวนโตสาย 4
    « เมื่อ: สิงหาคม 07, 2013, 06:44:41 pm »

    รถ vento 97 ออโต ขับเมื่อวันฝนตกรถติด แถวลาดพร้าวตอนหัวค่ำ (น้ำยังไม่ท่วมถนน) สังเกตว่ามีเสียงวี๊ดรบกวนดังออกมาจากลำโพงวิทยุ ตอนแรกเข้าใจว่าเป็นที่ระบบเสียง แต่พอเปิดไฟเก๋ง ไฟเก๋งมีอาการวูบวาบแต่ยังไม่ดับ ตามมาด้วยไฟหน้าปัดไมลฺ์วูบวาบตามมาอีก คิดว่าเอาอีกแล้วเราไดชาร์ทเจ้าปัญหาแน่ ขับไปอีกสักพักอาการทั้งหมดก็เงียบไป สักห้านาทีก็เป็นอาการเดิมอีก เลยเอารถจอดปั๊มแก็สไว้ก่อน คงไม่รอดแน่แล้ว หลังจากนั้นนั่งแท็กซี่ไปธุระจนดึกกลับมาที่รถอีกครั้ง อาการเดิมๆยังอยู่ เลยเสี่ยงขับกลับมาสาย 4 ด้วยวิธีปิดแอร์ ปิดเครื่องเสียง ก็ถึงบ้านโดยสวัสดิภาพ ตอนเช้าอีกวันให้ช่างดูระบบไฟ แล้วแจ้งว่าไดชาร์ทปกติดี แต่แบตอาจเก็บไฟไว้ไม่พอ ทำให้เกิดอาการดังกล่าว ช่างแนะนำว่าควรเอาแบตไปชาร์ท ผมเลยถามช่างว่าแบตเพิ่งเปลี่ยนตอนเมษายน 56 นี้เอง ช่างบอกว่ารถ vento กินกระแสมากทำให้ไฟหมดเร็ว อาการทั้งหมดผมขอความเห็นจากท่านผู้รู้หน่อยครับ
    1.อาการดังกล่าว ตัวการคือแบตหรือไดชาร์ท (ตอนเช้าอีกวันเสียงวี๊ดที่ลำโพงหายหมดแล้ว ในรถมีซับ 10 นิ้ว สองตัว ปรี 1 แอมป์ 2 แชนแนลอีก 1 ไฟหน้าเดิมครับ)
    2.แบตที่ไฟใกล้หมดหากเราเอารถออกวิ่งรอบสูงๆซัก 3,000 รอบ ประมาณ 20 นาทีจะช่วยให้ไฟเต็มได้มั๊ย
    ขอบคุณล่วงกับทุกความเห็นครับ