หัวเทียนก้ไม่ใช่อีกละ เพราะเมื่ิอคืนไปทานข้าวที่ร้านอาหารกับเพื่อนๆ นั้งประมานชั่วโมงกลับออกมาสต้าสไม่ติดอีกละ เลยชักสายหัวเทียนล่อมันหัวนึ่งออกจากปั๊กปรากฎว่าติดแล้วขับออกมาถึงบ้านละ แล้วมันจะเกี่ยวกับตัวอื่นอีก หรือต้องเปลี่ยนจานจ่ายทั้งชุดอย่างที่คอมเม้นเพื่อนสมาชิกท่านนึ่งแนะนำ
เส้นผมบังตา...ที่แท้หัวเทียนช่างบอกว่าไฟไม่พอเพราะมันเก่ามากละ เลยเปลี่ยนหัวเทียนให้ใหม่ 4 หัว 880 บาท ถ้าเปนอีกเขาจะดูตัวเซ็นเซอร์จานจ่าย เพิ่งรู้ว่าเซ็นเซอร์น้ำตัวที่ติดอยู่ท่อน้ำเข้าเครื่องด้านหน้าจะคุมน้ำมันด้วย ถ้าตัวนี้เสียรถจะดับสต้าทไม่ติดครับ ลองถอดออกปุ้ปดับปัปเลยครับ ช่างว่า vento and golf นี้ดีนะที่พวกเซ็นเซอร์ไม่เยอะเท่าืpassat ไม่งั้นได้หาเหตุกันบานตะทัย
อาการเริ่มเป็นตอนอยู่อยุธยาคือสตาสต์ติดยากตอนช่วงใช้ขับไปพักนึ่งแล้วมาจอดสักชั่วโมงแบบว่าไปเดินซื้อของกลับมาจะสตาทส์ติดยากมากต้องลองถึงห้าหกรอบจึงติด พอติดวิ่งฉิ่วๆๆไม่มีปัญหาอะไรเลย แล้วผมก็เอาไปเข้าอู่ช่างเด่นที่หัวหินครับ แกเข้าVAG เช็คให้ก็ไม่มีอะไรเสียหาย ปั้มติกน้ำมันมามากจนอุดไม่อยู่ คาบูถอดล้างให้ิย่างดี กรองเบนซินยังโอเค วิ่งไม่มีสะดุด คอยส์จุดระเบิดตวรจดูแล้วไฟมาอย่างแรงแทบจะดับไม่ทัน ตรวจดูจานจ่ายก้จ่ายไฟไปหาหัวเทียนแทบไม่ต้องเสียบจุกยังติดเฉยเลย...หมดทุกขบวนตรวจสอบแล้วครับทีานใดมีคำแนะนำอีกไหมครับ สวิทกุญแจยังโอเคครับ...ถามว่าเซ็นเซอร์ไฟบอกเกียร์มันดับตอนติดยาก...พอเครื่องติดขับไปเรื่อยๆมันจะติดขึ้นมาเอง อันนี้มันเกี่ยวกันไหมครับ