• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: หะมู
    « เมื่อ: สิงหาคม 07, 2013, 12:50:06 pm »

    ตู้รุ่นไหนครับ เก่าหรือใหม่ ถ้าเป็นตู้รุ่นเก่า(เครื่องระบายลม) ก็ท่าทางจะลำบาก เพราะรถจะถูกตัดต่อจนเละเพื่อจะยัดเครื่องญี่ปุ่น  แต่ถ้าเป้นรุ่นใหม่ๆ ที่วางเครื่องหน้าอันนี้ผมไม่ทราบ เพราะยังไม่เคยเห็นครับ ถ้าถ่าบรูปมาอวดกันจะดีมาก แต่ผมค่อนข้างแน่ใจว่าคงเป็นตู้แตงโมแน่ๆ
    ข้อความโดย: ชาร์ลี
    « เมื่อ: สิงหาคม 07, 2013, 12:43:43 pm »

    ถ้าเป็นรุ่น VR6 2800 หาเครื่องและเกียร์ยากมาก

    ถ้าเป็นรุ่น 5 สูบ 2500 ก็พอเห็นเครื่องชนเกียร์ตามเซียงกงบ้าง

    ลองหาดูครับ
    ข้อความโดย: ช่าง
    « เมื่อ: สิงหาคม 07, 2013, 12:19:34 pm »

    พอดีได้ของญาติมาฟรี  เครื่องญี่ปุ่น หม้อน้ำใต้พื้น

    อยากกลับไปใช้เครื่องเดิม  เชียงกง ราคา ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ

    ช่วงล่าง จะเซทใหม่ แพงไหม

    รบกวนพี่ๆด้วยครับ