ข้อความโดย: Thosaporn
« เมื่อ: สิงหาคม 01, 2013, 08:02:02 pm »
ขอบท่านทนายอีกท่านครับ กลับมาจาก ตจว จะมาเฉลย แต่ที่แน่ๆมันซึมตรงที่ว่าแน่นอนเพราะมีคราบน้ำยาออกมาเต็มไปหมด
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ขอบท่านทนายอีกท่านครับ กลับมาจาก ตจว จะมาเฉลย แต่ที่แน่ๆมันซึมตรงที่ว่าแน่นอนเพราะมีคราบน้ำยาออกมาเต็มไปหมดข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
« เมื่อ: สิงหาคม 01, 2013, 07:58:31 pm »วาล์วตัวนี้น่าจะเอาของเบ็นซ์ใส่ได้ถ้าเสียนะครับ แต่สาเหตุรั่วซึ่มน่าจะมาจากโอลิ่งข้อต่อมากกว่าเปลี่ยนโอลิ่งน่าจะหายครับ ค่าโอลิ่งไม่เท่าไหร่แต่ต้องปล่อยน้ำยาทิ้งครับ
ข้อความโดย: Thosaporn
« เมื่อ: สิงหาคม 01, 2013, 06:32:15 pm »ถ้างั้นก็ถูกอย่างที่ช่างบอก ผมจะลองหาร้านที่น่าเชื่อถือให้เขาทำครับ ถ้าเป้นช่าง Volk อย่างที่คุณหะมูแจ้งก้ให้ทำเลย ขอบคุณอีกครั้งสำหรับคำแนะนำครับ
ข้อความโดย: หะมู
« เมื่อ: สิงหาคม 01, 2013, 12:39:54 pm »วาล์วแอร์ น่าจะอยู่ใต้ฝากระโปรงด้านใน แถวๆ ใกล้กับคอล์ย ลัีกษณะเป็นก้อนเหลี่ยมๆ รู้สึกเหมือนเป็นทองเหลืองครับ
ถ้าจะเปลี่ยนยังไงก็ดูร้านที่เคยทำโฟล์กหน่อยก็ดี ผมเคยเจอร้านเทพบอกวาล์วตันอัีดน้ำยาไม่เข้า ต้องเปลี่ยน แต่กลัวไม่จบเลยไปช่างแอร์โฟล์ก ทำให้ไม่ต้องเปลี่ยนรอดตัวไป ฮิ ฮิ
ถ้าจะเปลี่ยนยังไงก็ดูร้านที่เคยทำโฟล์กหน่อยก็ดี ผมเคยเจอร้านเทพบอกวาล์วตันอัีดน้ำยาไม่เข้า ต้องเปลี่ยน แต่กลัวไม่จบเลยไปช่างแอร์โฟล์ก ทำให้ไม่ต้องเปลี่ยนรอดตัวไป ฮิ ฮิ
ข้อความโดย: Thosaporn
« เมื่อ: สิงหาคม 01, 2013, 12:18:20 pm »
ท่านใดเจอปัญหาเหมือนผมบ้างคือ เติมน้ำยาไปสองเดือนกว่าๆเองเมื่อวานน้ำยาพร่อง เพราะสังเกตูได้ยินเสียงวาวล์ฉีดน้ำยาแอร์ดังฉี่ๆๆๆๆ!!!!ในห้องเครื่องแต่เย็นนะ ไม่ค่อยเย้นมาก เลยตัดสินใจขับเข้าร้านแอร์ ตรวจดูแล้วพบว่าน้ำยาซึมตรงวาวล์แอร์คงต้องได้รื้ออกมาดูละ แต่ช่างบอกว่าวาวล์แอรืรถ Volk รุ่นนี้มันอยู่นอกห้องเครื่องใช่ไหมครับ เวลารื้อค่อนข้างจะง่ายกว่ารุ่นอื่น ผมก้เลยบอกว่าให้กลับมาจาก ตจว ค่อยเอาเข้ามาให้ทำ เลยจ่ายค่าอัดน้ำยาใหม่ไป 400