• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: เอก
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สวัสดีครับคุณทวีผล
    นึกไม่ถึงว่ายังไม่คนขับรถรุ่นเดียวกับผมอีกนะครับ
    ไม่ทราบว่าซื้อรถมานานหรือยังครับ??
    ตอนนี้คงต้องตอบว่าโอกาสในการหาซื้อแร็คพวงมาลัยเดิมกับคืนมานั้น ยากเต็มทีครับ
    เพราะแร็ครุ่นนี้จะเหมือนกับของเอาดี้80 รุ่นปี73 กล่าวคือ แร็คจะอยู่ด้านบนไม่ยื่นยาวลงมาด้านล่างเหมือนของพวกโฟล์คกอล์ฟรุ่นใหม่
    ครั้นจะเอาแร็คของโฟล์คกอล์ฟมาร์ควัน มาแปลงก็หมดสิทธิ์ครับ
    รถคันนี้ได้มายังไงหละครับ ลองติดต่อหาช่างหรือเจ้าของคนก่อนที่ทำการดัดแปลงดูซิครับ
    เผลอๆอาจจะได้คืนก็ได้
    รุ่นนี้แร็คพวงมาลัยทนมากครับแถมเบาอีกต่างหาก ผมเลยไม่เข้าใจว่าเปลี่ยนเป็นเพาเวอร์ทำไม?

    12 เม.ย. 2544 , 02:13:50 น
    ข้อความโดย: ทวีผล เทอดเผ่าพงศ์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถโฟล์คพาสสาทปี 74 ดัดแปลงระบบพวงมาลัยเป็นพาวเวอร์แล้วขับไม่ดีอยากแปลงเป็นของเดิมขอคำแนะนำเรื่องหาอะไหล่และช่าง ใครรู้ช่วยบอกที ทวีผล เทอดเผ่าพงศ์016367435,029253372
    [ 11 เม.ย. 2544 , 21:10:51 น