• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: bank69
    « เมื่อ: กรกฎาคม 18, 2013, 09:26:38 am »

    รถผมเจ้าเวนโต้ ก็เคยมีประสบการ์ณ เรื่อง เครื่องยนต์รอบต่ำจะดับ เวลาติดไฟแดงรอบตก ยิ่งเปิดแอร์ยิ่งตก เวลาเลี่ยวแล้วแตะเบรคจะเกือบดับ ถึงดับ ปรากฏว่าเป็นเข็มขัดบริเวณลมเข้าเครื่องหลวม ขันเข้าให้แน่นตอนติดเครื่องเห็นชัดเลย.... แต่ก่อนหน้านี้ไปทำไปหลายอย่างครับ กว่าจะหาเจอ
    ข้อความโดย: Naykatua
    « เมื่อ: กรกฎาคม 13, 2013, 11:41:52 pm »

    ลองดูพวกท่อvaccum ครับของผมT4 ยกคันเร่งดับกลางอากาศ ปรากฎว่าท่อมันร้าวทำให้อากาศเข้าเครื่องมากเกินไปตอนยกคันเร่ง เปลี่ยนเสร็จใช้งานได้ปกติ แช่คันเร่งมา แล้วเบรคแรงๆก็ไม่ดับครับ
    ข้อความโดย: นิก เวนโต้94
    « เมื่อ: กรกฎาคม 13, 2013, 10:29:16 pm »

    ใช่ TPA นั่นแหละครับ

    เพื่อนผมใช้ เวนโต้95 เคยเกิดอาการแบบนี้เหมือนกัน แต่จะพ่วงด้วยเร่งไม่ค่อยขึ้น เจอรถติด รอบตกจนเครื่องดับ ไล่จนเจอสายพานราวลิ้นข้ามร่อง พอเปลี่ยนใหม่เข้าที่เข้าทางอาการก็หายขาด เป็นอีกแนวทางละกันครับ
    ข้อความโดย: สรณ์
    « เมื่อ: กรกฎาคม 13, 2013, 10:13:40 pm »

    ขอบคุณครับพี่นิก เวนโต้94 ผมไม่แน่ใจว่าชุดรองฐานหัวฉีดที่มี TPAติดมาด้วย(มือสอง)คือตัวคอบคุมรอบเดินเบาหรือเปล่า เพราะได้เปลี่ยนแล้วครั้งแรกที่เริ่มซ่อมครั้งแรก และไล่ซ่อมมาจนถึงลองใช้คอยล์จุดระเบิด(ใหม่)ของช่าง ลองทุกวันนี้ก็อาการเดิมเบาจะดับครับ.

    ข้อความโดย: นิก เวนโต้94
    « เมื่อ: กรกฎาคม 13, 2013, 03:00:51 pm »

    เช็คตัวควบคุมรอบเดินเบาหรือยังครับ
    ข้อความโดย: สรณ์
    « เมื่อ: กรกฎาคม 13, 2013, 02:29:40 pm »

    VW Vento 1997 Auto  ใช้งานทุกวัน วิ่งประมาณ90-110 แล้วติดไฟแดง รถติดบ้างเครื่องดับกลางอากาศ หลังจากนั่นใช้น้ำมันหรือlpg ไม่ได้รอบตก500-600 วิ่งได้บ้างถ้าไม่เปิดแอร์ เข้าอู่วิ่งออกเข้า 2เดือนแล้ว เช็คคอยล์ หัวเสีย สายหัวเทียน จับจ่าย เซ็นเซอร์ความร้อหน้าเครื่องยนต์ แล้วไม่หาย  ใครพอแนะนำ หรือผ่านปัญหามาแล้วบ้างแล้ครับ