ข้อความโดย: b4
« เมื่อ: สิงหาคม 07, 2012, 07:37:27 pm »ใจเย็นๆ นะโยม
เย็นไม่ไหวละครับ อยากเสียตังค์เอ๊ย อยากวิ่งแบบออกตัวต้น และ กลาง มาได้ไวๆ (กว่าเดิม)
เกียร์ธรรมดาคงมันส์ อิอิ รออีกสองเดือน คงได้วิ่งรอเด็กๆปิดเทอมก่อน
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: เห็นว่า B4 ต่างประเทศเดิมๆมีเครื่อง GTI, VR6 และบ้านเราน่าจะมี แต่ AGG )
เย็นไม่ไหวละครับ อยากเสียตังค์เอ๊ย อยากวิ่งแบบออกตัวต้น และ กลาง มาได้ไวๆ (กว่าเดิม)
เกียร์ธรรมดาคงมันส์ อิอิ รออีกสองเดือน คงได้วิ่งรอเด็กๆปิดเทอมก่อน
ข้อความโดย: dorn
« เมื่อ: สิงหาคม 07, 2012, 07:19:38 pm »ใจเย็นๆ นะโยม
ข้อความโดย: b4
« เมื่อ: สิงหาคม 07, 2012, 12:32:36 pm »ไปทำที่ไหนเล่าสู่กันฟังบ้างนะครับ
อยากแรงเหมือนกัน เสียอย่างเดียว งบน้อย
b4 เขาว่า วาง vr6 ดีแต่ผมอยากได้เกียร์ธรรมดาเลยออกที่ gtiอาจจะแรงกว่าของเดิมบ้างมัง
ที่เล็งไว้คืออู่พระรามสาม และ นวมินทร์64 ตามที่คนแนะนำมา
เดี๋ยวเจรจาอีกที เน้นวางดี ราคา และที่สำคัญการดูแลหลังการวางแล้ว อย่าบอกว่าวางเสร็จ สตาร์ทได้แล้ว เอาไปใช้ไม่ถึง 7วัน แล้วไม่ดูนี่ไม่เอาอะครับ กะ รับประกันเครื่องและ service 2 weeks อย่างน้อยยย!!
ข้อความโดย: dorn
« เมื่อ: สิงหาคม 07, 2012, 12:12:09 pm »ไปทำที่ไหนเล่าสู่กันฟังบ้างนะครับ
อยากแรงเหมือนกัน เสียอย่างเดียว งบน้อย
อยากแรงเหมือนกัน เสียอย่างเดียว งบน้อย
ข้อความโดย: b4
« เมื่อ: สิงหาคม 07, 2012, 09:44:56 am »vw เยอรมันเข้าสายเลือด แน่ผม
เพราะดันคันจะเอา gti 16v ลงแทน 8v เดิมคืออยากได้เครื่องแรงกว่าเดิมบ้าง แต่อยากได้เกียร์ธรรมดานะครับ
เงินแสนก็รับไหวนะที่จะเสียไป หวังว่าคงดีกว่าเดิม
ขอบคุณที่ตอบมา
เพราะดันคันจะเอา gti 16v ลงแทน 8v เดิมคืออยากได้เครื่องแรงกว่าเดิมบ้าง แต่อยากได้เกียร์ธรรมดานะครับ
เงินแสนก็รับไหวนะที่จะเสียไป หวังว่าคงดีกว่าเดิม
ขอบคุณที่ตอบมา
ข้อความโดย: dorn
« เมื่อ: สิงหาคม 07, 2012, 07:06:14 am »คุณ B4 มีเยอะครับ ถ้ายากดูตัวเป็น เห็นกับตา รอไว้งานรวมกลุ่ม vw เห็นว่ามี เดือนพฤศจิกายน กับ กุมภาพันธ์
ต้องติดตามข่าวดู สามารถเช็คอู่ เช็คราคา เปรียบเทียบข้อดีข้อเสีย ก็ได้ (ใช้ทุนเท่าไรถึงจะจบ)
ใครๆก็ยากแรง ชอบ แต่ต้องจับกระเป๋าตังหน่อย เพราะจะเบาไปเยอะครับ(ยกเว้น กอฮอล์เข้าสายเลือด พิมห์ผิด
vw เยอรมันเข้าสายเลือด หรือ ขึ้นสมอง)
มีพวกเพิ่มอีกคน
ต้องติดตามข่าวดู สามารถเช็คอู่ เช็คราคา เปรียบเทียบข้อดีข้อเสีย ก็ได้ (ใช้ทุนเท่าไรถึงจะจบ)
ใครๆก็ยากแรง ชอบ แต่ต้องจับกระเป๋าตังหน่อย เพราะจะเบาไปเยอะครับ(ยกเว้น กอฮอล์เข้าสายเลือด พิมห์ผิด
vw เยอรมันเข้าสายเลือด หรือ ขึ้นสมอง)
มีพวกเพิ่มอีกคน
ข้อความโดย: b4
« เมื่อ: สิงหาคม 06, 2012, 07:39:49 am »อ่อครับบบ ก็ว่าอยู่ golf , vento ก็เครื่องรุ่นเดียว
แล้ว b4 มีใครจับลงเครื่อง vr6, gti, td บ้างหรือยังครับ
แล้ว b4 มีใครจับลงเครื่อง vr6, gti, td บ้างหรือยังครับ
ข้อความโดย: เนยสด
« เมื่อ: สิงหาคม 05, 2012, 03:20:01 pm »หลักๆเลยคือ เรื่องยอดขาย กับ สต๊อคอะไหล่
ถ้าเครื่องหลายรุ่น สต๊อคอะไรก็ต้องมากขึ้น การลงทุนสูงขึ้น
ซึ่งผกผันกับยอดขายที่น้อย
บวก ลบ กันแล้ว ไม่คุ้ม สั่งเครื่องรุ่นเดียวดีกว่าครับ
ถ้าเครื่องหลายรุ่น สต๊อคอะไรก็ต้องมากขึ้น การลงทุนสูงขึ้น
ซึ่งผกผันกับยอดขายที่น้อย
บวก ลบ กันแล้ว ไม่คุ้ม สั่งเครื่องรุ่นเดียวดีกว่าครับ
ข้อความโดย: b4
« เมื่อ: สิงหาคม 05, 2012, 07:45:09 am »เครืองvr6 น่าจะทำให้ความอืดน้อยลงเยอะ (แต่กินน้ำมันเยอะ)
abf 16v 2.0 เครื่องเท่าๆกันเลย แรงม้าต่างไม่น้อย แต่ไดเกียร์ธรรมดา น่าจะมันส์
ใครเคยลองเครื่องอืนของ b4 เล่าให้กันฟังนิดนะครับ หรือ ใครมีครอบครองยิ่งดีเลยยย
abf 16v 2.0 เครื่องเท่าๆกันเลย แรงม้าต่างไม่น้อย แต่ไดเกียร์ธรรมดา น่าจะมันส์
ใครเคยลองเครื่องอืนของ b4 เล่าให้กันฟังนิดนะครับ หรือ ใครมีครอบครองยิ่งดีเลยยย