• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: เด็กโฟล์ค
    « เมื่อ: กรกฎาคม 31, 2012, 03:10:49 am »

    แต่ผมก็ยังไม่รู้อีกเยอะน่ะคุณดำ b.4
    ข้อความโดย: ดำ b.4
    « เมื่อ: กรกฎาคม 30, 2012, 08:37:56 pm »

    ถ้าเราไม่รู้ ก็ไม่น่าอายหรอกครับ  ถ้าอวดเก่งซิน่าหมั่นไส้ 
    ผมไปซื้อที่ร้านขายอะไหล่โฟล์ค  แล้วให้ช่างแถวบ้านเปลี่ยนให้ ครับ
    ข้อความโดย: เด็กโฟล์ค
    « เมื่อ: กรกฎาคม 29, 2012, 12:04:40 am »

    ขอบคุณพี่หะมูครับ ว่างๆ จะลองดูครับ ข้อมูลเพิ่มเติมที่หามาได้ หัวเทียนของ Bosch super4 FR78X 4เขี้ยว ราคาสี่หัว ไม่กี่ร้อยบาท ก็น่าเปลี่ยนน่ะครับ
    ข้อความโดย: หะมู
    « เมื่อ: กรกฎาคม 28, 2012, 03:32:16 am »

    ลืมบอกว่าตอนที่คุณเด็กโฟล์คเคยบอกว่าใช้รถมาสี่ ห้าปี ไม่เคยเปลี่ยนหัวเทียน ผมยังงงแต่ไม่กล้าซัก นึกว่าเครื่องโฟล์กรุ่นใหม่นี่ช่างดีนักหนา เพราะในเจ้าเต่าของผมระยะเวลาเดียวกันนี้ผมเปลี่ยนหัวเทียนไปมากกว่าสองหนแล้ว แต่ในกอล์ฟนี่หัวเทียนมีตั้งสามเขี้ยวอาจจะใช้ได้ทนกว่าก็ได้ ตั้งแต่ได้รถมาก้อเคยเห็นช่างถอดหัวเทียนมาดู นึกอยากจะให้เปลี่ยน เพราะไม่ทราบว่าเจ้าของเก่าเปลี่ยนมานานหรือยัง แต่ช่างบอกยังเอาอยู่ ก็เลยหยวนครับ
    ข้อความโดย: หะมู
    « เมื่อ: กรกฎาคม 28, 2012, 03:04:00 am »

    หวังว่าคงทัน ก่อนที่คุณจะดึงสายขาดซะก่อน หาไขควงปากแบน(อันเล็กๆ ก็ดีเพราะปากจะแบนบาง) สอดเข้าไปงัดระหว่างปลายปลอกโลหะกับเสื้อเครื่อง แล้วเอามือซ้ายประคองสายไว้ นิดเดียวก้อออกแล้วครับ เหมือนมีร่องสปริงล๊อกไว้หน่อยเดียว แต่ถ้าเป็นพวกรถตู้หัวเทียนอยู่ในรูลึกต้องมีเครื่องมือแยงลงไปเกี่ยวไม่งั้นดึงสายขาด (ขอยกความดีให้คุณหมูมีเครา)  ส่วนที่ถามจะเปลี่ยนรุ่นไหน ยี้ห้ออะไร ราคาเท่าไหร่จึงจะใช้ได้นาน ไม่ทราบว่าหมายถึงหัวเทียน หรือชุดสายหัวเทียน ผมไม่กล้าบอกเพราะไม่ทราบครับ ถ้าหัวเทียนก็ใช้แบบเดิมน่าจะดีกว่า
    ป.ล. ผมว่าเรื่องอย่างนี้ไม่น่าอายนะครับ ผมก็ไม่มีความรู้เครื่องยนต์ ถ้าจะแกะ จะงัดอะไร ผมก็ถามในบอร์ดนี่แหละครับ ผู้ใหญ่ใจดีเยอะ ช่วยๆ แชร์กันไป แหะ แหะ
    ข้อความโดย: เด็กโฟล์ค
    « เมื่อ: กรกฎาคม 28, 2012, 12:44:13 am »

    คือผมอยากจะถอดหัวเทียน แต่ดึงจุกยังไงครับ มันแน่นมากและไม่เหมือนรถญี่ปุ่นที่ง่ายกว่านี้เยอะ เครือง ADY ครับ แล้วถ้าเปลี่ยนจะใช้รุ่นไหน ยี่ห้ออะไร ราคาเท่าไหร่จึงจะใช้ได้นาน มั่นใจ ตามประสาคนไม่มีความรู้เครื่องยนต์ (แต่อยากทำอะไรที่เป็น DIY เองบ้าง) ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ 8)