• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: เปียกปูน
    « เมื่อ: กรกฎาคม 06, 2012, 12:11:24 pm »

     :)  ขอบคุณพี่ช่างเหอะมากๆครับ เมื่อเช้านี้แวะเข้าอู่ข้างบ้านให้เขาดูดน้ำมันเครื่องออกมาบางส่วนแล้วครับ พอออกจากอู่ รู้สึกรถมันกระปรี้กระเปร่าขึ้นกว่าเดิมเยอะเลยครับ  8)
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: กรกฎาคม 04, 2012, 06:30:39 pm »

    ภาวะปกติควรจะอยู่ในช่วงตามข้อ 1.
    ถ้าหมั่นดูอยู่เสมอ ก็รักษาระดับกลางไว้ มากไปก็กินแรงเครื่องเปล่าๆ      :D
    ข้อความโดย: เปียกปูน
    « เมื่อ: กรกฎาคม 04, 2012, 05:12:41 pm »

    .... สงสัยเรื่องระดับของน้ำมันเครื่องที่ก้านวัดควรอยู่ในระดับว่าควรอยู่ในระดับใดครับผม  ที่สงสัยเพราะ เมื่อก่อนเติมแค่ไม่เกินระดับแรเงาคือจะอยูที่กึ่งกลางของระดับแรเงามาตลอด รถขับดีปกติไม่มีไร แต่พอช่างบอกต่ำไปแล้วก็เติมน้ำมันเครื่องให้อยู่ในระดับเหนือแรเงา(อยู่ใต้ขอบรอยหยักของก้านวัดบน) สังเกตุว่ารถเสียงเครื่องหนักแน่นขึ้น อืดขึ้น กินน้ำมันกับแก๊สมากขึ้น เลยสงสันว่าควรอยู่ในระดับใด
    1. อยู่ภายในระดับแรเงา(ได้ทั้งหมดขอให้อยุ่ในระดับแรเงาไม่ต่ำกว่านี้)   
    2. อยู่ไม่เกินรอยหยักล่าง(ที่อยู่เหนือระดับแรเงา)
            ขอคำแนะนำด้วยครับขอบคุณพี่ๆทุกท่านมากๆ ครับผม