• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: เด็กเมืองชล
    « เมื่อ: มิถุนายน 10, 2012, 04:24:49 pm »

    VW G 052 162 A2
        Special ATF with viscosity modifier. Suitable for 4 and 5 gear ZF automatic transmissions. Not suitable for 6 gear transmissions.

    นอกจากค่าความหนืดแล้ว ยังมีการปรับปริมาณของซัลเฟอร์กับฟอสฟอรัส เพื่อความพอใจของผู้บริโภค  :-X
    ข้อความโดย: Volkswagen Mania
    « เมื่อ: มิถุนายน 10, 2012, 12:20:57 pm »

    ของผมเปลี่ยนจากศูนย์วิภาวดี ก็เลยต้องซื้อจากศูนย์วิภาวดีครับ ราคา 1,011 บาท ต่อลิตร รวมแวตแล้วครับ.
    ข้อความโดย: bb
    « เมื่อ: มิถุนายน 08, 2012, 06:47:36 am »

    ซื้อมี่ไหนก็ได้ที่เป็นของแท้  ตามที่กระทู้ด้านบนบิกวิธีดูไว้ไงครับ
    ข้อความโดย: ลี้
    « เมื่อ: มิถุนายน 08, 2012, 06:17:10 am »

    อ้างจาก: Volkswagen mania ที่ มิถุนายน 08, 2012, 12:09:20 am
    ลองดมกลิ่นดูก่อน ถ้าเป็นน้ำมันเกียร์แบบที่ศูนย์วิภาวดีฯใช้อยู่จะมีกลิ่นออก คาวๆครับ....เคยเจอมาแล้ว....กระป๋องแท้ราคาสี่ร้อยกว่าบาท
    แต่ลองทดสอบดมกลิ่นดูปรากฏว่า....กลิ่นไม่ใช่ครับ..อย่านำไปใช้เลย...ไม่คุ้มครับ...ส่วนที่ศูนย์ Volk หลักสี่...ใข้ของ Total ครับ
    รักแบบไหนก็เลือกใช้กันเลยครับ..สำคัญที่สุดคือ...รักรถเรามากๆก็แล้วกัน...

    ตกลงแท้ชัวร์ซื้อที่ไหนครับบบบ  Volk หลักสี่ ? หรือ  ศูนย์วิภาวดีฯ ?
    ร้านเต่าทอง พรประสิทธิ์มีไหมครับ
    ท่านซื้อที่ไหนอยากทราบครับบบ
    ข้อความโดย: ตรวจสอบดู
    « เมื่อ: มิถุนายน 08, 2012, 01:14:54 am »

      ในข้อที่6   ต้องแกะฟอยล์ออกแล้วและให้น้ำมันสัมผัสกับโฟมโดยตรงแต่ถ้าเป็นของแท้น้ำมันจะสัมผัสกับโฟม
       อยู่แล้วเพราะไม่มีฟอยล์ปิดปากขวดไว้
    ข้อความโดย: ตรวจสอบดู
    « เมื่อ: มิถุนายน 08, 2012, 01:10:34 am »

                    แท้                                                              ปลอม
        1...ขวดบีบแล้วพาสติกจะนิ่มหยุ่นตัว      ........   บีบแล้วจะแข็งกระด้างทดลองบีบพวกขวด 2T ดูประมาณนั้น
        2...ฝาขวดจะไม่มีฟอยล์ปิดที่ปากขวด    ........   มีฟอยล์ปิดปากขวดแบบพวกน้ำมันเครื่องที่บรรจุในประเทศ
        3...สีขวดบรอนซ์ออกเทา                   ........    สีขวดบรอนซ์ออกเทาบนเหลืองอ่อนๆ
        4...กลิ่นเหม็นคาวคล้ายแบรนด์ซุปไก่    ........    กลิ่นคล้ายน้ำมันไฮโดรลิค #36 ผสมกลิ่นเบนซิลบางๆ
                                                                            บางขวดกลิ่นเหมือนน้ำมันเครื่องเกรดธรรมดา
                                                                             (น่าจะปลอมหลายเจ้า)
       5...แถบใสข้างขวดใสสะอาด               .........   แถบใสข้างขวดเหลืองขุ่น
        6...ใต้ฝาขวดแผ่นโฟมขาวสะอาด               .........   ใต้ฝาขวดแผ่นโฟมเหลืองตามน้ำมันดูสกปรก
          ตอนนี้ที่เห็นปลอมแล้ว 2 ครับลองสังเกตุขวดน้ำมันเกียรที่รถเราดูว่ามันเป็นแบบไหน (ด้วยความหวังดี)
    ข้อความโดย: ลี้
    « เมื่อ: มิถุนายน 08, 2012, 12:23:02 am »

    เกียร์ธรรมดา เมือยเข่านิด
    ไม่ต้องกลัวของปลอมมม  อิอิ

    เมือยค่อยไปรัชดาครับบ แพงกว่าน้ำมันเกียร์ออโต้อีก
    ข้อความโดย: Volkswagen mania
    « เมื่อ: มิถุนายน 08, 2012, 12:09:20 am »

    ลองดมกลิ่นดูก่อน ถ้าเป็นน้ำมันเกียร์แบบที่ศูนย์วิภาวดีฯใช้อยู่จะมีกลิ่นออก คาวๆครับ....เคยเจอมาแล้ว....กระป๋องแท้ราคาสี่ร้อยกว่าบาท
    แต่ลองทดสอบดมกลิ่นดูปรากฏว่า....กลิ่นไม่ใช่ครับ..อย่านำไปใช้เลย...ไม่คุ้มครับ...ส่วนที่ศูนย์ Volk หลักสี่...ใข้ของ Total ครับ
    รักแบบไหนก็เลือกใช้กันเลยครับ..สำคัญที่สุดคือ...รักรถเรามากๆก็แล้วกัน...
    ข้อความโดย: ต้นน้ำ
    « เมื่อ: มิถุนายน 06, 2012, 12:34:07 pm »

    ผมใช้แต่ 2 ยี่ห้อนี้นะครับ
    1. คาลเท็กซ์ atf-j
     
    2.  ZF.
    ข้อความโดย: เด็กเมืองชล
    « เมื่อ: มิถุนายน 06, 2012, 10:32:03 am »

    กระป๋องVWแท้ แต่น้ำมันข้างใน...

    หรือน้ำมันVWแท้ แต่อยู่ในกระป๋องที่ไม่ใช่VW

    ถ้าไม่รู้้ว่าน้ำมันVWรุ่นไหนที่ของปลอมระบาด

    ลองเข้าไปใน http://www.oilspecifications.org/volkswagen.php ดู

    ขอบคุณมากครับ
    ข้อความโดย: bb
    « เมื่อ: มิถุนายน 06, 2012, 09:52:15 am »

    อยากให้เพื่อนๆ ที่มีกระป๋องน้ำมันเกียร์อยู่  ถ่ายรูปมาโพสต์ให้ดูกันหน่อยครับ  จะได้เอามาเปรียบเทียบกันว่าอันไหนแท้ เก๊  เป็นความรู้กับเพื่อนๆ ที่ใช้ Vw ครับ
    ข้อความโดย: jeab711
    « เมื่อ: มิถุนายน 05, 2012, 10:01:33 pm »

    รู้แต่ว่าที่ประกาศขายอยู่ ไม่เหมือนของที่ใช้อยู่ครับ
    ข้อความโดย: WhitePassat
    « เมื่อ: มิถุนายน 04, 2012, 06:36:59 pm »

    คนซื้อเกิดความรู้สึกว่า"ไม่ได้ฉันต้องใช้แต่ของที่มีตราโฟล์คเท่านั้น" ส่วนคนที่ปลอมก็อาศัยความเชื่อนี้มาทำปลอมเพราะราคามันจูงใจ นรกคงถามหาคนพวกนี้เร็วๆนี้ล่ะ อย่างน้อยเวลาใกล้ตายคงจะสำนึกได้กระมัง
    ข้อความโดย: คนเล่นคลื่น
    « เมื่อ: มิถุนายน 04, 2012, 06:21:25 pm »

    ต้นทุนต่ำกำไรงามถึงจะขายน้อยก็ไม่เป็นไรยังไงก็ขายได้เพราะราคามันล่อใจ
    ข้อความโดย: bb
    « เมื่อ: มิถุนายน 04, 2012, 05:42:45 pm »

    จริงครับจะปลอมกันไปทำไม  รถไม่ได้มีเยอะ  แต่ก็มีคนเกียร์พังเพราะน้ำมันเกียร์ปลอมไปแล้วครับ