• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: future
    « เมื่อ: มิถุนายน 03, 2012, 09:57:11 am »

     ;D ;D ;D ;D ;D
    thank u ครับ
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: มิถุนายน 03, 2012, 09:49:58 am »

    ระบบหัวฉีดไม่น่าจะเกิดแบ็คไฟร์ได้ง่าย เพราะมันป้อนแก๊สเข้าคอโดยไม่ผ่านลิ้น(ปีกผีเสื้อ)
    แม้แต่ระบบดูด วางมิกเซอร์อยู่ติดกับลิ้นปีกผีเสื้อก็ไม่มีแบ็คไฟร์แล้ว แม้จะจูนบาง บ๊าง บาง ก็ไม่เป็น     ;D
    ข้อความโดย: future
    « เมื่อ: มิถุนายน 03, 2012, 09:19:12 am »

    เคยใช้ adz  1.8 ระบบ ดูด
    เคยแบ๊คไฟร์ ฝาครอบหัวฉีดแตกเลย

    ตอนหลังเปลี่ยนเป็นแบบเหล็กครับ

    เครื่อง aggมีแตกเหมือนกันไหมครับ