• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: นิวหะมู
    « เมื่อ: พฤษภาคม 03, 2012, 10:21:24 pm »

    ดูจากชื่อยูสเซอร์แล้ว เดาว่าคุณ variant 6 คงจะเป็นเจ้าของรถกอล์ฟ รุ่นแวเรี้ยนท์ แต่ดูจากโพยของผมแล้วยังไม่เจอข้อมูลของคุณ ก็เลยจะขอความกรุณาคุณ variant 6 โพสรายละเอียดรถแวเรี้ยนท์ของคุณที่กระทู้ของผม เมื่อวันที่ ๒๕ เม.ย. ๒๕๕๕ (ตอนนี้อยู่ที่หน้า ๓ แล้วครับ) ด้วยครับ เพื่อรวบรวมจำนวนรถแวเรี้ยนท์ที่ยังวิ่งอยู่ในบ้านเราครับ ขอบคุณครับ
    ข้อความโดย: vv
    « เมื่อ: พฤษภาคม 03, 2012, 07:39:06 pm »

    เข้ามาอ่าน ::)
    ข้อความโดย: ทร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมว่าเมื่อลองมาเปรียบเทียบดูแล้ว Gti & vr6 ถ้าไม่พูดถึงกำลังของเครื่องยนตEะครับ  
    ราคาเครื่องพร้อมลง gti เบ็ดเสร็จน่าจะแสนต้นEเมื่อเทียบกับ vr6 ราคาที่อู่รับทำ ผมว่ามันไม่หนีกันเท่าไหร่ครับ
    ความสวยงามของเครื่อง ผมว่าคนที่ตัดสินใจลงVR6 นอกจากความแรงแล้ว ผมว่าเครื่องVr6 เป็นเครื่องที่ออกแบบมาได้สวยมากครับ น่าจะเป็นอีกจุดที่คนลง Vr6 มากกว่าครับ
    27 ธ.ค. 2547 , 16:17:01 น
    ข้อความโดย: obby_golf
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แล้วคุณ Variant 6 ไปลงเครื่องที่ใหนมาครับ
    23 ธ.ค. 2547 , 18:45:01 น
    ข้อความโดย: variant 6
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครEบบบบ
    23 ธ.ค. 2547 , 18:41:34 น
    ข้อความโดย: ton
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    you 're not that old mann!
    23 ธ.ค. 2547 , 04:29:42 น
    ข้อความโดย: variant 6
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แถมอีกนิดครับ ความรู้ใหม่เพิ่งได้มา แรงม้า claim ของ ABF เป็นประมาณ 150 แต่จริงEตอนเอาไวEถ้า map ใหม่จะได้ถึง 170 พอEกับ VR6 เลยทีเดียว เหตุทีEVW ต้องตอนม้าเอาไว้เพราะตอนเครื่องนี้ออกมา VR6 ออกมาก่อนแล้ว ถ้า 16v ออกมาม้าเท่ากันเขากลัว VR6 จะขายไม่ออก แต่แรงบิดก็ยังต่างกันอยู่นะครับ
    22 ธ.ค. 2547 , 22:10:48 น
    ข้อความโดย: variant 6
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แล้วแต่ชอบครับ ตัว ABF 16v แรงม้าน้อยกว่า ปรกติมากับเกียรEรรมดา เป็นเครื่องวาลEเยอะแคมแยะ ก็เป็นเครื่องที่รอรอบสักนิด หมายความว่าขับรอบสูงEถึงจะมัน ในขณะเดียวกันเครื่อง VR6 6 สูบ แรงบิดเยอะกว่า ก็กดปุEมาปัE ถ้าเป็นเครื่องจากญี่ปุ่นมักจะมากับเกียรEauto เพราะในญี่ปุ่น VR6 จะเป็นรถที่ออกแนวหรูขับสบายมากกว่าสปอรE เบอะเป็นหนังแทEแต่ไม่ใหERecaro ในขณะทีEGTi 16V เป็น Recaro แต่เป็นผ้าทั้งคัน

    แล้วแต่ชอบขับแนวไหนครับ ผมแก่แล้วอยากขับสนุกสบาย ก็เลยเป็น VR6 auto ครับ
    22 ธ.ค. 2547 , 22:07:26 น
    ข้อความโดย: พิม -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เห็นส่วนมากพี่ๆจะวาง VR6 กันซะมาก ไม่ค่อยมีตัว GTi เลย เลยอยากรู้ว่ามันไม่น่าใช้เหรอคะ เพราะส่วนตัว สนใจตัวนี้มากกว่า
    [ 22 ธ.ค. 2547 , 11:57:41 น