ข้อความโดย: ตุ้ม
« เมื่อ: พฤษภาคม 02, 2012, 11:01:18 am »แล้วคุณเมืองโอ่ง ทำยังไงครับ เปลี่ยน หรือว่าซ่อม แล้วถ้าทำเป็นปุ่มกดสตาร์ดช่วยได้ไหม
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: ช่วยวิเคราะห์อาการรถ t4 2.5 ปี 94 สตาร์ทไม่ติดหน่อยครับ )
ข้อความโดย: เมืองโอ่ง
« เมื่อ: พฤษภาคม 02, 2012, 07:20:12 am »ผมก็ T4 เหมือนกัน เคยมีอาการอย่างที่เล่าให้ฟังนะครับ
ที่ผมแก้ไขไปก็คือ(ตูดสวิสกุญแจนะครับ มันไม่รับกับปลายลูกกุญแจ ประมาณว่ารูในแป้นมันกว้างขึ้นใช้งานมากนะครับ พอบิดสวิสกุญตูดสวิสมันไม่หมุนตามปลายกุญแจครับระบบมันก็เงียบครับลองดูครับ)
ที่ผมแก้ไขไปก็คือ(ตูดสวิสกุญแจนะครับ มันไม่รับกับปลายลูกกุญแจ ประมาณว่ารูในแป้นมันกว้างขึ้นใช้งานมากนะครับ พอบิดสวิสกุญตูดสวิสมันไม่หมุนตามปลายกุญแจครับระบบมันก็เงียบครับลองดูครับ)
ข้อความโดย: ตุ้ม
« เมื่อ: พฤษภาคม 01, 2012, 12:48:31 pm »คุณ nui ครับ เป็นอะไรที่ผมสนใจมากๆ และกำลังศึกษา่อยู่ครับ พอจะมีวิธี DIY ไหมครับ
ข้อความโดย: nui
« เมื่อ: พฤษภาคม 01, 2012, 06:47:00 am »ถ้าไม่อยากกินข้าวลิง เพิ่มสวิทซ์สตาร์ทแบบกดอีกตัวกันเหนียว 
ข้อความโดย: luxurycar
« เมื่อ: พฤษภาคม 01, 2012, 12:21:53 am »คุณโกครับ ตอนนี้รถใช้งานได้ปรกติอยู่ครับ สตาร์ททีเดียวติด แต่ยังไม่ได้ไปเช็คตรงสวิตท์กุญแจเลยครับ
ข้อความโดย: โกเล็ก
« เมื่อ: เมษายน 30, 2012, 09:08:10 am »
แหมโกอยากรู้จังว่า T4 2.5 ของคุณต้นสตาร์ทติดแล้วหรือยังครับ ว่ามันเครื่องไม่ติดด้วยเหตุผลได แหะๆๆๆ 
ข้อความโดย: โกเล็ก
« เมื่อ: เมษายน 30, 2012, 09:02:27 am »ข้อความโดย: โกเล็ก
« เมื่อ: เมษายน 28, 2012, 05:54:40 am »โกว่าคุณ ตุ้ม ไปให้ช่างโฟล์คถอดเช็คกุญแจสตาร์ทเลย (ตามคำแนะนำของช่างเสน่ห์) ในเมื่อไดสตาร์ท์ยังปกติอยู่ โกว่ามันต้องเป็นอีกแน่นอนเพื่อความไม่ระแวงและยังขับไปหาช่างได้ดีกว่าไปเสียที่ๆไม่มีช่าง-ไม่มีอาหลั่ย ทุกอย่างจะแพงขึ้นหลายเท่าตัวแล้วเสียเวลาในการท่องเทียวกับครอบครัวหมกเลย 
(เล่นรถเก่าจะได้รู้เรื่องอาการเครื่องยนต์และจะเป็นช่างแก้ไขสถานะการณ์เฉพาะหน้าได้) 
ข้อความโดย: โกเล็ก
« เมื่อ: เมษายน 28, 2012, 05:49:26 am »ข้อความโดย: ตุ้ม
« เมื่อ: เมษายน 27, 2012, 09:59:55 am »คุณโกเล็ก ครับ ไปให้ช่างไฟที่รู้จัก เช็คไดร์สตาร์ทให้แล้วก็ไม่มีอะไรผิดปรกติ แล้วตอนนี้รถก็ใช้งานได้ปรกติ สตาร์ททีเดียวติด แล้วถ้าเป็นที่่สวิทช์กุญแจ มันจะเป็นแค่ครั้งคราวไหม หรือว่าเป็นตลอด หรือว่าเป็นแค่ตอนเครื่องร้อน ตอนนี้ก็ใช้รถไปกับความระแวงว่าเมื่อไหร่มันจะเกเรอีก
ข้อความโดย: โกเล็ก
« เมื่อ: เมษายน 27, 2012, 05:46:32 am » :
)ไปทำมาแล้วหรือยังโกอยากรู้สาเหตุคุณเจ้าของกระทู้คร๊าบ โกจะได้จดบันทึกในกอาการและวิธีแก้ T4 2.5 GL
[img][/imhttp://images.temppic.com/27-04-2012/images_vertis/1335480330_0.67221900.jpgg]
)ไปทำมาแล้วหรือยังโกอยากรู้สาเหตุคุณเจ้าของกระทู้คร๊าบ โกจะได้จดบันทึกในกอาการและวิธีแก้ T4 2.5 GL
[img][/imhttp://images.temppic.com/27-04-2012/images_vertis/1335480330_0.67221900.jpgg]ข้อความโดย: VT3
« เมื่อ: เมษายน 26, 2012, 04:41:28 pm »เคยเป็นอาการเดียวกันกับ T3
เปลี่ยนสวิทช์กุญแจไป หายสนิทครับ
มันคือชุดที่เราเสียบกุญแจเพื่อบิดสตาร์ท
เปลี่ยนสวิทช์กุญแจไป หายสนิทครับ
มันคือชุดที่เราเสียบกุญแจเพื่อบิดสตาร์ท
ข้อความโดย: ตุ้ม
« เมื่อ: เมษายน 26, 2012, 11:01:46 am »แบตไฟเต็มครับและพึ่งเปลี่ยนแบตใหม่มาไม่นาน รถเป็นเกียร์ธรรมดา พอบิดกุญแจระบบไฟฟ้าทุกอย่างทำงานปรกติ ยกเว้นไดสตาร์ท ผมคงต้องลองให้ช่างเช็คอย่างที่คุณโำกเล็กว่าครับ แต่ผมขอถามนิดนึงว่ามันมี รีเลย์ หรือฟิวอะไรที่เกี่ยวข้องกับไดสตาร์ทตัวนี้ไหมครับเผื่อจะได้เช็คเบื้องต้น แล้วสวิทกุญแจนี้จะเช็คอย่างไรได้บ้างครับ
ข้อความโดย: คนเล่นคลื่น
« เมื่อ: เมษายน 26, 2012, 10:29:43 am »สวิทกุญแจครับ
ข้อความโดย: nuimk3
« เมื่อ: เมษายน 26, 2012, 08:55:08 am »ทุกอย่างเงียบหมด ได้สตาร์ทไม่ทำงาน สันนิษฐานก่อนว่า แบตอ่อนไฟไม่พอ แต่ดันสตาร์ทได้ต่อเนื่องร่วม ๆ 20 นาที คงต้องดู
ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ อาจเป็นที่เซ็นเซอร์เกียร์ ไม่ได้บอกกล่องว่าอยู่ในตำแหน่งที่ให้สตาร์ทได้ N หรือ P ตัว เลยเงียบ เซ็นเซอร์นี้อาจเสียครับ ลองขยับคันเกียร์เลื่อนไปมาก่อนครับ สักตำแหน่งแล้วลองสตาร์ทดู ไม่ติดค่อยมาว่ากันอีกที
ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดา เรื่องยาวครับ พาลไปถึงกล่อง ECU โน่น
ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ อาจเป็นที่เซ็นเซอร์เกียร์ ไม่ได้บอกกล่องว่าอยู่ในตำแหน่งที่ให้สตาร์ทได้ N หรือ P ตัว เลยเงียบ เซ็นเซอร์นี้อาจเสียครับ ลองขยับคันเกียร์เลื่อนไปมาก่อนครับ สักตำแหน่งแล้วลองสตาร์ทดู ไม่ติดค่อยมาว่ากันอีกที
ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดา เรื่องยาวครับ พาลไปถึงกล่อง ECU โน่น