• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: B4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเองลงมาแล้ว..ต้องผ่าตัวถังนิดเดียว..นิดเดียวจริงๆ..แต่ต้องทำหน้าแปลนขาคลัชใหม่ มันจะวางเท้าลำบากเวลาขับ  ตรงที่พักเท้าจะแหย่เท้าลงไปไม่ได้
    ผลที่ได้รับ..หมดกังวลเรื่องต่างๆ ที่เคยเจอกับ ออโต้
      ระวังเรื่องสายคลัช เพราะเป็นคลัชสาย
      ผมได้เกียร์ agg 2.0 มา น้องเค้าแยกขายให้
      ขับสนุกครับ แต่รถติดๆโครตคิดถึง ออโต้เลย

    20 มี.ค. 2012 , 12:05:47 น
    ข้อความโดย: แวะมา
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ช้ายของเดิมตรงรุ่นดีก่าค้าบ มันลงตัวมาตั้งแต่อ้อนแต่ออก ย่อมดีก่า
    18 มี.ค. 2012 , 15:34:47 น
    ข้อความโดย: b4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แอบหากระทู้เก่าๆมีแต่คนไม่แนะนำ เพราะหาของยาก แหะๆ ท่าจะได้เครื่องเดิมๆ ออโต้แล้วละมัง
    แค่ฟิตกว่าเครื่องและ เกียร์เดิมก็คง(ต้อง)พอใจละมัง

    18 มี.ค. 2012 , 10:10:21 น
    ข้อความโดย: b4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าลงvr6ไม่ได้ก็เครื่องเดิมเกียรฺธรรมดาที่อยากลองใช้ทำได้ไหมคับ
    [ 18 มี.ค. 2012 , 10:07:33 น