ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
อุปกรณ์ภายในมักจะแตกหรือหักง่ายเพราะ หมดอายุของพลาสติก ภายนอกไม่ค่อยเสีย แต่ภายในพวกมือจับเมื่อพ้นหรือใกล้ 10 ปีก็อาจจะมีแตกหักบ้าง ชิ้นประมาณ 7-8ร้อยบาทครับ (คุณว่าแพงไหม)ส่วนพวกพลาสติกที่ว่าเหนียวมีวิธีแก้คือเอาน้ำผสมน้ำยาล้างจานแล้วใช้ฟองน้ำถูกที่เหนียวๆออก ครับ อาจจะเหนียวหน่อยแต่พยายามเอาครับให้ถึงเนื้อพลาสติก คอนโซลถ้ารื้อแอร์ต้องมีแตกบ้างเพราะมันหมดอายุตามมาตราฐานยุโรป 555
ซื้อใหม่ก็เริ่มนับไปอีก 5-10 แล้วแต่การดูแลครับ แต่ถึงตอนนั้นคงขายไปแล้ว
และที่เสียเป็นเอกลักษณ์ ก็พวกกลอนประตู ข้างประมาณ 6 พันบาทเบิกศูนย์ ABS มักจะเสียง่าย ที่ปั้มABS มือสองก็ประมาณ หมื่นกว่า
เครื่องมักไม่ค่อยเสียในรุ่นนี้ แต่พวกสายพานไทมิ่งต้องเปลี่ยนที่ประมาณ 8-9 หมื่นโล ราคาก็ประมาณ 5-6 พันบาทแล้วแต่เจออู่ไหน(ไม่รวมค่าแรง)
รุ่นนี้ออกตัวอืดหน่อยครับ แต่เลย 80 ไปแล้วนี้เต็มที่ครับยัน 200 นั้นแหละ
รุ่นนี้ผมก็ยังชอบอยู่ดีครับ นิ่มขับสบาย ที่สำคัญเมียชอบนี้แหละ ฮิฮิ
13 ก.พ. 2012 , 15:21:01 น
