• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: แฟนแฟน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แบบน้ำ...แบบน้ำกึ่งแห้ง...แบบแห้งจริง  แบบใหนก็ได้ทั้งนั้น ใช้แนวคิดทฤษฎีความพอเพียงมาจับการตัดสินใจจะได้คำตอบว่าควรซื้อแบบใด แต่สำหรับปผม แบบธรรมดาๆที่เรียกว่าแบบน้ำนั่นแหละเหมาะสุด เพราะถูก เพราะทำให้หมั่นตรวจสอบดูแบตและพลอยมองเห็นอื่นๆในห้องเครื่องนั้นไปด้วย เพราะแบบแห้งแท้และแบบแห้งเทียม มักจะทำให้ละเลยการตรวจสอบ"ไฟสัญญานสีน้ำเงิน"และระดับน้ำกลั่นที่เหลืออยู่จริงได้  แต่ทั้งหมดทั้งมวลขึ้นกับ"วิธีคิด"ภายใต้เหตุและผลของท่านผู้ชมนะคะร๊าบ...
    9 ก.พ. 2012 , 22:03:10 น
    ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    โอ่งใหญ่ก็ตักได้เยอะโอ่งเล็กก็ตักได้น้อย แต่ บางทีแค่โอ่งเล้กก็พออิ่มแล้ว ส่วนใหญ่มักจะเผื่อไว้ดีกว่าครับ
    9 ก.พ. 2012 , 16:46:45 น
    ข้อความโดย: คนเล่นคลื่น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สเป็กเดิมดิน 65   แต่บ้านเราส่วนมากใช้ดิน 75ครับใช้แบบไหนแล้วแต่งบที่สะดวกส่วนพมGSคับราคา 2550ครับ
    9 ก.พ. 2012 , 13:51:27 น
    ข้อความโดย: บอย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    Golf 3 ปี97 ต้องการเปลียนแบต เจ้าของเดิมใช้ แบตแห้ง
    1. ไม่ทราบว่าแบตแห้งกะแบตน้ำอย่างไหนดีต่อเจ้ารถรุ่นนี้บ้าง
    2. มันต่างกันอย่างไร
    3. ขนาดที่เหมาะสมคือกี่แอมป์
    4. ถ้าจะใส่ขนาดแอมป์ให้เยอะหน่อยได้หรือเปล่า

    [ 9 ก.พ. 2012 , 13:15:26 น