ข้อความโดย: tdi
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เครื่องจาก Japanนะครับ หมายถึงหัวตัด จาก ญี่ปุนนะครับ
เครื่องมือสอง
15 ก.พ. 2012 , 11:33:57 น
เครื่องมือสอง
15 ก.พ. 2012 , 11:33:57 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: VOLKSWAGEN, PASSAT 1.9 TDI ปี 94 ราคาเดิมเท่าไหร่ครับ ถ้า 550,000 แพงไหมครับ )
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ที่ใช้อยู่ mobil1 super syn 5w-50 ครับ เข้าใจว่าเป็น vw505.0.
วิ่งมา 190,000 km ยังประหยัดน้ำมันเหมือนเดิม แถมไม่กินน้ำมันเครื่องด้วยครับ
1 ก.พ. 2012 , 20:15:48 น
วิ่งมา 190,000 km ยังประหยัดน้ำมันเหมือนเดิม แถมไม่กินน้ำมันเครื่องด้วยครับ
1 ก.พ. 2012 , 20:15:48 น
ข้อความโดย: tdi
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » thanks หลายสำคัญจริงๆ เรื่องน้ำมันเครื่อง เดี๋ยวถอยรถมา ห้าแสน เพราะอยากได้ ดีเซลดูแลผิด แย่เลย
29 ม.ค. 2012 , 23:44:08 น
29 ม.ค. 2012 , 23:44:08 น
ข้อความโดย: ชัย
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » --passat tdi ที่ขายในบ้านเราเป็นระบบ unit injector ไม่ใช่ commonrail แรงดันหัวฉีดสูงมาก สูงกว่าระบบ commonrail ที่ใช้กันทั่วไป และทาง vw แนะนำน้ำมันเครื่องที่เหมาะกับหัวฉีดแบบนี้ว่าต้องได้เบอร์ vw 505.01 ไม่งั้นจะมีความเสียหายกับตัว cam lobe มาก ซึ่งทาง VW จะมีรายชื่อน้ำมันเครื่องที่ได้เบอร์นี้ด้วย เวลาหาใช้ต้องเลือกสเปคนี้เป็นหลัก บ้านเรามีให้เลือกน้อยมาก และเท่าที่ดูรายชื่อน้ำมันเครื่องที่ผ่านมาตรฐานเบอร์นี้จะเป็นเบอร์ 5w-40 เป็นส่วนใหญ่ ส่วนน้อยจะเป็นเบอร์ 5w-30
--ย้ำอีกทีว่า passat tdi ที่ขายบ้านเราให้เน้นน้ำมันเครื่องที่ผ่านเบอร์ VW 505.01 เป็นหลักครับ
29 ม.ค. 2012 , 23:02:00 น
--ย้ำอีกทีว่า passat tdi ที่ขายบ้านเราให้เน้นน้ำมันเครื่องที่ผ่านเบอร์ VW 505.01 เป็นหลักครับ
29 ม.ค. 2012 , 23:02:00 น
ข้อความโดย: เณร
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขออนุญาตเจ้าของกระทู้หน่อยครับ...
เรียนคุณ:vlk ครับ.....
ปกติในตารางการใช้น้ำมันเครื่องของโฟล์คเอง ในเครื่องยนต์ดีเซล
ให้เลือกใช้ได้น้อยสุด 5W30 และมากสุด 10W40 อันนี้ยังเป็นข้อสงสัย
ว่าอะไรที่เหมาะสมกับบ้านเรามากที่สุด ในระบบเครื่องยนต์อาจไม่เห็น
ชัดเจนว่าเกิดอะไรขึ้น แต่ในระบบของเทอร์โบค่อนค่างชัดเจนว่าถ้า
น้ำมันเครื่องไม่ถูกต้องน้ำมันเครื่องไหลออกท่อเสียแน่นอน มันจะ
คล้ายเราวางระเบิดเวลาให้รถเราเอง เทอร์โบแกนสึกแบบรวดเร็วซึ่ง
มันไม่น่าจะเกิดได้ง่ายๆ กับรถระดับนี้หรือมีตัวแปลอื่นที่ทำให้เกิด
ช่วยแชร์จากประสบการณ์จริงๆจะได้ช่วยกันไม่ให้เกืดปัญหานี้อีก
ขอบคุณในความคิดเห็นครับ....... (ตารางเทียบผมลงไว้ใน 47854 ครับ )
29 ม.ค. 2012 , 13:01:04 น
เรียนคุณ:vlk ครับ.....
ปกติในตารางการใช้น้ำมันเครื่องของโฟล์คเอง ในเครื่องยนต์ดีเซล
ให้เลือกใช้ได้น้อยสุด 5W30 และมากสุด 10W40 อันนี้ยังเป็นข้อสงสัย
ว่าอะไรที่เหมาะสมกับบ้านเรามากที่สุด ในระบบเครื่องยนต์อาจไม่เห็น
ชัดเจนว่าเกิดอะไรขึ้น แต่ในระบบของเทอร์โบค่อนค่างชัดเจนว่าถ้า
น้ำมันเครื่องไม่ถูกต้องน้ำมันเครื่องไหลออกท่อเสียแน่นอน มันจะ
คล้ายเราวางระเบิดเวลาให้รถเราเอง เทอร์โบแกนสึกแบบรวดเร็วซึ่ง
มันไม่น่าจะเกิดได้ง่ายๆ กับรถระดับนี้หรือมีตัวแปลอื่นที่ทำให้เกิด
ช่วยแชร์จากประสบการณ์จริงๆจะได้ช่วยกันไม่ให้เกืดปัญหานี้อีก
ขอบคุณในความคิดเห็นครับ....... (ตารางเทียบผมลงไว้ใน 47854 ครับ )
29 ม.ค. 2012 , 13:01:04 น
ข้อความโดย: vlk
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เครื่องที่มากับTDIค่อนข้างไม่ค่อยจะมีปัญหาเลยครับสำคัญที่ประหยัดมากแต่น้ำมันเครื่องอย่างเดี่ยวสเป็ดต้องได้นะครับ 5W30 อย่างเดี่ยวครับ AVF เครื่องตัวนี้ผมอีกสัก10ปีขึ้นยังไหวครับถ้าได้มาจะไปลงเครื่อง พี่ J ผมว่าอย่เลยครับเสียด่ายรถ
29 ม.ค. 2012 , 10:02:54 น
29 ม.ค. 2012 , 10:02:54 น
ข้อความโดย: vlk
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เครื่องที่มากับTDIค่อนข้างไม่ค่อยจะมีปัญหาเลยครับสำคัญที่ประหยัดมากแต่น้ำมันเครื่องอย่างเดี่ยวสเป็ดต้องได้นะครับ 5W30 อย่างเดี่ยวครับ AVF เครื่องตัวนี้ผมอีกสัก10ปีขึ้นยังไหวครับถ้าได้มาจะไปลงเครื่อง พี่ J ผมว่าอย่เลยครับเสียด่ายรถ
29 ม.ค. 2012 , 10:02:49 น
29 ม.ค. 2012 , 10:02:49 น
ข้อความโดย: tdi
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณครับ ปี 2004 ครับ
คิดว่าซื้อแน่ๆ แต่ มีคนปล่อยมาน้อยจัง
แล้วอีก 5-10 ปีเครื่องนี่โอเวอฮอล หรือ หา เครื่องลงเขาจะมีไหมครับ
เครื่องจาก Japanนะครับ
28 ม.ค. 2012 , 10:31:41 น
คิดว่าซื้อแน่ๆ แต่ มีคนปล่อยมาน้อยจัง
แล้วอีก 5-10 ปีเครื่องนี่โอเวอฮอล หรือ หา เครื่องลงเขาจะมีไหมครับ
เครื่องจาก Japanนะครับ
28 ม.ค. 2012 , 10:31:41 น
ข้อความโดย: ชัย
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » -ราคาใหม่ 1,690,000 บาท ราคาปัจจุบันขึ้นกับสภาพเริ่มตั้งแต่ 4กว่าจนถึง 5กว่าขึ้นกับสภาพรถ
-รถที่คุณลงไว้น่าจะปี 2004 มังครับ ปี94 ไม่น่าจะมี ถ้าเป็นปี 2004 และสภาพเนี๊ยบๆเลยไม่ต้องมาเก็บอะไรเพิ่มผมว่า 5ต้นๆก็น่าจะเหมาะสมครับ หรือ 5กลางๆก็ได้ครับ มีคนเลือดสาดให้เราตั้งล้านกว่าๆแล้ว
-รถรุ่นนี้เครื่องไม่ค่อยมีปัญหาครับ แต่รถอายุหลายปีต้องทำใจว่าเอามาใช้อาจจะต้องมีซ่อมบ้างครับ แต่ซ่อมให้ถึงนะครับทุกอย่างก็จะจบและใช้งานนานๆได้ ขอให้เลือคันดีๆมาก่อน หาช่างไปดูให้
28 ม.ค. 2012 , 07:37:09 น
-รถที่คุณลงไว้น่าจะปี 2004 มังครับ ปี94 ไม่น่าจะมี ถ้าเป็นปี 2004 และสภาพเนี๊ยบๆเลยไม่ต้องมาเก็บอะไรเพิ่มผมว่า 5ต้นๆก็น่าจะเหมาะสมครับ หรือ 5กลางๆก็ได้ครับ มีคนเลือดสาดให้เราตั้งล้านกว่าๆแล้ว
-รถรุ่นนี้เครื่องไม่ค่อยมีปัญหาครับ แต่รถอายุหลายปีต้องทำใจว่าเอามาใช้อาจจะต้องมีซ่อมบ้างครับ แต่ซ่อมให้ถึงนะครับทุกอย่างก็จะจบและใช้งานนานๆได้ ขอให้เลือคันดีๆมาก่อน หาช่างไปดูให้
28 ม.ค. 2012 , 07:37:09 น
ข้อความโดย: tdi
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » หาอู่นอกซ่อมได้ไหม วิ่งดีไหมอีกห้าปีจะซ่อมหนักไหม
[ 28 ม.ค. 2012 , 01:09:15 น
[ 28 ม.ค. 2012 , 01:09:15 น