• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ช่างสมัครเล่น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณนะครับ สำหรับข้อมูลที่นำแชร์ประสบการณ์ในการซ่อมบำรุงรถด้วยตัวเอง ตอนแรกที่ทำก็หาข้อมูลอยู่นานแล้ว ต่อจากนี้คงจะทำได้โดยไม่มีข้อผิดผลาดอีก
    25 ม.ค. 2012 , 09:15:12 น
    ข้อความโดย: Hanniboon
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ส่วนไอ้รุ่นที่ทำไม่ได้ ก็คือรุ่นที่จะต้องสวมลงไปแทนฝาที่เติมน้ำมันเบรค

    เนื่องด้วย กระปุกน้ำมันเบรคของรถผม T3 มันมีกระปุกน้ำมันเบรคอยู่หลังคอนโซล (หลังหน้าปัทท์ เหนือแป้นเบรค) เอาเครื่องมือเ้าไปสวมที่เกลียวกระปุกไม่ได้ มันติดกระจกไม่มีที่พอ

    แบบนั้นจะเป่าแรงดันลงไปจากกระปุกครับ ส่วนแบบในรูปจะไปดูดเอาที่ปลายทางผ่านทางสายยางใสๆนั่น ต่อสายปั๊มลมของปั๊มน้ำมันเข้ากับปลายสเตนเลสนั่น อาศัยแรงแบนูลี่ คล้ายกับที่ดูดสีขึ้นมาจากกาพ่นสีนั่นแหละครับ
    24 ม.ค. 2012 , 13:32:11 น
    ข้อความโดย: Hanniboon
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คำว่า "ไปทำ" หมายถึงอะไรครับ ถ้าที่บอกว่าทำดิสก์เบรค ทำเองในโรงรถครับ (ลำปาง)

    ส่วนปั๊มเชลล์ที่ไป ไปที่ปั๊มห้างฉัตร ครับ ภูธรขนาดนี้ยังมี เลยเข้าใจว่าน่าจะมีที่เชลล์ที่มี service ทุกที่แหละครับ แต่จะมีรุ่นไหน ใช้กับรถเราได้หรือไม่ ต้องเข้าไปถามครับ

    หน้าตาประมาณนี้ ที่คลองถมรู้สึกจะขายหลายพันอยู่ครับ ราวๆ 4-6 พัน เห็นว่าไม่ได้เป็นอู่ ใช้เองไม่บ่อยก็ไปจ้างเขาทำดีกว่า

    24 ม.ค. 2012 , 13:26:10 น
    ข้อความโดย: ช่างสมัครเล่น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไม่ทราบว่าคุณ Hanniboon ไปทำที่แถวไหนครับ รบกวนขอข้อมูลด้วยนะครับ
    24 ม.ค. 2012 , 11:00:23 น
    ข้อความโดย: Hanniboon
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าไม่ชำนาญ แนะนำไปที่ปั๊มเชลล์ ที่มี service น่ะครับ เขามีเครื่องดูดสุญญากาศ ทำได้ทั้ง flush น้ำมันเบรค และ ไล่ลม ค่าบริการไม่เกิน 2ร้อยครับ

    ทำแล้วจะดีขึ้นผิดหูผิดตากันเลยครับ

    เวลาซ่อมดิสก์ / เปลี่ยนคอม้า ผมก็ไล่ชั่วคราวไปจากบ้าน แล้วไปให้ที่ปั๊มไล่ให้อีกครั้ง คุ้มเกินคุ้มกับความปลอดภัยครับ

    อนึ่ง น้ำมันเบรคมันกัดและเป็นพิษ ผมเลยไม่อยากไปสัมผัสมันมากน่ะครับ

    ขับไปสอบถามที่ปั๊มก่อนนะครับ เครื่องน่ะมีแต่อาจจะต่างกันไป บางรุ่นใช้กับรถเราไม่ได้ ผมต้องขับไปสิบกิโลเพื่อไปปั๊มนี้โดยเฉพาะเพราะใกล้บ้านมันเป็นอีกรุ่น


    24 ม.ค. 2012 , 10:40:31 น
    ข้อความโดย: ช่างสมัครเล่น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณ ช่างเณร ในการให้รายละเอียด ให้คำปรึกษาในการแก้ปัญหานะครับ
    23 ม.ค. 2012 , 14:32:03 น
    ข้อความโดย: เณร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

          เพิ่มเติมให้อีกนิด............
      ในกรณีที่เราไล่ลมออกจากระบบจนเบรคสูงปกติแล้ว             ทดลองทำตามนี้..
                เหยียบเบรคจนแข็งแล้วปล่อยออกมาหน่อยหนึ่ง      แล้วกดซ้ำทันที
         ถ้าเบรคจมต่ำลงแปลว่ายางแม่ปั้มเสีย       แต่ถ้ายังสูงอยู่แม่ปั้มปกติ...
    23 ม.ค. 2012 , 12:51:19 น
    ข้อความโดย: ช่างสมัครเล่น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถ passat ปี 96 ครับ

    ขอบคุณในทุกข้อมูลนะครับ จะไปลองใหม่ครับ
    23 ม.ค. 2012 , 10:29:07 น
    ข้อความโดย: เณร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

          รถอะไรรุ่นไหนครับ.........
             สาเหตุหลักเกิดจากระบบเบรคของโฟล์คมันทนเกินไป           ทำให้เราขาดการดูแลตามวงรอบ               บางคันสิบปีไม่เคยถ่ายน้ำมันเบรคเลยด้วยซ้ำไป..
               เบรคในสภาพปกติเราจะเหยียบได้ไม่ลึกเท่าไหร่     ในช่วงนั้นในกระบอก
    เบรคช่วงที่ลูกยางเบรคสัมผัสกับกระบอก    ก็จะไม่มาก   พอใช้ไปนานๆช่วงที่ลูก
              ยางถูไปไม่ถึงก็จะเกิดคราบสกปรกและสนิมหรือเกิดปมตามด       พอเราไป
      ปล่อยน้ำมันเบรคออก    และไปเหยียบเบรคจนจมมิด      ลูกยางเบรคมันก็จะไป
           ถูโดนคราบสนิมหรือตามด       ทำให้ลูกยางเบรคเสียทันทีครับ       การไล่ลมเบรคที่ดีจะต้องไม่ไล่ลมโดยการย้ำเบรค       แต่จะใช้วิธีดูดลมออก   เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดความเสียหายกับแม่ปั้ม           แต่สมมุติว่าทุกอย่างยังปกติไม่มีความ
          เสียหายที่กล่าวมาในตอนแรก             และไม่มีฮ้อยยกรถให้ไล่โดยย้ำเบรคแค่
      1 ใน 3  ของความลึกทั้งหมดโดยไล่จากแม่ปั้มก่อนโดยคลายหัวแป๊ปเบรคมองจนลมออกหมด       ในรุ่น 94 - 95  รุ่นฐานเอียงจะมีหัวไล่ลมที่ปลายแม่ปั้ม
                    เบรคด้วยอย่าลืมตรงนี้          ต่อไปก็ล้อหน้าทั้ง2ล้อ     แล้วก็ตามด้วย
      ล้อหลังก็คงแค่นี้        แต่ถ้าทำทั้งหมดแล้วยังเบรคจมอยู่ก็แปลว่าเราได้ทำ
       แม่ปั้มเสียหายไปแล้วครับ...........
    23 ม.ค. 2012 , 00:41:06 น
    ข้อความโดย: non
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ต้องเริ่มไล่ใหม่จากตัวแม่ปั้มที่ติดหม้อลมเบรคเลยครับ ตรงแป็บน้ำมันเบรคที่ออกมาจากปั้มอ่ะ เสร็จแล้วค่อยไปไล่ต่อที่ล้อเหมือนเดิมครับ
    22 ม.ค. 2012 , 23:47:25 น
    ข้อความโดย: ช่างสมัครเล่น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเปลี่ยนผ้าเบรค 4 ล้อ แล้วก็ไล่ระบบน้ำมันเบรคโดยการเติมน้ำมันเบรคทีห้องเครื่องตรงที่เติมน้ำมันเบรค แล้วก็ใช้ประแจเบอร์ 11 คลายน๊อตให้น้ำเบรคไหลออก แล้วก็ย้ำเบรคเพื่อไล่น้ำมันเบรคไปทีละล้อ แล้วก็เติมน้ำมันเบรคไปด้วยไม่ให้อากาศเข้า แต่ปัญหาเกิดตรงที่ผมลืมเติมน้ำมันเบรคแล้วย้ำเบรคจนอากาศเข้าไปในระบบตอนที่ไล่น้ำมันเบรคล้อหลังขวา แล้วผมก็เติมน้ำมันเบรคลงไปใหม่แต่ปัญหาคือ เวลาเบรคเหมือนจมลงไปเลยแล้วก็เบรคไม่อยู่ อยากถามวิธีการไล่น้ำมันเบรคครับ  


    ขอความรู้ด้วยนะครับ


    ขอบคุณครับ
    [ 22 ม.ค. 2012 , 22:36:55 น