ข้อความโดย: Reaungyut
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » โช๊คSACHS SUPERTOURINGจะแข็งกว่าโช๊คที่ติดมากับรถแต่จะดีกว่าในเรื่องการทรงตัวเมื่อวิ่งที่ความเร็วสูง
19 ม.ค. 2012 , 17:31:32 น
19 ม.ค. 2012 , 17:31:32 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: เปลี่ยนโช๊คใหม่แล้วทำไมมันกระด้างจัง )
ข้อความโดย: ช่างเหอะ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ก็เอาแก๊สไปช่วยดันสปริงไงครับ...
ถ้าเป็น Golf ก็พอแก้ไขได้ หาสปริงของ Vento มาใส่ ก็จะนิ่มลงไปพอควร
สปริงของ Golf กับ Vento ความแข็งไม่เท่ากันนะ... ทั้งหน้า-หลัง
19 ม.ค. 2012 , 13:29:40 น
ถ้าเป็น Golf ก็พอแก้ไขได้ หาสปริงของ Vento มาใส่ ก็จะนิ่มลงไปพอควร
สปริงของ Golf กับ Vento ความแข็งไม่เท่ากันนะ... ทั้งหน้า-หลัง
19 ม.ค. 2012 , 13:29:40 น
ข้อความโดย: นิก เวนโต้94
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ยังใหม่อยู่ครับ ทุกอย่างเลยกระชับไปหมด ใช้งานไปซักพักก็จะค่อยๆ เข้าที่เข้าทาง
สำหรับสปริงก็น่าจะล้าไปบ้างเพราะอายุมันก็นานอยู่ แต่ไม่น่าจะมีผลมากนัก ลองดูระดับความสูงของรถ ว่าต่ำลงกว่าปกติรึเปล่า ถ้าไม่ต่ำเตี้ยลงกว่าที่ควรจะเป็น ก็แสดงว่าสปริงยังใช้งานได้ดีอยู่ครับ
ขับโฟล์คต้องใจเย็นๆ ครับ
19 ม.ค. 2012 , 11:46:55 น
สำหรับสปริงก็น่าจะล้าไปบ้างเพราะอายุมันก็นานอยู่ แต่ไม่น่าจะมีผลมากนัก ลองดูระดับความสูงของรถ ว่าต่ำลงกว่าปกติรึเปล่า ถ้าไม่ต่ำเตี้ยลงกว่าที่ควรจะเป็น ก็แสดงว่าสปริงยังใช้งานได้ดีอยู่ครับ
ขับโฟล์คต้องใจเย็นๆ ครับ
19 ม.ค. 2012 , 11:46:55 น
ข้อความโดย: ไกรทอง
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » พอดีเพิ่งเปลี่ยนโช๊คหน้าไปอ่ะครับ เพราะของเก่าอัดมาใหม่แล้วซึมอีกเลยกัดกันเปลียนใหม่เลย
ยี่ห้อ ซาร์ค ซูเปอร์ทัวริ่ง กิ่งแก๊สกึ่งน้ำมัน พร้อมเปลี่ยนพวก ยางรองเบ้าโชคและเปลี่ยนพวกยางต่างๆ
แถวช่วงล่างด้วย อาทิ ลูกหมาก ปีกนก และยางหุ้มต่างๆ หวังว่าจะได้ขับนิ่มขึ้น
สรุป มันกระด้างยังไงชอบกล ความรู้สึกเหมือนตอนแรกที่ยังไม่เปลี่ยนยังไงยังงั้นเลยครับ
วิเคราะห์ให้ด้วยครับ ว่าจะต้องเปลี่ยนอะไรอีก หรือเป็นที่สปริงเดิมมันล้าหรือเปล่า ขอบคุณครับ
ไกรทอง
[ 19 ม.ค. 2012 , 11:10:56 น
ยี่ห้อ ซาร์ค ซูเปอร์ทัวริ่ง กิ่งแก๊สกึ่งน้ำมัน พร้อมเปลี่ยนพวก ยางรองเบ้าโชคและเปลี่ยนพวกยางต่างๆ
แถวช่วงล่างด้วย อาทิ ลูกหมาก ปีกนก และยางหุ้มต่างๆ หวังว่าจะได้ขับนิ่มขึ้น
สรุป มันกระด้างยังไงชอบกล ความรู้สึกเหมือนตอนแรกที่ยังไม่เปลี่ยนยังไงยังงั้นเลยครับ
วิเคราะห์ให้ด้วยครับ ว่าจะต้องเปลี่ยนอะไรอีก หรือเป็นที่สปริงเดิมมันล้าหรือเปล่า ขอบคุณครับ
ไกรทอง
[ 19 ม.ค. 2012 , 11:10:56 น