ข้อความโดย: golf van
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เทอร์โมสแตทแอร์ มีช่างแถวไหนรับติดบ้าง พี่ช่างเหอะทำด้วยเปล่า
25 ธ.ค. 2011 , 07:39:58 น
25 ธ.ค. 2011 , 07:39:58 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: ความร้อนเครื่องกับแก๊สแบบแรมด้า )
ข้อความโดย: ช่างเหอะ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ปกติรถรุ่นนี้เข็มความร้อนจะคงที่ อากาศเย็นมากๆเข็มก็ลงไม่มากนัก
ขอให้ตรวจดูว่า...
1.วาลฺ์วน้ำยังอยู่ดีหรือไม่
2.คอมฯแอร์ทำงานตลอดเวลา ก็หาเทอร์โมสแตทแอร์มาใส่ให้คอมฯแอร์ทำงานเท่าที่จำเป็น
3.ถ้าอากาศเย็นๆ ตอนคอมฯแอร์ทำงาน พัดลมหม้อน้ำรอบสูงก็ทำงานด้วย แปลว่าเติมน้ำยาแอร์มากเกินไป แรงดันน้ำยาแอร์สูงทำให้พัดลมรอบสูงทำงาน
24 ธ.ค. 2011 , 20:35:40 น
ขอให้ตรวจดูว่า...
1.วาลฺ์วน้ำยังอยู่ดีหรือไม่
2.คอมฯแอร์ทำงานตลอดเวลา ก็หาเทอร์โมสแตทแอร์มาใส่ให้คอมฯแอร์ทำงานเท่าที่จำเป็น
3.ถ้าอากาศเย็นๆ ตอนคอมฯแอร์ทำงาน พัดลมหม้อน้ำรอบสูงก็ทำงานด้วย แปลว่าเติมน้ำยาแอร์มากเกินไป แรงดันน้ำยาแอร์สูงทำให้พัดลมรอบสูงทำงาน
24 ธ.ค. 2011 , 20:35:40 น
ข้อความโดย: wat3899
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ปกติระบบแก๊ส มันสามารถเลือกแบบ manual ได้ครับ โดยไม่ต้องรออุณหภูมิเครื่องก็ได้ แต่ว่าอาการนี้ มันคล้ายกับวาล์วน้ำมันเปิดตลอดเวลา(หรือมันโดยถอดไปแล้ว???) ลองตรวจสอบดูน่าจะพบสาเหตุที่อุณหภูมิแกว่งแบบที่บอกมา ผลเสียว่าไปแล้วก็มีบ้างในด้านประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ในการใช้เชื้อเพลิง เนื่องจากอุณหภูมิที่เหมาะสมในการออกแบบมันจะอยู่แถวๆ 80-90 องศาเซลเซียสโดยประมาณ วิธีแก้ไขคือ ตรวจซ่อม หากระบบระบายความร้อนส่วนอื่นๆยังเป็นปกติดีอยู่ เปลี่ยน ใส่ วาล์วน้ำ ที่อุณหภูมิเหมาะสม ก็ใช้ได้แล้วครับ
24 ธ.ค. 2011 , 20:10:51 น
24 ธ.ค. 2011 , 20:10:51 น
ข้อความโดย: wat3899
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ปกติระบบแก๊ส มันสามารถเลือกแบบ manual ได้ครับ โดยไม่ต้องรออุณหภูมิเครื่องก็ได้ แต่ว่าอาการนี้ มันคล้ายกับวาล์วน้ำมันเปิดตลอดเวลา(หรือมันโดยถอดไปแล้ว???) ลองตรวจสอบดูน่าจะพบสาเหตุที่อุณหภูมิแกว่งแบบที่บอกมา ผลเสียว่าไปแล้วก็มีบ้างในด้านประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ในการใช้เชื้อเพลิง เนื่องจากอุณหภูมิที่เหมาะสมในการออกแบบมันจะอยู่แถวๆ 80-90 องศาเซลเซียสโดยประมาณ วิธีแก้ไขคือ ตรวจซ่อม หากระบบระบายความร้อนส่วนอื่นๆยังเป็นปกติดีอยู่ เปลี่ยน ใส่ วาล์วน้ำ ที่อุณหภูมิเหมาะสม ก็ใช้ได้แล้วครับ
24 ธ.ค. 2011 , 20:10:43 น
24 ธ.ค. 2011 , 20:10:43 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » (ขอต่อนะครับ)
ติดตั้งแก๊สแบบ แลมด้า แต่ความร้อนเครื่องของผมไม่คงที่ๆ 90 องศา ถ้าขับทางตรงความร้อนจะลดลงเรื่อยๆบางครั้งลงถึง 60 องศา ซึ่งระยะนี้อากาศเย็นลงมากตอนเช้าผมขับเกือบ 20 กิโล(ถึงที่ทำงานก่อน)ความร้อนก็ยังไม่ขึ้น ซึ่งมันทำให้ระบบแก๊สไม่ทำงาน(กินน้ำมันตลอดทาง) เคยเอาไปให้ช่างดูเกี่ยวกับวาล์วน้ำ ช่างเขาก็บีบท่อน้ำใหญ่ๆแล้วฟังเสียงดู(ไม่รู้เสียงอะไร)เขาก็บอกว่าวาล์วน้ำปกติ ผมอยากทราบว่า
1.ถ้าความร้อนไม่คงที่ มีผลดีผลเสียกับเครื่องไหม?และถ้ามีผลเสียจะแก้ยังไง
2.ต้องการให้แก๊สทำงานเร็วกว่านี้ต้องทำยังไง?ทุกวันนี้ผมจะจอดอุ่นเครื่องประมาณ 5 นาทีดับเครื่อง แล้วกดปุ่มปิด-เปิดแก็สค้างไว้ สตาร์ทเครื่องอีกครั้ง ไม่รู้ว่าถูกต้องไหม?มีผลเสียต่อระบบไหม?
ผู้รู้ช่วยแนะนำด้วย
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ภัทรกร(เชียงใหม่)
24 ธ.ค. 2011 , 16:59:09 น
ติดตั้งแก๊สแบบ แลมด้า แต่ความร้อนเครื่องของผมไม่คงที่ๆ 90 องศา ถ้าขับทางตรงความร้อนจะลดลงเรื่อยๆบางครั้งลงถึง 60 องศา ซึ่งระยะนี้อากาศเย็นลงมากตอนเช้าผมขับเกือบ 20 กิโล(ถึงที่ทำงานก่อน)ความร้อนก็ยังไม่ขึ้น ซึ่งมันทำให้ระบบแก๊สไม่ทำงาน(กินน้ำมันตลอดทาง) เคยเอาไปให้ช่างดูเกี่ยวกับวาล์วน้ำ ช่างเขาก็บีบท่อน้ำใหญ่ๆแล้วฟังเสียงดู(ไม่รู้เสียงอะไร)เขาก็บอกว่าวาล์วน้ำปกติ ผมอยากทราบว่า
1.ถ้าความร้อนไม่คงที่ มีผลดีผลเสียกับเครื่องไหม?และถ้ามีผลเสียจะแก้ยังไง
2.ต้องการให้แก๊สทำงานเร็วกว่านี้ต้องทำยังไง?ทุกวันนี้ผมจะจอดอุ่นเครื่องประมาณ 5 นาทีดับเครื่อง แล้วกดปุ่มปิด-เปิดแก็สค้างไว้ สตาร์ทเครื่องอีกครั้ง ไม่รู้ว่าถูกต้องไหม?มีผลเสียต่อระบบไหม?
ผู้รู้ช่วยแนะนำด้วย
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ภัทรกร(เชียงใหม่)
24 ธ.ค. 2011 , 16:59:09 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » (ขอต่อนะครับ)
ติดตั้งแก๊สแบบ แลมด้า แต่ความร้อนเครื่องของผมไม่คงที่ๆ 90 องศา ถ้าขับทางตรงความร้อนจะลดลงเรื่อยๆบางครั้งลงถึง 60 องศา ซึ่งระยะนี้อากาศเย็นลงมากตอนเช้าผมขับเกือบ 20 กิโล(ถึงที่ทำงานก่อน)ความร้อนก็ยังไม่ขึ้น ซึ่งมันทำให้ระบบแก๊สไม่ทำงาน(กินน้ำมันตลอดทาง) เคยเอาไปให้ช่างดูเกี่ยวกับวาล์วน้ำ ช่างเขาก็บีบท่อน้ำใหญ่ๆแล้วฟังเสียงดู(ไม่รู้เสียงอะไร)เขาก็บอกว่าวาล์วน้ำปกติ ผมอยากทราบว่า
1.ถ้าความร้อนไม่คงที่ มีผลดีผลเสียกับเครื่องไหม?และถ้ามีผลเสียจะแก้ยังไง
2.ต้องการให้แก๊สทำงานเร็วกว่านี้ต้องทำยังไง?ทุกวันนี้ผมจะจอดอุ่นเครื่องประมาณ 5 นาทีดับเครื่อง แล้วกดปุ่มปิด-เปิดแก็สค้างไว้ สตาร์ทเครื่องอีกครั้ง ไม่รู้ว่าถูกต้องไหม?มีผลเสียต่อระบบไหม?
ผู้รู้ช่วยแนะนำด้วย
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ภัทรกร(เชียงใหม่)
24 ธ.ค. 2011 , 16:59:02 น
ติดตั้งแก๊สแบบ แลมด้า แต่ความร้อนเครื่องของผมไม่คงที่ๆ 90 องศา ถ้าขับทางตรงความร้อนจะลดลงเรื่อยๆบางครั้งลงถึง 60 องศา ซึ่งระยะนี้อากาศเย็นลงมากตอนเช้าผมขับเกือบ 20 กิโล(ถึงที่ทำงานก่อน)ความร้อนก็ยังไม่ขึ้น ซึ่งมันทำให้ระบบแก๊สไม่ทำงาน(กินน้ำมันตลอดทาง) เคยเอาไปให้ช่างดูเกี่ยวกับวาล์วน้ำ ช่างเขาก็บีบท่อน้ำใหญ่ๆแล้วฟังเสียงดู(ไม่รู้เสียงอะไร)เขาก็บอกว่าวาล์วน้ำปกติ ผมอยากทราบว่า
1.ถ้าความร้อนไม่คงที่ มีผลดีผลเสียกับเครื่องไหม?และถ้ามีผลเสียจะแก้ยังไง
2.ต้องการให้แก๊สทำงานเร็วกว่านี้ต้องทำยังไง?ทุกวันนี้ผมจะจอดอุ่นเครื่องประมาณ 5 นาทีดับเครื่อง แล้วกดปุ่มปิด-เปิดแก็สค้างไว้ สตาร์ทเครื่องอีกครั้ง ไม่รู้ว่าถูกต้องไหม?มีผลเสียต่อระบบไหม?
ผู้รู้ช่วยแนะนำด้วย
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ภัทรกร(เชียงใหม่)
24 ธ.ค. 2011 , 16:59:02 น
ข้อความโดย: Golf Van ' 97 -
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ช่วยแนะนำด้วยครับ
ผมใช้ Golf Van ปี 97
[ 24 ธ.ค. 2011 , 16:44:11 น
ผมใช้ Golf Van ปี 97
[ 24 ธ.ค. 2011 , 16:44:11 น