• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: vento5ฐ5342
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองเช้คที่สายแบตที้ง บวกและลบ ว่าแน่นใหม ที้งที่ขั้วและที่ลงเครื่อง
    20 ธ.ค. 2011 , 05:49:49 น
    ข้อความโดย: คนเล่นคลื่น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองหาเรือนไมล์ลองก่อนครับ ส่วนไดชารท์ปกติครับ
    19 ธ.ค. 2011 , 22:33:57 น
    ข้อความโดย: นิก เวนโต้94
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เอารถไปทำสีใหม่เดือนนึง พอเอาออกมานึกว่าแบตเจ๊งเพราะนาฬิกาเรือนไมล์รีเซ๊ตเป็น 0 ทุกครั้งที่สตาร์ท วันนี้เลยเปลี่ยนแบตลูกใหม่ซะ ก่อนจะไปเสียกลางทาง แต่นาฬิกาเรือนไมล์ก็ยังรีเซ๊ตเป็น 0 ทุกครั้งที่สตาร์ททั้งๆ ที่เพิ่งเปลี่ยนแบตแล้ว  ไฟเก๋งก็ไม่ติด เวลาดับเครื่องเข็มความเร็วรอบจะค้างที่ 800 ต้องบิดกุญแจอีกรอบถึงจะลง แล้วก็ขับมาตั้งแต่เช้า เกียร์เพิ่งจะเปลี่ยนตามปกติอีตอน 2 ทุ่มก่อนถึงบ้าน

    ช่างที่เปลี่ยนแบตให้เช็คไดชาร์ต ปรากฏว่าตอนเปิดแอร์เปิดไปหน้า ไฟชาร์ตแค่ 13.2 แต่พอปิดแอร์ ขึ้นเป็น 13.6

    เช็คตรงไหนดีล่ะนี่
    [ 19 ธ.ค. 2011 , 21:00:38 น