• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อึม...ฉลาดเปรียบเทียบ ชัดเจนตามนั้น
    10 ธ.ค. 2011 , 16:27:57 น
    ข้อความโดย: Golf 3 Van
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครับคุณช่างเหอะ

    ผมพอมองภาพออกแหละ เหมือนกระป๋องนมที่ต้องเจาะรูสองข้างนี่เอง

    ขอบคุณมากๆครับ

    10 ธ.ค. 2011 , 15:22:04 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช้หายใจ เอาอากาศออกไป
    ถ้ารูที่ตาน้ำตัน จะเติมน้ำไม่เต็ม มีอากาศค้าง เครื่องร้อนก็จะพ่นน้ำย้อนออกไปทางหม้อพักน้ำ

    10 ธ.ค. 2011 , 13:03:59 น
    ข้อความโดย: Golf 3 Van
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครับคุณคนเล่นคลื่น

    การทำงานมันเป็นยังไงหรอครับ

    ผมเห็นใต้กระปุกพักน้ำก็มีท่ออยู่แล้ว เลยคิดว่าน้ำจะเข้าออกทางใต้กระปุกทางเดียว

    10 ธ.ค. 2011 , 13:02:22 น
    ข้อความโดย: คนเล่นคลื่น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไว้บายพาทและถ่ายเท่น้ำในกระป๋องพักน้ำครับลองสังเกตุรถที่เติมน้ำที่หม้อน้ำโดยตรงจะไม่มีสายเส้นนี้ครับ
    10 ธ.ค. 2011 , 11:12:31 น
    ข้อความโดย: Golf 3 Van
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เส้นเล็กๆยาวๆจากตาน้ำเข้ากระปุกพักน้ำ
    [ 10 ธ.ค. 2011 , 10:00:32 น