• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อ่อ ขอบคุณทุกท่าน ครับ แต่ มีอาการตามที่ คุณนิค 94 บอก คือมีอาการรถเลื้อยเวลาเจอถนนไม่เรียบ สรุปผมเข้า 0 ดีกว่า 555  ตอนแรกคิดว่าช่าง คงมั่วน่ะครับ เห็นบอก อะไหล่ เปลี่ยน ตัวละ 800 ทั้งสองข้าง ก็ 1600 เลยกลับมาตั้งหลักถาม พี่น้อง ชาว VW ก่อน
    6 ธ.ค. 2011 , 11:03:48 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อ่อ ขอบคุณทุกท่าน ครับ แต่ มีอาการตามที่ คุณนิค 94 บอก คือมีอาการรถเลื้อยเวลาเจอถนนไม่เรียบ สรุปผมเข้า 0 ดีกว่า 555  ตอนแรกคิดว่าช่าง คงมั่วน่ะครับ เห็นบอก อะไหล่ เปลี่ยน ตัวละ 800 ทั้งสองข้าง ก็ 1600 เลยกลับมาตั้งหลักถาม พี่น้อง ชาว VW ก่อน
    6 ธ.ค. 2011 , 11:01:30 น
    ข้อความโดย: เณร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

          รถฮอนด้ารุ่นปี94ขึ้นมาปลายกันโคลงจะใช้ลูกหมากเล็กๆแทน  และเลิกใช้แบบลูกยางโดนัทซ้อนกันแบบที่ออกแบบไว้กับรถรุ่นเก่า           ถ้าเป็นโตโยต้าจะเริ่มใช้ในรถที่มีรหัส  EE  ,  AE   ประมาณนี้  ....  
         ส่วนมากลูกหมากกันโคลงจะเริ่มหลวมที่เจอบ่อยๆประมาณแสนโลขึ้นไป                 แต่ถ้าเกิดการหลวมก่อนเวลาอันควรอันนี้อาจมีได้ถ้าบกพร่องเกิดจากการผลิต           แต่เกิดยากมากครับ.....
           ถ้าวิ่งระยะตามที่บอกจริงควรนำรถเข้า 0 เพื่อตรวจสอบนะครับ       น่าจะเคลมได้ถ้าข้อบกพร่องเกิดจากอะไหล่จริงๆ..............    
            รถรุ่นนี้ออกแบบใช้เทคโนโลยีใหม่หลายตัวเช่น  ระบบABS แม่เหล็กเซ็นเซอร์ของเอบีเอสมันเอาไปไว้กับลูกปืนล้อถ้าใส่ลูกปึนล้อผิดรุ่นไฟเอบีเอสจะโชว์ทันที
         อะไรประมาณเนี้ย      โลกตอนนี้มันหมุนเร็วกว่าแต่ก่อนมากครับคนมีอายุมากๆอย่างผมเองยังตามไม่ค่อยทันเลย.................      

    5 ธ.ค. 2011 , 00:27:18 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    กันโคลงจะทำงานก็ตอนที่ช่วงล่างบิดตัวมากๆ ขับธรรมดาๆไม่รู้สึกหรอก
    แล้วมันก็ไม่น่าเป็นลูกหมาก เป็นแค่ลูกยาง แข็งบ้างนิ่มบ้างตามแต่ยี่ห้อรถเขาทำมา
    ผมว่า....ถ้าช่างคนที่บอกมาอยู่กรุงเทพฯเมื่อสองเดือนที่แล้ว เขาอาจจะบอกเพื่อนๆว่า...
    น้ำจะท่วมกรุงเทพสูง 3 เมตร แถวบ้านช่างเหอะท่วมหลังคาชั้นสอง ประมาณนั้น....

    4 ธ.ค. 2011 , 20:39:08 น
    ข้อความโดย: silver B4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คุณจะรู้สึกวูบวาบ หวิวๆกว่าเดิม...ในความเร็วเท่าเดิม
    4 ธ.ค. 2011 , 20:27:59 น
    ข้อความโดย: นิก เวนโต้94
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลูกหมากกันโคลงหลวมจะทำให้มีอาการรถเลื้อยเวลาเจอถนนไม่เรียบ

    เรื่องช่วงล่าง+เครื่องยนต์ น่าจะให้อู่ซ่อมรถยนต์เช็คดีกว่าช่างเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามปั๊มครับ

    4 ธ.ค. 2011 , 19:11:07 น
    ข้อความโดย: vit314
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แหม..นะ..เพิ่งมาจาก ภูเก็ต..ได้ไม่ถึงอาทิตย์
    เอาเข้าอาการ JAZZ ...วิ่งมาน้อยๆ  ให้ 0 check
    ก่อนดีไม๊...ใช้ประกัน0 ก่อน
    ฟังเค้า...ถ้าไม่ถูก  หู  ท่าน..ก็คิดใหม่ได้...

    4 ธ.ค. 2011 , 17:39:34 น
    ข้อความโดย: ITAPSBOY -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผม ใช้ golf 3 น่ะครับ แต่ ปัญหาไม่ได้อยู่ที่ เจ้า golf3 น่ะครับ มันไปอยู่ที่ Jazz 2010 วิ่ง แค่ 22300 โล ไปซะแระ
    ช่างที่ ปั๊ม Esso ภูเก็ต บอกว่าต้องรีบเปลี่ยน ลูกหมากกันโคลง ช่างบอกว่าหลวมมาก แต่พอผมลองขับดูมันก็เงียบดีหรือลอง หมุนพวงมาลัย ดูมันก็นิ่ง เลยงง เพราะ ตอนที่เอารถไปเข้าถ่ายน้ำมันเครื่อง แฟนเอาไปซ่อม เลยลองขับดูก็เงียบ ดี เลยอยากปรึกษา เพื่อนๆ พี่ น้อง ชาว VW ว่าใครเคยมีประสบการณ์ บ้างป่าว ช่วยหน่อยนะค้าบบบบ

    [ 4 ธ.ค. 2011 , 15:11:12 น