• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ต้น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณคับ
    27 พ.ย. 2011 , 23:07:56 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ต้องพิจารณาอยู่ 3 + 1 ข้อ
    1.เป็นแบบสกรู 4 รู ระยะห่างรูที่ตรงกันข้าม 100 มม. ทั้ง 2 ยี่ห้อที่ว่าก็มีแบบนี้
    2.รูกลางควรจะเท่ากับล้อเดิมๆ ฮอนด้าเล็กไปนิดนึงให้ช่างกลึงเจียรออกได้ ถ้าโตไปก็กลึงบูชอัด
    ถ้าหลวมมันจะขยับคลอนตอนขับเร็วๆ ทำให้รถสั่นเหมือนถ่วงล้อที่พอดี
    3.ค่า Offset คือระยะแนวล้อหลุบเข้าไปหรือล้นออกมา
    +1.ใส่ล้อญี่ปุ่นจะไม่ได้ฟิลลิ่งของรถเดิมๆ แต่บางคนอาจจะไม่รู้สึกแตกต่าง

    27 พ.ย. 2011 , 16:26:52 น
    ข้อความโดย: เคยแล้ว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของฮอนด้า  4/100 เท่ากัน  แต่รูกลางจะเล็กกว่าของ vw ครับ เลยใส่ไม่ได้
    27 พ.ย. 2011 , 15:37:37 น
    ข้อความโดย: ต้น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เราสามารถเอาแม็กที่ใส่รถ toyota honda มาใส่ได้ป่าวคับ พอดีมีคนจะให้อะคับ ขอบคุณคับ
    [ 27 พ.ย. 2011 , 14:11:36 น