• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: B5 Noob
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช้ B5 อยู่ครับ
    ถ้าเรารู้จักช่างแต่ละส่วนก็ประหยัดไปได้เยอะครับ ไม่จุกจิก
    ช่างแอร์ ผมไปหาช่างตู่ นวมินทร์ น้ำท่วม ครึ่งล้อ
    ช่างเกียร์ เครื่องยนต์ ผมไปหาช่างแมว ลาดปลาเค้า น้ำท่วม ประตู
    ช่วงล่าง ไฮโดรลิค ผมไปหาช่างบัญชา น้ำท่วม กระจกเลย
    นอกนนั้น ก็ไม่มีไรครับ อย่าไปชนหนักก็พอ ติดแก๊สถังโดนัท วิ่งสบาย
    ปล. ตอนไปหาน้ำยังไม่ท่วมนะ แล้วก็ตอนผมซื้อ จับมาได้ 2 แสน เอง
    เจ้าของรู้จักกัน เข้า 0 ตลอด เปลี่ยนรายการใหญ่ๆมาหมดแล้ว ผมเลยสบายหน่อยครับ
    9 พ.ย. 2011 , 13:20:58 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณทุกท่านมากครับ จากใจ อยากเป็นชาว VW
    8 พ.ย. 2011 , 23:19:54 น
    ข้อความโดย: เณร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

          รถเสียแบบไม่ได้ตั้งตัว................
        40,000++  ยังยิ้มได้ = b5
        40,000++  ยิ้มไม่ออก= vento
         คงสำคัญที่สุดแค่นี้ครับ........
    8 พ.ย. 2011 , 19:22:01 น
    ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สองคันนี้ถ้าเปรียบมวยกันคงไม่ได้ เพราะเรื่องราคาและสมรรถนะ เอางี้ดีกว่าว่าตังงบไว้เท่าไหร่ ถ้า ประมาณ 2 แสนผมว่าเอา เวนโต้หรือกอล์ฟไปเลยครับเผื่อค่าซ่อมอีก แต่หากมีงบสัก 3-4 แสนอันนี้ผมว่าก็เอาเจ้าบี5 ดีกว่าครับ  เพราะของผมซื้อบี5 มาบวกซ่อมบำรุงเอาชนิดทีเดียวจบไม่ต้องมาเจอกันอีกนาน และติดแก็สหัวฉีด หมดไปร่วม 3แสนกลางไปแล้ว ต้องเลือกดูครับ  
    8 พ.ย. 2011 , 17:47:51 น
    ข้อความโดย: vento magmai
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

     ขึันกับงบประมาณดีกว่าครับงบน้อย เวนโต้ เยอะหน่อยก็ ไฮไลไปเลยเพราะคุณภาพและค่าบำรุงรักษาของทั้งคู่มันต่างกันอยู่(ค่าตัวตอนป้ายแดงต่างกันเท่าตัว)พอสมควร
    8 พ.ย. 2011 , 15:58:45 น
    ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ดาวที่เรียกว่า โลก มีกลางวัน กลางคืน

    ว่ากันเรื่องสองรุ่นนี้

    Vento

    -เดี๋ยวนี้ราคาไม่ถึงแสน กันงบใว้อีกสามหมื่นบวกลบ ทำทีเดียวใช้ลืมเหมือนกัน ถ้าอยู่ถูก

     ที่ถูกเวลา อะไหล่หาง่าย เพราะใช้กับของ Golf แทบทุกชิ้น หรือมีงบอีกหน่อยเน้นใช้

     งานก็ลงเครื่องใหม่เช่น ADY/AGG เป็นต้น  

    Passat 1.8 HIGHLINE

    -สองแสนกลางถึงปลายมั้ง ดูดีมีฐานะช่วงล่างจัดว่า OK ว่ากันเรื่องอะไหล่ ในส่วน

    ของ   mechanical หาไม่ยากมือสองบางอย่างพอมี >> Electronic เช่น ECM/TCM รุ่น

    คันเร่งไฟฟ้าหาของยากเอาการ ยิ่ง TCM แล้วบ้านเราไม่มี เบิก O สามหมื่อนห้า ถ้าเสีย

    แล้วก็หนาวเหมือนกัน>> Body รุ่นนี้ออกมาเข้าร่วมกฏ EU พอดี อุปกรณ์บางชิ้นภายใน

    ย่อยสลายทำลายตัวเองเพื่อรักษาสิ่งแวดล้อม


    หมุกฯ





    8 พ.ย. 2011 , 11:41:53 น
    ข้อความโดย: หลวงจีนบอกไม่ได้
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขออาตตมาสำแดงความคิดเห็น
    1.vento ตัวถังเริ่มผุ ปีเก่ากว่าpassat b5มาก เวลาขับขี่ไม่นุ่มนวลเหมือน b5  สมรรถนะด้อยกว่าb5ทุกอย่าง    ราคาventoก็ ตามสภาพ
    2.อะไหล่หาได้พอๆกันไม่แตกต่าง
    3.ค่าบำรุงรักษา อยู่ที่ว่าซ่อมที่ไหน แต่ละอู่ถูกแพงไม่เหมือนกัน กวนตีนเจ้าของอู่หรือเปล่าหรือสนิทกันมากไปหรือเปล่า  ถูกแล้วซ่อมไม่ดีใช้3เดือนพัง แพงแต่ซ่อมจบใช้นาน ถูกแต่ดัดแปลงจนจะกลายเป็นรถคูโบต้า  แพงแต่รถยังคงสภาพคำว่าvolk   อู่ดังก็ไม่ใช่จะซ่อมจบทุกอย่าง บางทีก็ดังเพราะกระแส ทำไม่ได้ก็ส่งรถเข้าศูนย์ลักไก่โดยที่ลูกค้าไม่รู้ เชียร์กันเอง  (อันนี้ไม่ไดว่าใครนะจากประสบการณ์ที่เจอมากับตัว)
    4.ต้องทดลองขับด้วยตังเองให้ได้และให้ช่างไปทดลองขับด้วยก็จะดีมาก การดูรถมือสองไม่ต้องอะไรมากแค่ไม่ชนหนัก ,รถ/เล่มรถ/กรมขนส่งตรงกัน,ให้ช่างดูว่าอะไรเสียหายบ้างประเมิณค่าซ่อมเบื้องต้น จะได้รูว่าซื้อไปแล้วคุ้มค่ากับการจะซื้อรถแล้วยังต้องมาซ่อมเยอะอีกหรือเปล่า    อามิตาพุทธ
    8 พ.ย. 2011 , 09:19:56 น
    ข้อความโดย: pitak
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    1 เวนโต้
    2 เวนโต้ถูกกว่ามาก ก็คันละไม่ถึงล้านกับเกือบ2ล้านเทียบกันไม่ได้หรอกครับ
    3 เวนโต้ดูแบบรถทั่วไปเน้นตรงเกียร์ต้องเปลี่ยนได้ทุกเกียร์แต่ซ่อมไม่ยากอะไหล่มีเยอะเฉพำะ ในกรุงเทพ
      ไฮไลน์ช่วงล่างหน้าชิ้นส่วนเยอะราคาแพงเครื่องวางไม่เหมือนชาวบ้าน วางยาวขับหน้า ได้สภาพดี   ก็ สุดยอดแต่หาสวยๆยาก อะไหล่ฟังเขาว่ามาว่าหาค่อนข้างยากในบางชิ้นเพราะรถแพงขายน้อยผมยังอยากได้
    7 พ.ย. 2011 , 19:30:49 น
    ข้อความโดย: ปูกิ๊ซัง -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    พอดีอยากได้รถมือสองราคาไม่แพง สมรรถนะใช้ได้ เลยเล็งไปที่ 2 รุ่นนี้ดีไซน์โอเค ว่าจะติดแก๊สด้วยครับ เลยขอรบกวนสมาชิกในเพจช่วยแนะนำหน่อย ขอเรียงเป็นข้อตามนี้ครับ
    1. อะไหล่รุ่นไหนหาง่ายกว่ากัน
    2. ค่าซ่อมบำรุงต่างกันมั้ย
    3. ถ้าจะเช็คสภาพมือสองของทั้ง 2 รุ่น จุดที่ควรดูควรดูตรงไหน

    ขอบคุณทุกท่านมากครับ

    [ 7 พ.ย. 2011 , 11:58:57 น