• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: T3 Scout
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณคุณช่างเณรครับ
    จะเช็คดู ถ้าเสียจริงคงต้องเปลี่ยน (ที่เชียงใหม่จะมีของไหมหนอ)....แล้วจะคืบหน้าให้ทราบครับ
    4 พ.ย. 2011 , 14:11:47 น
    ข้อความโดย: ngor
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

      ขอบคุณครับ ถ้างั้นอะไรจะเกิดมันก็ต้องเกิดแล้วครับ ปล่อยไว้งั้นก่อนน้ำลดค่อยว่ากัน

    4 พ.ย. 2011 , 10:45:52 น
    ข้อความโดย: เณร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

          ครัชชุดที่ยังไม่เสียก็จะเสียหายทั้งหมดครับยิ่งตรวจสอบเร็วเท่าไหร่ความเสียจะน้อยลงตามนั้น.......................  คันที่เจอทั้ง 2 คัน  ครัชหลุดออกมาเป็นผงในอ่างเกียรทั้ง 2 คันครับ........ ถ้าเป็นตามนั้นการถ่ายน้ำมันเกียรไม่ช่วยให้ใช้งานได้ครับ
    เพราะครัชพังเป็นที่เรียบร้อยจะเหลือแค่เราจะซ่อมยกลูกหรือจะเปลี่ยนเฉพาะที่เสียหรือเปลี่ยนเกียรทิ้งทั้งลูกไปเลย          แต่อย่าลืมหม้อน้ำอีกลูกด้วยนะครับเพราะออยร์มันอยู่ในหม้อน้ำ           ยกเว้นเราจะเปลี่ยนไปเป็นออยร์อากาศก็เท่านี้ครับ
         ..........ตกลงช่วยให้ดีขึ้นยังครับเนี้ย..............
    4 พ.ย. 2011 , 00:59:02 น
    ข้อความโดย: ngor
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

       คุณเณรครับ  ถ้าจอดไว้เฉยๆไม่ได้ขับ ถ้าเป็นอย่างที่พี่ สันนิถานจะเลยเถอะไปขนาดนั้นดีหรือป่าวครับ เพราะตอนนี้กลับมาเฝ้าบ้านอยู่กรุงเทพแล้วยังไม่ได้ไปดูเลย

      ถ้าเป็นตานนั้นถ่ายนั้นมันเกียร์ทิ้งก่อนจะช่วยได้ไม๊ครับ

    4 พ.ย. 2011 , 00:26:45 น
    ข้อความโดย: เณร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

          คุณ T3 Scout  ปกติรุ่นนี้ใช้กลไกในรีเรย์ยกไฟสูงต่ำนะ     ถ้าจำไม่ผิดก้านยกที่พวงมาลัยเป็นแค่หน้าคอนเทคขั้วเดียวไปทริกรีเรย์เท่านั้น          รีเรย์ตัวนี้จะเสียบอยู่
    ตรงเหนือแผงฟิวส์       ถ้าเป็นของแท้จะเป็นอลูมิเนียมสี่เหลี่ยมลูกเต๋า     แต่ถ้าของเทียบจะเป็นพลาสติกสีดำ          น่าจะประมาณนี้นะถ้าจำไม่ผิดปกติผมจะเช็คอาการเสียแบบนี้ตามหน้างานจริงๆ.....................
    3 พ.ย. 2011 , 23:53:36 น
    ข้อความโดย: เณร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

              ปกติอาการนี้เป็นได้หลายอย่างสายแพในเกียรเสียก็เป็นขั้วต่อโซลินอล์ยหรือตัวโซลินอล์ยตัวที่2เสียก็เป็นกล่องเกียรเสียเองก็เป็น          แต่อาการเดียวกันเดือนที่แล้วผมเองเจอ 2 คัน      น้ำแตกเข้าเกียรถอยหลังไม่ได้เดินหน้าได้อย่างเดียว        แล้วถ้าเป็นตามนั้นจริงแล้วไม่รีบตรวจสอบก่อนที่จะหนักมากกว่าเดิม          รับรองได้บ้าสมใจแน่นอนครับ...
    3 พ.ย. 2011 , 23:42:45 น
    ข้อความโดย: ngor
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    22,000 จ๊ากกกก บ้านก็น้ำท่วมจะร้องเพลงอะไรดีนี่เรา 55555+ บ้าเลยดีกว่า
    3 พ.ย. 2011 , 20:12:31 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อาการนี้ผมเคยเป็นครับ เปลี่ยนชุดสายไฟในเกียร์ที่พรหมประสิทธิ์ บวกค่าแรง ค่าน้ำ้มันเกียร์ เบ็ดเสร็จ 22,000 บาทครับ
    3 พ.ย. 2011 , 15:22:01 น
    ข้อความโดย: T3 Scout
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ช่างเน่ห์-ดอนเมืองน้ำท่วม ไม่มีไฟ ไม่มีเน็ตออนไลน์

    ดีจังมีช่างเณร-ราชรี ใจดีมาช่วยขาว vwthai ตอบปัญหาคาใจ แก้ไขปัญหายามเราชาวกทม.+ปริมณฑลน้ำท่วมอ่วมอรทัย

    ขอชื่นชมด้วยใจครับ

    ของผม T3 หนีน้ำ เอาขึ้นมาเชียงใหม่ sw ไฟสูงมีปัญหา ยกไม่ขึ้น ไม่ล๊อค ไฟไม่ติด (ฟิวส์ในตำแหน่งไฟสูงทั้ง 2 จุดก็ไม่ขาด) สงกะสัยต้องพึ่งไฟสปอร์ตไลท์ที่เป็นไฟเสริมละกะละมัง


    3 พ.ย. 2011 , 06:38:24 น
    ข้อความโดย: เณร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

           ใช่ครับหาขวดน้ำดื่มแบบใสตัดครึ่งแล้วรองไว้ให้ออกมาไม่ต้องมากแล้วเช็คความใสของน้ำมันดู                 ถ้าใสอาจเป็นอย่างอื่นแต่ถ้าขุ่นคล้ายใส่นมก็เต็มๆครับ.......
    3 พ.ย. 2011 , 00:18:47 น
    ข้อความโดย: ngor
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

     เช็คยังไงหรอครับ คลายน๊อตถ่ายน้ำมันเกียร์ออกเลยหรือป่าวครับ
    2 พ.ย. 2011 , 23:57:53 น
    ข้อความโดย: เณร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

            รีบเช็คสีน้ำมันเกียรด่วนออยร์เกียรอาจแตกรุ่นนี้จะไม่เจอคราบในหม้อพักน้ำ
      แต่น้ำมันเกียรเป็นนมสดไปเรียบร้อยแล้ว................
    2 พ.ย. 2011 , 22:33:05 น
    ข้อความโดย: ngor
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

     ลืมครับ รถ passat B5

    2 พ.ย. 2011 , 17:59:09 น
    ข้อความโดย: ngor
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

      เอารถหนีน้ำไประยองขับไปก็ปรกติ พอถึงจะถอยเข้าจอดรถ เข้าเกียร์ถอยปรกติแต่รถไม่ขยับเลย แต่เดินหน้าปรกติ เกียร์เปลี่ยน1234ปรกติ ตรวจดูเบื่องต้นตรงไหนได้บ้างครับ

           ขอบคุณครับ  
    [ 2 พ.ย. 2011 , 17:55:53 น