• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ทร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ยังดีที่ไม่ต้องเปลี่ยนครับ เพราะยางเพิ่งใช้มาไม่กี่เดือนเองครับ ส่วนตะปูที่ตำเป็นตะปูตัวเล็กคงไม่รั่วซึมมาก ขอบคุณทุกคำตอบครับ
    28 พ.ย. 2546 , 15:17:09 น
    ข้อความโดย: วินิจ(หัวแตงโมฯ)
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมใช้วิธีนี้กับรถ cherokee ของที่ทำงาน ใช้ได้จนยางหมดอายุเลยครับ
    27 พ.ย. 2546 , 10:17:28 น
    ข้อความโดย: WeAreSick
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ปะวิธีนี้มาประมาณ 5000 กม. แล้วไม่มีปัญหาเลยค่ะ เร็วดีด้วย
    25 พ.ย. 2546 , 14:26:56 น
    ข้อความโดย: Tumtype 2
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไม่ต้องไปทำอะไรใหม่หรอกครับ เพราะนั่นคือวิธีอีกวิธีที่ถูกต้องผมเองก็เคยใช้ที่นีEต่างประเทศ)  เพราะประหยัดเวลาและค่าแรงถอดใสE แต่หาก รูใหญ่มากๆมักไม่ได้ผลดีมันอาจจะมีการ รั่วซึมไดE แต่หากรูไม่ใหญEก็ใช้ได้ดีครับ  คุณไม่ต้องไปทำอะไรอีกแล้วครับ ผม  
    25 พ.ย. 2546 , 14:12:42 น
    ข้อความโดย: vwmk3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถเราก็เป็นแบบนายช่างก็ทำแบบนายทำ ไม่เห็นเป็นอะไรเลยอย่าคิดมากเพื่อนเหมือนๆกันจE
    24 พ.ย. 2546 , 23:36:12 น
    ข้อความโดย: ทร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณพี่ช่างเหอะมากครEบ เกือบเสียตังคEองต่อแล้ว ^^
    24 พ.ย. 2546 , 21:02:18 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เป็นวิธีที่ถูกต้องแล้วครับ เหมาะสำหรับซ่อมรูหน้ายาง แบบใช้ความร้อนก็มีข้อเสียที่ทำให้เนื้อยางบางส่วนเสื่อมสภาพ เนื้อยางจะแยกตัวออกจากผ้าใบ
    ส่วนถ้าเป็นที่แก้มยางอาจจะไม่ค่อยดีนัก สำรับคนที่ขับรถเร็วมากถ้าเป็นรูที่แก้มยางโตๆจะเลือกเปลี่ยนยางใหม่ไปเลย

    24 พ.ย. 2546 , 19:26:48 น
    ข้อความโดย: ทร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คงต้องเอาไปทำแบบความร้อนอีกรอบ ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ
    24 พ.ย. 2546 , 17:58:05 น
    ข้อความโดย: a319
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

     ที่เคยใช้ก็เป็นแบบความร้อนนะ ไม่รู้คนอื่นเป็นอย่างไร!
    24 พ.ย. 2546 , 14:22:56 น
    ข้อความโดย: Skyline
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ช่างมักง่ายอ่ะดิ
    เพราะวิธีที่ว่านี้เร็วกว่า ง่ายกว่าน่ะ

    ส่วนเรื่องดีกว่าหรือไม่นั้น ไม่ทราบครับ เพราะไม่เคยใช้บริการวิธีมักง่ายนีE

    24 พ.ย. 2546 , 12:24:25 น
    ข้อความโดย: ทร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ช่างเอาเหล็กเสียบเข้าไปที่รูที่รั่ว แล้วก้อเอายางอัด ไม่ทราบว่าช่างทำวิธีนีEจะทำให้ยางคงทนเหมือนเดิมหรือเปล่าครับ เพราะเห็นว่ามีอีกวิธีโดยใช้ความร้อน แต่ช่างบอกว่ายางจะบวม เลยไม่แน่ใจว่าช่างหวังดีหรืออยากได้ตังคEเพราะที่ร้านรับทำแบบเดียว และกาวยางที่ใช้อัดมันก้อโผล่ออกมาเล็กน้อย แลดูน่าเกลียดครับ อยากทราบว่าวิธีไหนดีกว่ากันครับ
    [ 24 พ.ย. 2546 , 11:13:52 น