• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: whitePASSAT
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไม่ได้ใช้ด้วยหรอก...แต่ชื่นชมในรถโฟล์คตู้ท่พระราชาเลือกใช้  ไม่เชี่อก็ต้องเชื่อว่าดีจริงๆ  อดใจรอช่างตัวจริงช่วยแก้ปัญหาให้น่าจะได้ใช้อย่างสบายใจนะครับ(มาซ่อมที่กทม.จะดีกว่าไหม)
    29 ต.ค. 2011 , 00:50:57 น
    ข้อความโดย: TB4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมก็ใช้ t4 vr6 2800 cc ติดแก็สยี่ห้อ Autronic วิ่งดีเรียบรื่นดี ทั้งแก็สน้ำมัน ปรับจูนโดยช่างป้อม นวมินทร์74 รับติดตั้งด้วย ซ่อม volk audi seat เครื่อง เกียร์ ช่วงล่าง
    นี่ถ้าอยู่ กทม.จะให้ลองขับดู แล้วจะรู้ว่า ราชารถตู้เป็นเช่นไร

    18 ต.ค. 2011 , 00:09:43 น
    ข้อความโดย: คนเชียงราย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณ คุณten t4 มากครับที่ให้กำลังใจ  ผมจะสู้ต่อไปเพื่อรถที่ผมรักครับ  มีโอกาสมาเที่ยวเชียงรายเชิญแวะที่โรงเรียนศึกษาสงเคราะห์แม่จันนะครับ  มีเด็กชาวเขา 8 ชนเผ่าที่เป็นชาวเขาจริงๆให้คุณได้ศึกษา โดยเฉพาะหน้าหนาวนี้เด็กนักเรียนแต่งกายด้วยชุดชนเผ่าน่ารักมากครับ  เผื่อมีเวลาจะได้คุยแลกเปลี่ยนความคิดเห็นเกี่ยวกับ คาราเวลล์ซึ่งผมยังใหม่มาก  ขอบคุณครับ
    17 ต.ค. 2011 , 22:39:24 น
    ข้อความโดย: ten T4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    vอย่าพึ่งท้อครับ...มันไม่เลวร้ายอย่างที่คิด....และคิดไม่ผิดที่ใช้ T4  VR6 .ในเวปแห่งนี้มีอบอุ่น และมีคำตอบทางออกดีๆให้เสมอ  โดยเฉพาะช่างเสน่ห์ผมเคยโทรรบกวนหลายครั้ง  ด้วยที่เป็นคน  ตจว. และเคยเห็นตัวเป็นๆมาแล้วน่ารักมาก  อย่าไปแหยงติดแกสครับ ผมติดมาห้าปีดีมากและประหยัด เคยไปเที่ยวถึงเชียงราย และล่องใต้ไปถึงตรังภูมิใจมากท่ีที่ราชารถตู้ที่ดีท่ีสุด  ถือว่าจังหวะไม่ดีท่ีเจอช่างไม่เก่งจริง ลงทุนอีกนิดหรือจีบช่างเสน่ห์ให้บินไปเที่ยวเชียงราย แต่ไม่รู้จะมีคิวรึเปล่า...ขอเป็นกำลังใจครับ...
    17 ต.ค. 2011 , 10:27:45 น
    ข้อความโดย: คนเชียงราย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณทุกท่านที่ให้ความเห็น วันนี้ผมจะไปยกเลิกการติดแก๊สเนื่องจากช่างก็แก้ไขอะไรไม่ได้เลย ผมเสียเวลามากแล้วครึ่งเดือนยังม่จบ  แต่ไม่ทราบว่าจะทำอย่างไรให้รถผมคืนสภาพเดิมได้อีกครั้ง
    17 ต.ค. 2011 , 06:29:07 น
    ข้อความโดย: ชาร์ลี
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมก็เอา TV4VR6 ไปติดแก๊สกับช่างแมวเมื่อหลายปีก่อน แกก็บอกให้ฟังว่า พื้นที่หน้ารถมันแคบทำงานค่อนข้างยาก แล้วถ้าคนที่ไม่เคยทำรถรุ่นนี้ก็จะยากยิ่งขึ้น

    ช่างแมวคุยให้ฟังต่อว่า ปัญหาของรถที่ติดแก๊สคือ ตำแหน่งเจาะกับการเดินระบบไฟฟ้า ผมติดมาหลายปี ก็ไม่เคยกลับไปหาแกอีกเลย แต่เพื่อนที่ผมแนะนำให้ไปหาหลายคนบอกว่า งานของแกเยอะ ไม่เนี๊ยบเหมือนที่ผมบอก แต่งานก็จบดี

    ผมคิดว่า ช่างที่เชียงรายเจ้านี้ คงไม่เคยติดให้กับ T4VR6 ตามที่คุยไว้ ไม่งั้นคงเรียบร้อยไปแล้ว

    16 ต.ค. 2011 , 10:22:15 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เป็นรถผู้ใหญ่ใช้นะครับ  มี book service  เช็คศูนย์ตลอดมีรายการเปลี่ยนอะไหล่ติดมาด้วยครับ
    15 ต.ค. 2011 , 19:31:55 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ที่ตอบใช้ชื่อเณร  ใช่ช่างเณรที่ราชบุรีหรือแปล่า เพราะรถผมมีปัญหาลูกยางเพลากลางเสีย เมื่อสองปีก่อน กลางถนนที่ตัวจังหวัดนครปฐม โทรมาหาช่างวิทย์314 แนะนำให้โทรไปหาช่างเณร แกให้คำปรึกษาดีมากๆ ถ้าใกล้จะมาดูให้ปัญหาที่เกิดไปหาอู่ที่นครปฐมน่าจะทำได้ ถ้าไม่ได้หรือติดขัดอย่างไรจะไปดูจัดการให้ บังเอืญอยู่หน้าอู่บ้านนายช่างพอดี ขับเข้าไปก็รู้ว่าเป็นลูกยางเพลากลาง ก็ถอดออกขึ้นรถเมล์มากรุงเทพ มาซื้อไปใส่ค่าใส่ไม่เท่าไร และบ้านนายช่างที่อยู่ริมถนนฝั่งตรงช้ามโฮมโปรก็เป็นอู่ที่ดีมาก มีอู่ที่ดีและช่างที่ดีน้ำใจดี อย่างช่างเณรที่จริงใจ และบ้านนายช่าง ก็น่ายกย่องครับ..............
    15 ต.ค. 2011 , 05:59:13 น
    ข้อความโดย: เณร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

           รุ่นนี้จะว่าติดง่ายก็ไม่ไช่ยากก็ไม่เชิงหัวฉีดน้ำมันมันยาว 3 หัว   สั้น 3 หัว  เราจะทำอย่างไรให้หัวฉีดแก๊สได้ระยะเท่ากันทุกหัว       ถ้าทำไม่ได้ตามนั้นจูนให้นิ่งยากถ้ามี   VAG  จับดูน่าจะได้คำตอบมากกว่าการเดานะครับ.........ปกติรุ่นนี้เวลาถอดท่อไอดีต้องถอดแผงหน้าแต่ท่อน้ำยาไม่ต้องถอดเอาแค่ประกับล๊อคออกแล้วดึงแผงหลบออกด้านข้างได้เลย
    15 ต.ค. 2011 , 01:59:45 น
    ข้อความโดย: se
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถมือ2ไม่ทราบว่าซื้อมามีซ่อมหรือเปลี่ยนอะไหล่อะไรไปบ้างครับ
    มองอีกแง่อะไหล่บางตัวมันอาจอยู่ในสภาพใช้ได้แต่แตะเป็นกรอบยุ่ยคามือ
    ยกตัวอย่างสายหัวเทียนอาจกรอบพอช่างไปถอดตอนติดแก๊สพาลเดินไม่ครบสูบเลย
    อย่างน้อยช่างก็เคยติดมา4-5คันแล้วขอให้ใจเย็นชิ้นส่วนอื่นที่เสียมันอาจถึงเวลาเปลี่ยนจริงๆ
    ขอให้แยกอาการรวนมาจากติดแก๊สรึป่าวให้ได้ก่อนขอให้พิจารณา
    แต่ทำไฟบอกตำแหน่งเกียร์เสียกับน้ำยาแอร์รั่วถึงคอมแอร์พังนี่มึนเลยไม่ทราบว่าจ่ายค่าติดแก๊สไปยังครับ

    14 ต.ค. 2011 , 22:47:32 น
    ข้อความโดย: 421
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

     สไลด์รถเข้ากทม. สถานเดียว .....หลังน้ำลด
    14 ต.ค. 2011 , 22:18:39 น
    ข้อความโดย: คนเชียงราย -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมได้ซื้อ t4 vr6 ปี2000 จากกรุงเทพกลับไปบ้านที่เชียงรายด้วยความภูมิใจว่าในชีวิตนี้มีโอกาสได้เป็นเจ้าของรถตู้ที่ดีที่สุดในบรรดารถตู้ทั้งหลาย ปลื้มมาก ดีใจได้ไม่นานเมื่อตัดสินใจนำรถที่รักไปติดแก๊ส ก่อนติดได้สอบถามอู่จนแน่ใจว่าเคยติดตั้งแก๊สแบบหัวฉีดในรถรุ่นนี้มาแล้ว 4-5 คันไม่มีปัญหาแน่นอน ผมสอบถามเป็นครั้งที่ 4 ได้รับการยืนยันเป็นมั่นเหมาะจึงนำรถที่รักไปติด ช่างบอกว่าประมาณ 3 วันเสร็จ ป่านนี้ครึ่งเดือนเข้าไปแล้วยังไม่จบเลยแถมรวนไปอีกหลายระบบเช่น ช่างได้รื้อรังผึ้งหม้อน้ำแอร์ออกในช่วงที่ติดหัวฉีดแก๊ส แต่ตอนใส่กลับขันไม่แน่นทำให้นำยาแอร์รั่ว คอมแอร์พังอีก  เครื่องยนต์เดินไม่ครบสูบทำให้เครื่องสั่นตอนนี้ยังแก้ไม่หาย  หน้าปัทม์บอกตำแหน่งเกียร์ขึ้นสีดำทั้งแถบ ผมไม่มีประสบการณืเรื่องรถมาก่อน ผมควรทำอย่างไรดี  พี่ๆที่เชี่ยงชาญเกี่ยวกับ โฟล์คคาราเวลล์กรุณาช่วยชี้แนะด้วย จะเป็นพระคุณอย่างสูง  เมื่อเช้าได้โทรไปเรียนปรึกษากับพี่เสน่ห์ได้รับความกระจ่างขึ้นมาก ขอขอบพระคุณพี่เสน่เป็นอย่างสูงที่คอยให้กำลังใจพวกเราที่มีใจรักโฟล์คทุกคน ขอบคุณครับ
    [ 14 ต.ค. 2011 , 21:34:00 น