• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เคยเห็นเพื่อนเล่นใส่ ซันไลไปผสม แล้วติดเครื่องให้วิ่งในระบบแล้วปล่อยน้ำทิ้งหลังจากนั้นก็ใส่น้ำเปล่าล้างซันไลอีก เล่นเอาเกือบทั้งวัน ไม่รู้มีผลอะไรหรือป่าว แต่ที่แน่ในตอนนั้นเปลี่ยนโอริงฝาหม้อน้ำอีกตัวเพราะบวมด้วย และเปลี่ยนระบบเป็นออยอากาศ
    11 ต.ค. 2011 , 19:57:43 น
    ข้อความโดย: ด่วนเชียงราย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณช่างเหอะมากค่ะ ช่างล้างเกียร์น้ำมันปรกติแล้วค่ะ
    จะล้างล้างระบบน้ำตามคำแนะนำค่ะ มีกำลังใจขึ้นมาก เพราะชอบรถคันนี้ค่ะ

    11 ต.ค. 2011 , 16:02:45 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    1.เป็นด้วยออยคูลเลอร์เกียร์แตก น้ำมันเกียร์ที่ค้างในระบบน้ำจะค่อยๆหลุดออกมา ชิ้นส่วนที่เป็นยางในระบบน้ล้วนแต่กลัวน้ำมัน มันก็เลยบวม
    2.ตอนออยฯแตกน้ำน่าจะเข้าไปบนในน้ำมันเกียร์ ช่างล้างเกียร์หรือไม่? แค่ไหน?
    โดยปกติต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์หลายครั้ง จนน้ำมันเกียร์ไม่มีอาการ "ขุ่น"
    แนะนำ...
    เช็คน้ำมันเกียร์ว่าเป็นอย่างไร เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ใช้ Dexron III ล้าง ถ้าใช้น้ำมันเกียร์ VW จนแน่
    ล้างระบบน้ำ อึม...ไม่รู้ว่าจะใช้น้ำยาอะไรช่วยล้างได้ง่าย แต่ที่เคยทำคือใช้สายยางเติมน้ำให้ล้นเพื่อไล่คราบน้ำมัน บ่อยที่สุดเท่าที่ทำได้ อาจจะหลังจากใช้รถทุกครั้ง ให้เครื่องเย็นก่อนนะ จนคราบน้ำัมันน้อยลงๆ
    11 ต.ค. 2011 , 14:13:07 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    1.เป็นด้วยออยคูลเลอร์เกียร์แตก น้ำมันเกียร์ที่ค้างในระบบน้ำจะค่อยๆหลุดออกมา ชิ้นส่วนที่เป็นยางในระบบน้ล้วนแต่กลัวน้ำมัน มันก็เลยบวม
    2.ตอนออยฯแตกน้ำน่าจะเข้าไปบนในน้ำมันเกียร์ ช่างล้างเกียร์หรือไม่? แค่ไหน?
    โดยปกติต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์หลายครั้ง จนน้ำมันเกียร์ไม่มีอาการ "ขุ่น"
    แนะนำ...
    เช็คน้ำมันเกียร์ว่าเป็นอย่างไร เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ใช้ Dexron III ล้าง ถ้าใช้น้ำมันเกียร์ VW จนแน่
    ล้างระบบน้ำ อึม...ไม่รู้ว่าจะใช้น้ำยาอะไรช่วยล้างได้ง่าย แต่ที่เคยทำคือใช้สายยางเติมน้ำให้ล้นเพื่อไล่คราบน้ำมัน บ่อยที่สุดเท่าที่ทำได้ อาจจะหลังจากใช้รถทุกครั้ง ให้เครื่องเย็นก่อนนะ จนคราบน้ำัมันน้อยลงๆ
    11 ต.ค. 2011 , 14:12:40 น
    ข้อความโดย: ด่วนเชียงราย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ก่อนหน้านี้เปลี่ยนประเก็นฝาสูบ วาวล์น้ำ ออยล์คูลเลอร์เกียร์ออโต้ ยังมีอาการน้ำมันเข้าหม้อน้ำ และท่อน้ำข้างเครื่องบวมแตกเปลี่ยน 4 เส้นแล้ว อาการนี้ยังเป็นอยู่ท่อน้ำบวมแตกที่เดิม อาการต่อมาเกียร์ถอยฟรี ไหลเบาๆ ขึ้นเนินนิดเดียงก็นิ่งแล้ว แต่เดินหน้าปกติดีมาก ขอความคิดเห็นด้วยค่ะ ตอนนี้เดินหน้าอย่างเดียว แล้วคอยดูท่อน้ำจะแตกเส้นต่อไป ช่างก็หาสาเหตุไม่ได้ รอบต่อไป บอกเปลี่ยนเกียร์ ไม่ไหวแล้วค่ะ
    11 ต.ค. 2011 , 13:55:19 น
    ข้อความโดย: ด่วนเชียงราย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตอนนี้อาการ ท่อน้ำข้างเครื่องบวมแตก
    ถอยหลังฟรี
    [ 11 ต.ค. 2011 , 13:41:42 น