• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ล้างหม้อต้มแก๊สดูอีกทางครับ
    15 ต.ค. 2011 , 01:03:43 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ช่างบางคนเอาท่อน้ำที่ผ่านออยคูลเลอร์เกียร์มาใช้กับหม้อต้มแก๊ส
    ออยคูลเลอร์เก่าๆมักจะตันฝั่งที่เป็นทางน้ำ น้ำก็ไม่ไหลผ่าน
    ควรจะใช้ท่อน้ำที่ต่อเข้าฮีทเตอร์ เพราะน้ำไหลแรง เมืองไทยไม่ต้องใช้ฮีทเตอร์

    8 ต.ค. 2011 , 09:47:41 น
    ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไล่ระบบน้ำดีๆครับตามที่พี่คนเล่นคลื่นว่ามาเลย และท่อน้ำที่เข้าหม้อต้มเอามาจากไหนมาจากท่อฮิตเตอรืหรือป่าวครับ
    ผมเคยเป็นครั้งนึง ไล่ลมในระบบน้ำแล้วหายครับ

    8 ต.ค. 2011 , 07:59:01 น
    ข้อความโดย: คนเล่นคลื่น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เช็คระบบท่อน้ำร้อนดูว่ามีน้ำผ่านหรือปล่าวครับ
    8 ต.ค. 2011 , 00:20:48 น
    ข้อความโดย: จ.จันทบุรี
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช้เวนโต้ปี95 ติดแก๊ส ช่วงหลังนี้งานเข้าขับอยู่ประมาณ40กม./ชม.สังเกตุกระโปงรถเห็นควันขาวพอดีถึงบ้านจอดรถเปิดฝากระโปงแต่สังเกตุเกย์ความร้อนขึ้นประมาณครึ่งและเห็นหม้อต้มเย็นจนเป็นนำแข็ง
    ตอนนี้ไม่รู้เป็นอะไรแล้ว และจะทำอย่างไรดี ขอขอบคุณทุกความเห็นล่วงหน้า

    [ 7 ต.ค. 2011 , 23:48:19 น