ข้อความโดย: ฐณะวัฒนE
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณทุกท่านครับ
29 พ.ย. 2546 , 09:41:39 น
29 พ.ย. 2546 , 09:41:39 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: วิ่งแล้วเร่งเครื่องมีเสียงเครื่องน็อคดังตลอดเป็นอะไรครับ )
ข้อความโดย: sjsk
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เป่ากรองอากาศมั่งหรือเปล่า
ตั้งไฟอยู่ไดE/font>
27 พ.ย. 2546 , 02:23:17 น
ตั้งไฟอยู่ไดE/font>
27 พ.ย. 2546 , 02:23:17 น
ข้อความโดย: แดน
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » รถยุโรปแนะนำว่า 95 ดีแล้วครับ เพราะราคาตอนนี้แพงกว่า 91 แคE80 สตางคEลิตร เท่านั้น และเวลาทดสอบที่เยอรมันเค้าทดสอบกับ 95 ครับ
24 พ.ย. 2546 , 12:35:29 น
24 พ.ย. 2546 , 12:35:29 น
ข้อความโดย: ช่างเหอะ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » "ตามอ่อน - ย้อนแกE คือมองจากด้านบนลงไป ถ้าหมุนจานจ่ายตามเข็มนาฬิกาไฟจะอ่อนลง หมุนย้อนเข็มนาฬิกาไฟแ่ก่ขึ้น
รถของคุณอยู่ในอาการไฟแก่ไป ก็ต้องหมุนจานจ่ายตามเข็มนาฬิกาเล็กน้อย ก่อนตั้งไฟเอาผ้าเช็ดฐานจานจ่าย ใช้หมึกขาวแต้มจุดที่ขอบฐานกับเสื้อเครื่องให้ตรงกัน จะได้รู้ว่าหมุนไปแค่ไหน ของคุณน่าจะหมุนแคE0.5-1.0 มม.ก็ได้ที่แล้ว
จุดที่ดีที่สุดคือเวลาขับเร่งแรงๆแล้วจะได้ยินเสียงเขก 2-3 แก๊กแล้วเงียบ
เครื่องรุ่นนี้ไม่ใช่รุ่นตั้งไฟออโตเมติกครับ เข้าใจกันเอาเองทั้งสิ้น เพียงแต่ทางโรงงานตั้งไฟสำหรับน้ำมัน 95 เอาไวEตั้งด้วยการปรับองศาเป็นหลัก ตรงเปEตามที่ออกแบบและทดสอบไวEแต่ในการใช้งานจริงมีตัวแปรหลายอย่างที่ทำให้จุดที่ตั้งมาเป็นจุดทีE"ใช้ไดE ถ้าต้องการจุดทีE"ดีที่สุด" ก็ต้องตั้งเอง ต้องการใช้น้ำมัน 91 ก็ตั้งเอง
24 พ.ย. 2546 , 10:43:46 น
รถของคุณอยู่ในอาการไฟแก่ไป ก็ต้องหมุนจานจ่ายตามเข็มนาฬิกาเล็กน้อย ก่อนตั้งไฟเอาผ้าเช็ดฐานจานจ่าย ใช้หมึกขาวแต้มจุดที่ขอบฐานกับเสื้อเครื่องให้ตรงกัน จะได้รู้ว่าหมุนไปแค่ไหน ของคุณน่าจะหมุนแคE0.5-1.0 มม.ก็ได้ที่แล้ว
จุดที่ดีที่สุดคือเวลาขับเร่งแรงๆแล้วจะได้ยินเสียงเขก 2-3 แก๊กแล้วเงียบ
เครื่องรุ่นนี้ไม่ใช่รุ่นตั้งไฟออโตเมติกครับ เข้าใจกันเอาเองทั้งสิ้น เพียงแต่ทางโรงงานตั้งไฟสำหรับน้ำมัน 95 เอาไวEตั้งด้วยการปรับองศาเป็นหลัก ตรงเปEตามที่ออกแบบและทดสอบไวEแต่ในการใช้งานจริงมีตัวแปรหลายอย่างที่ทำให้จุดที่ตั้งมาเป็นจุดทีE"ใช้ไดE ถ้าต้องการจุดทีE"ดีที่สุด" ก็ต้องตั้งเอง ต้องการใช้น้ำมัน 91 ก็ตั้งเอง
24 พ.ย. 2546 , 10:43:46 น
ข้อความโดย: โกE
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมใช้Golf III ก็เคยเป็น ไฟแก่ไป ตั้งให้อ่อนลงได้ครับ โดยใช้หลัก "ตามอ่อน ย้อนแกE แต่ต้องระวังนะเพราะถ้าอ่อนไป เดีEววิ่งไม่ออกครับ
23 พ.ย. 2546 , 02:31:00 น
23 พ.ย. 2546 , 02:31:00 น
ข้อความโดย: อนุรัตนE
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ไฟแก่ไปต้องตั้งไฟใหม่ซึ่งทำได้ครับ
- ใช้ประแจเบอรE13 (ที่มีติดรถมา) คลายนEตยึดก้ามปูที่ฐานของจานจ่าย
- ค่อยEหมุนทวนเข็มนาฬิกา (เพียงนิดเดียว... นิดเดียวจริงE
- ยึดฐานจานจ่ายกลับให้แน่นพอตึงมือ
- นำรถไปลองขับ ถ้ายังมีเสียงอีกก็ให้หมุนทวนต่ออีกนิด แต่ถ้ารถไม่มีเสียงเขกแต่วิ่งอืดแสดงว่าไฟอ่อน ก็ให้หมุนจานจ่ายตามเข็มนาฬิกา
หลักการตั้งไฟจำง่ายEนะครับว่า
"ตามอ่อน - ย้อนแกE
23 พ.ย. 2546 , 01:05:19 น
- ใช้ประแจเบอรE13 (ที่มีติดรถมา) คลายนEตยึดก้ามปูที่ฐานของจานจ่าย
- ค่อยEหมุนทวนเข็มนาฬิกา (เพียงนิดเดียว... นิดเดียวจริงE
- ยึดฐานจานจ่ายกลับให้แน่นพอตึงมือ
- นำรถไปลองขับ ถ้ายังมีเสียงอีกก็ให้หมุนทวนต่ออีกนิด แต่ถ้ารถไม่มีเสียงเขกแต่วิ่งอืดแสดงว่าไฟอ่อน ก็ให้หมุนจานจ่ายตามเข็มนาฬิกา
หลักการตั้งไฟจำง่ายEนะครับว่า
"ตามอ่อน - ย้อนแกE
23 พ.ย. 2546 , 01:05:19 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » วิ่งแล้วเร่งเครื่องมีเสียงเครื่องน็อคดังตลอด เมื่อรถเร็วขึ้นเสียงก็จะหาย รถ Seat Cordoba เกียรEAuto นะครับ เป็นอะไรครับ สังเกตุทุกครั้งที่เยียบคันเร่งแบบเร็วEจะมีเสียงน็อคดังทุกทีเลยครับ รถรุ่นนีEช่างทีEO ชลบุรี บอกว่าไม่ต้องตั้งไฟ จะปรับองศาเองโดยอัตโนมัตจริงหรือไมEอาการของผมน่าจะเกียวกับอะไรครับ รบกวนเพื่อนEสมาชิกด้วยครับ ขอบคุณครับ
[ 23 พ.ย. 2546 , 00:56:33 น
[ 23 พ.ย. 2546 , 00:56:33 น