ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณครับ คุณหะมู จะลองไปอ่านดูครับ
29 ส.ค. 2011 , 00:29:43 น
29 ส.ค. 2011 , 00:29:43 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: มือใหม่หัดขับ vento เจอปัญหา )
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ลองไปดูที่กระทู้ ๔๔๔๙๐ ของวันที่ ๑๐ เม.ย. ๒๐๑๑ ดูครับ ตอนนี้อยู่หน้าที่หน้า ๙ แล้วครับ มีรวบรวมไว้พอสมควาร พอดีผมทำลิงค์ไม่เป็นอ่ะครับ
28 ส.ค. 2011 , 19:36:17 น
28 ส.ค. 2011 , 19:36:17 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ตอนนี้ของผมก็สตาร์ไม่ค่อยติด
พอติดก็เร่งไม่ค่อยขึ้นแล้วครับ กำลังจะส่งเข้าอู่ มีอู่มีช่าง Volks ใกล้ๆราม2 แนะนำไม่ครับ
27 ส.ค. 2011 , 21:25:05 น
พอติดก็เร่งไม่ค่อยขึ้นแล้วครับ กำลังจะส่งเข้าอู่ มีอู่มีช่าง Volks ใกล้ๆราม2 แนะนำไม่ครับ
27 ส.ค. 2011 , 21:25:05 น
ข้อความโดย: bb
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ของผม coil ร้าว ฝนตก
น้ำไหลจากกระจกล้นลงมา เข้าที่ร้าว
ทำให้ดับ ครับ
27 ส.ค. 2011 , 21:13:41 น
น้ำไหลจากกระจกล้นลงมา เข้าที่ร้าว
ทำให้ดับ ครับ
27 ส.ค. 2011 , 21:13:41 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณ คุณหะมูและทุกๆคนมากๆนะครับที่ให้คำแนะ
เดียวมีอะไรคงต้องขอคำแนะอยู่เลื้อยๆนะครับ ยังไงก็อุ่นใจขึ้นเยอะ
สำหรับการลองเล่นรถยุโรปครั้งแรกในชีวิต
27 ส.ค. 2011 , 18:44:33 น
เดียวมีอะไรคงต้องขอคำแนะอยู่เลื้อยๆนะครับ ยังไงก็อุ่นใจขึ้นเยอะ
สำหรับการลองเล่นรถยุโรปครั้งแรกในชีวิต
27 ส.ค. 2011 , 18:44:33 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมก็เพิ่งใช้กอล์ฟ แวเรี้ยนท์ มาได้สักเก้าเดือนแล้ว ไม่ทราบนานกว่าคุณ tomy หรือเปล่า แต่ก็เริ่มทำความคุ้นเคยจากศูนย์ ขออนุญาตแนะนำว่า
- เนื่องจากเป็นรถเก่าสิบกว่าปี พอได้มาเราไม่ทราบว่าเจ้าของเก่าทำอะไรไว้มั่ง ถ้าเค้าบอกเราก็ดีไป
ของผมเริ่มจากถ่ายเปลี่ยนของเหลวทุกชนิด น้ำมันเกียร์และกรอง น้ำมัีนเครื่องและกรอง ฯลฯ สาย
พานทุกเส้นและลูกรอก
- เริ่มมองหาอู่ที่สามารถบริการรถเราได้ ผมเน้นทุกทีว่าสมควรเป็นอู่ที่มีบริการเน้นเฉพาะรถตระกูล
โฟล์กดีที่สุด ด้วยความชำนาญของช่างจะแก้ได้ตรงจุด ทั้งนี้ไม่ได้หมายความว่าช่างที่ซ่อมทั่ว
ไปไม่เก่งนะครับ ขอโทษด้วย แต่ผมให้คะแนนช่างโฟล์กมากกว่า ถ้าคุณยังไม่ทราบว่าอู่ไหน
ในนี้มีเพื่อนเซฟไว้ลองพิมพ์คำว่ารายชื่ออู่ หาดูมีแน่นอนครับ
- ที่โกเล็กบอกให้หาพลาสติกมาก้นตัวจานจ่าย ที่จริงคือให้หาพลาสติกมาหุ้มเรือนจ่านจ่ายเพื่อ
ไม่ให้น้ำกระเซ็นถูก กระทู้เก่าๆ ก็มีการพูดถึงไว้ครับลองหาดู แต่ถ้าเจอน้ำแล้วบันยะบันยังไว้
หน่อยอย่าลุยเข้าไปเลย ก้อไม่น่าจะดับนะครับ อ้อหาสเปรย์ไล่ความชื้นติดไว้ในรถก็ดีครับ
- ว่างๆ ก็เข้ามาหาข้อมูล ในนี้อบอุ่นครับ แชร์ข้อมูลกัน เวลาเจอปัญหารถเกเรจะได้ไม่ตกใจ
27 ส.ค. 2011 , 16:02:00 น
- เนื่องจากเป็นรถเก่าสิบกว่าปี พอได้มาเราไม่ทราบว่าเจ้าของเก่าทำอะไรไว้มั่ง ถ้าเค้าบอกเราก็ดีไป
ของผมเริ่มจากถ่ายเปลี่ยนของเหลวทุกชนิด น้ำมันเกียร์และกรอง น้ำมัีนเครื่องและกรอง ฯลฯ สาย
พานทุกเส้นและลูกรอก
- เริ่มมองหาอู่ที่สามารถบริการรถเราได้ ผมเน้นทุกทีว่าสมควรเป็นอู่ที่มีบริการเน้นเฉพาะรถตระกูล
โฟล์กดีที่สุด ด้วยความชำนาญของช่างจะแก้ได้ตรงจุด ทั้งนี้ไม่ได้หมายความว่าช่างที่ซ่อมทั่ว
ไปไม่เก่งนะครับ ขอโทษด้วย แต่ผมให้คะแนนช่างโฟล์กมากกว่า ถ้าคุณยังไม่ทราบว่าอู่ไหน
ในนี้มีเพื่อนเซฟไว้ลองพิมพ์คำว่ารายชื่ออู่ หาดูมีแน่นอนครับ
- ที่โกเล็กบอกให้หาพลาสติกมาก้นตัวจานจ่าย ที่จริงคือให้หาพลาสติกมาหุ้มเรือนจ่านจ่ายเพื่อ
ไม่ให้น้ำกระเซ็นถูก กระทู้เก่าๆ ก็มีการพูดถึงไว้ครับลองหาดู แต่ถ้าเจอน้ำแล้วบันยะบันยังไว้
หน่อยอย่าลุยเข้าไปเลย ก้อไม่น่าจะดับนะครับ อ้อหาสเปรย์ไล่ความชื้นติดไว้ในรถก็ดีครับ
- ว่างๆ ก็เข้ามาหาข้อมูล ในนี้อบอุ่นครับ แชร์ข้อมูลกัน เวลาเจอปัญหารถเกเรจะได้ไม่ตกใจ
27 ส.ค. 2011 , 16:02:00 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ถามต่อนิดนึ่งครับ
ที่บอกว่า...ให้หาพลาสติกมากั้นตัว จานจ่าย-coil ไม่ให้โดนน้ำ นี้ให้ใส่ไว้ตลอดหรือเวลาที่ฝนตกหรือเจอน้ำครับ
27 ส.ค. 2011 , 15:27:10 น
ที่บอกว่า...ให้หาพลาสติกมากั้นตัว จานจ่าย-coil ไม่ให้โดนน้ำ นี้ให้ใส่ไว้ตลอดหรือเวลาที่ฝนตกหรือเจอน้ำครับ
27 ส.ค. 2011 , 15:27:10 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณ คุณโกมากครับ
-ปัญหาแรกจะลองกลับไปทำดูนะครับ(ฟังดูแล้วอุ่นใจดีจังเลย)
-ส่วนปัญกาที่สอง ถ้าต้องเตรียมเงินจิงๆ ประมาณเท่าไหรครับ สำหรับเกียร์ออโต
...ขอบคุณครับ !
27 ส.ค. 2011 , 15:00:23 น
-ปัญหาแรกจะลองกลับไปทำดูนะครับ(ฟังดูแล้วอุ่นใจดีจังเลย)
-ส่วนปัญกาที่สอง ถ้าต้องเตรียมเงินจิงๆ ประมาณเท่าไหรครับ สำหรับเกียร์ออโต
...ขอบคุณครับ !
27 ส.ค. 2011 , 15:00:23 น
ข้อความโดย: โกเล็ก
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ปัญหาเครื่องดับเวลาลุยน้ำเคยมีสมาชิกตอบแล้วครับ โกจำได้ว่าให้หาพลาสติกมากั้นตัว จานจ่าย-coil ไม่ให้โดนน้ำครับ ส่วนข้อ 2. น่าจะให้ช่างถอดล้างกรองเกียร์ไม่ทราบว่าน้ำม้นเกียร์เปลี่ยนนานแล้วหรือยัง ? หรือถอดมาแล้วมีเศษของผ้าครัชติดที่ตะแกรงกรองเกียร์ก็ให้เตรียมตังส์ แหะๆ (ตอบตามโกเคยอ่านเจอในเวปนี้ ผิดถูกย่างไร ต้องรอท่านผู้รู้มาบอกต่อ)
27 ส.ค. 2011 , 14:38:50 น
27 ส.ค. 2011 , 14:38:50 น
ข้อความโดย: tomy -
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » รบกวนถามพี่ๆทุกคนหน่อยครับ พอดีซื้อ Vento ปี 96 มา
เจอ 2 ปัญหา
1.เครื่องดับ
พอดีเมื่อคืนขับลุยฝน แล้วเครื่องดับ แต่สักพักก็ติดไปต่อได้ ถามพี่ใกล้ๆบ้าน เขาบอกว่าระบบไฟมีปัญหา (พี่คนนั้นเขาก็มีความรู้เรื่องรถพอสมควร ซ่อมเป็นในบางจุด แต่ไม่เคยเล่นรถรุโรป)
2.เร่งรอบสูงๆ แล้ว ความเร็วตก
พี่คนเดิมก็บอกว่าระบบเกีย์(ออโต) มีปัญหา
กังวนใจเหมือนกันครับ รบกวนผู้รู้ชี้แนะหน่อยครับ หรือมีอู่แนะนำไมครับ ผมอยู่แถวรามฯ2
...ขอบคุณครับ
[ 27 ส.ค. 2011 , 12:29:12 น
เจอ 2 ปัญหา
1.เครื่องดับ
พอดีเมื่อคืนขับลุยฝน แล้วเครื่องดับ แต่สักพักก็ติดไปต่อได้ ถามพี่ใกล้ๆบ้าน เขาบอกว่าระบบไฟมีปัญหา (พี่คนนั้นเขาก็มีความรู้เรื่องรถพอสมควร ซ่อมเป็นในบางจุด แต่ไม่เคยเล่นรถรุโรป)
2.เร่งรอบสูงๆ แล้ว ความเร็วตก
พี่คนเดิมก็บอกว่าระบบเกีย์(ออโต) มีปัญหา
กังวนใจเหมือนกันครับ รบกวนผู้รู้ชี้แนะหน่อยครับ หรือมีอู่แนะนำไมครับ ผมอยู่แถวรามฯ2
...ขอบคุณครับ
[ 27 ส.ค. 2011 , 12:29:12 น