• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ต้น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณพี่ๆมากครับ คราวหน้าคงต้องย้ายอู่ครับ
    27 ส.ค. 2011 , 21:39:57 น
    ข้อความโดย: ต้น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณพี่ๆทุกท่านมากครับ ผมคงต้องย้ายอู่แล้วละครับ
    27 ส.ค. 2011 , 21:22:12 น
    ข้อความโดย: อัน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไม่แน่ใจว่าอู่ที่โกว่านี่อู่เดียวกัน (ที่คิดไว้ในใจ) หรือเปล่านะคะ อยากจะมีเวนโตไปให้ซ่อมจะแย่แล้ว ฮ่าๆๆ
    27 ส.ค. 2011 , 15:28:05 น
    ข้อความโดย: โกเล็ก
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    โกว่า ช่างคนนี้  พอจะทำได้เท่านั้น ไม่เก่ง ไม่ทะลุปรุโปร่งเกี่ยวกับ วิชาว่าด้วยการซ่อมรถโฟคส์ จึงคิดราคาค่าซ่อมแพงเพราะทุกอย่างแกกลัวจะถอด-ประกอบ ยาก แต่ครงกันข้ามกับช่างที่จับแต่งานซ่อมรถโฟคส์ประจำมาหลายสิบปีก็จะรู้ ราคาจะใกล้เคียงกันแล้วก็งานเสร็จรวดเร็วเพราะความชำนาญรู้ว่าอะไรเสียจะต้องถอดตรงไหนก่อนหลัง และที่สำคัญอู่ที่ซ่อมโฟคส์เฉพาะจะมีอะไหล่เก่าๆเยอะ เช่นพวกท่อยาง-สายไฟ เราอาจจะไม่ต้องซื้อเจ้าของอู่ใจดีจะรีบถอดเปลี่ยนให้โดยไม่คิดเงิน (โกอยากจะเอ่ยชื่ออู่จัง...แหะๆ )
    27 ส.ค. 2011 , 09:02:21 น
    ข้อความโดย: หลวงจีนบอกไม่ได้
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไม่ต้องไปอีก อู่โฟล์คมีเยอะเอาแบบสายตรงเลย บางแห่งแค่มีประสบการณ์อย่างเดียวแต่ไม่มีความรู้เลย  คิดเองเออเองไม่เคยถามลูกค้า
    26 ส.ค. 2011 , 23:54:53 น
    ข้อความโดย: ต้น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    golf 3 เวลาวิ่งมีเสียงจากเพลา จึงเข้าอู่แห่งหนึ่ง สรุป ต้องเปลี่ยน เสื้อเกียร์ ตกลงราคาจบลงที่ 10,000 บาท (ย้ำอีกรอบ 1 หมื่นบาทจบเลยไม่มีเพิ่มนะ ช่างบอกใช่)
    1.พอไปเอารถช่างบอกต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ จ่ายเพิ่มอีก 1,800 แล้วไหนบอกว่าจบที่ 10,000 บาท
    2.ก่อนเข้าอู่ ไฟบอกเกียร์ออโต้ใช้ได้ รถเสร็จกลับออกมา ไฟบอกเกียร์ใช้ไม่ได้ และไม่สามารถ สตาร์ทรถเกียร์ N ได้  ช่างบอกสวิตเสีย ของมันเก่าแล้วแกะออกมาเสียกันได้ ต้องเปลี่ยนคิดอีก พันกว่าบาท

    *** อยากทราบว่าทั้ง 2 ข้อนี้มันเป็นเรื่องธรรมดาที่ผมเครียดไปเองหรือเปล่าครับ***  
    แต่ผมปวดใจข้อ 2 มากควรทำอย่างไรดีครับ พี่ๆช่วยชี้แนะด้วยครับ

    [ 26 ส.ค. 2011 , 23:02:01 น