• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: Reaungyut
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

     ถ้าเป็นแบบกลไกน่าจะเป็นเพราะสายสลิงขาด(ตรงตุ่มที่เกี่ยวกับหัวลูกลอย) เมื่อก่อนเคยมีร้านซ่อมอยู่ซอยข้างโรงพยาบาลกลางซ่อมได้แต่ไม่แน่ใจว่าเลิกไปหรือยังครับ เปลี่ยนของใหม่บราซิลคุณภาพก็ไม่ได้เรื่อง ลองหาในเว๊ปthaivwclub.comหน้าซื้อขายอาจจะพอหาของเก่าเยอรมันได้ครับ
    26 ส.ค. 2011 , 20:42:07 น
    ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คาดว่านะครับ น่าจะกลไก


    26 ส.ค. 2011 , 19:56:13 น
    ข้อความโดย: Reaungyut
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

     ใช้ลูกลอยรุ่นไหนครับเป็นแบบกลไกหรือใช้ไฟฟ้า
    26 ส.ค. 2011 , 17:49:57 น
    ข้อความโดย: aunnop -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เป็นเต่า1967ครับเกจ์น้ำมันไม่ขึ้นสามารถหาตัวไหนมาแทนได้ไหมคับ
    [ 26 ส.ค. 2011 , 13:32:28 น