• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เกิดด้า้นนอกคับ แต่ฝ้าด้านนอกโดนน้ำฝนล้างซะก่อนเลยมองไม่เห็น สังเกตุได้จากรถกระบะที่กระจกด้านหลังตรงไม่โดนน้ำฝนจะมีฝ้าคับ ถูกมั้ยคับ ขอความรู้หน่อย ขอบคุณคับ
    18 ส.ค. 2011 , 16:54:30 น
    ข้อความโดย: ...
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    นึกถึงแก้วน้ำใส่น้ำแข็ง

    อุณหภูมิในแก้วเย็นกว่านอกแก้้ว จะมีหยดน้ำ(ฝ้า)เกาะที่นอกแก้ว

    นอกรถเย็นกว่าในรถ ก็มีฝ้า(หยดน้ำ)เกาะในรถ

    ในรถเย็นกว่านอกรถ จะมีฝ้าเกาะนอกรถ

    คำถาม.....ถ้าฝนตกนอกรถ แต่แอร์ในรถเย็นกว่านอกรถ ...จะเกิดฝ้าด้านไหน..

    ......

    ......

    18 ส.ค. 2011 , 11:57:53 น
    ข้อความโดย: tui_makawan
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถที่ขายในเมืองหนาวส่วนใหญ่จะมีสวิทช์ควบคุมการจ่ายลมควบคู่มากับฮีตเตอร์ ก็คือปุ่มสวิทช์ที่มีรูปกราฟฟิก-ให้ลมจ่ายตรงหน้า-ให้จ่ายลงบริเวณพื้นที่วางเท้า-และจ่ายออกบริเวณแผงหน้าปัดเป่าขึ้นไปไล่ฝ้าที่กระจกตรงๆ ลมก็อาศัยลมร้อนจากฮีตเตอร์นั่นแหละ ฝ้าหรือไอน้ำก็จะเริ่มจางหายไปเมื่อใช้งานได้สักครู่..
    แต่รถที่ขายบ้านเรามันเป็นสเป็กเมืองร้อน อุปกรณ์พวกนี้มักจะถูกตัดออกไป บนสวิทช์อาจจะมีรูปแต่ใช้งานไม่ได้ แล้วอีกอย่างรถบ้านเราส่วนใหญ่จะติดแอร์ เราสามารถจะเปิดแอร์เพื่อปรับอุณหภูมิในรถให้ใกล้เคียงกับอุณหภูมิภายนอก ฝ้าก็จะหายไปโดยไม่ต้องใช้ครีม..เอ๊ะ..เกี่ยวกันมั้ยเนี่ย
    18 ส.ค. 2011 , 11:40:54 น
    ข้อความโดย: tui_makawan
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถที่ขายในเมืองหนาวส่วนใหญ่จะมีสวิทช์ควบคุมการจ่ายลมควบคู่มากับฮีตเตอร์ ก็คือปุ่มสวิทช์ที่มีรูปกราฟฟิก-ให้ลมจ่ายตรงหน้า-ให้จ่ายลงบริเวณพื้นที่วางเท้า-และจ่ายออกบริเวณแผงหน้าปัดเป่าขึ้นไปไล่ฝ้าที่กระจกตรงๆ ลมก็อาศัยลมร้อนจากฮีตเตอร์นั่นแหละ ฝ้าหรือไอน้ำก็จะเริ่มจางหายไปเมื่อใช้งานได้สักครู่..
    แต่รถที่ขายบ้านเรามันเป็นสเป็กเมืองร้อน อุปกรณ์พวกนี้มักจะถูกตัดออกไป บนสวิทช์อาจจะมีรูปแต่ใช้งานไม่ได้ แล้วอีกอย่างรถบ้านเราส่วนใหญ่จะติดแอร์ เราสามารถจะเปิดแอร์เพื่อปรับอุณหภูมิในรถให้ใกล้เคียงกับอุณหภูมิภายนอก ฝ้าก็จะหายไปโดยไม่ต้องใช้ครีม..เอ๊ะ..เกี่ยวกันมั้ยเนี่ย
    18 ส.ค. 2011 , 11:40:32 น
    ข้อความโดย: นิก เวนโต้94
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สตาร์ทรถแล้วเปิดแอร์แรงๆ ทิ้งไว้สักครู่ ฝ้าก็จะค่อยๆ หายไปครับ

    แต่ถ้าจะไม่ให้เกิดฝ้าเลย คงต้องตามที่พี่ตุ๋ยว่าครับ จอดในอาคารซะ
    18 ส.ค. 2011 , 10:48:02 น
    ข้อความโดย: ทนายรุปหล่อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    นอกหรือในรถละ แล้วเป็นเวลาไหม ขณะขับหรือจอดทิ้งไว้เฉยๆ
    18 ส.ค. 2011 , 10:46:28 น
    ข้อความโดย: tui_makawan
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แก้ไขด้วยการจอดในร่ม.. :D
    18 ส.ค. 2011 , 09:21:12 น
    ข้อความโดย: kung
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เวลาฝนตกจะมีฝ้าไอน้ำเกาะตามกระจก (รถจอดไว้ลานจอดรถภายนอกอาคาร)
    ขอคำแนะนำด้วย ว่าจะแก้ไขอย่างไรดี
    [ 18 ส.ค. 2011 , 09:10:49 น