• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ครูต้อม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
    16 ส.ค. 2011 , 21:10:43 น
    ข้อความโดย: tui_makawan
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อาจจะต้องประเมินสภาพ"ของเก่า"โดยรวมๆก่อนเช่น
    -อายุการใช้งานของเครื่องยนต์, เกียร์
    -อาการเสียหาย เครื่องหลวม ไม่มีแรง กินน้ำำใันมาก
    -เกียร์อัตโนมัติเริ่มออกอาการล้า
    -อุปกรณ์ส่วนควบทั้งหลาย พวกปั๊มน้ำ ปั๊มเพาเวอร์ แรกพวงมาลัย คอมแอร์ ไดชาร์จ ไดสตาร์ท ยางแท่นเครื่อง ท่อยางรวม เพลาขับ ยางหุ้มเพลา
    -ฯลฯ
    -ตีราคาซ่อมค่าอะไหล่"ของเก่า"รวมๆแล้วมันน่าจะบานไปเกิน 3-4หมื่นบาท
    ถ้าออกมาแบบนี้มีลุ้นว่าซื้อเครื่องใหม่(เก่าจากญึี่ปุ่น)มาทั้งแพประมาณ 3-4หมื่น เอาลงเสร็จสรรพมีค่าแรงค่าอะไหล่+ปลีกย่อยอีกประมาณ 10,000
    อะไหล่จาก"ของเก่า"ขายเอาทุนคืนได้ประมาณ 15,000-20,000 (แล้วแต่ฝีมือ) หักกลบกันแล้วเท่ากับว่าลงทุนประมาณ 2หมื่นสำหรับการเปลี่ยนเครื่อง+เกียร์+อุปกรณ์อื่นฯลฯ
    *ถ้าคิดว่าคุ้มที่จะเปลี่ยนก็ตัดสินใจได้เลย*

    16 ส.ค. 2011 , 11:00:11 น
    ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หลวมครับ  หรือราคาซ่อมมากกว่าเปลี่ยนเครื่อง แต่เปลี่ยนนี้ก็มีหลายออฟชั่นนะครับ ต้องเลือกดีๆ
    15 ส.ค. 2011 , 11:27:41 น
    ข้อความโดย: ครูต้อม -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอความรู้ด้วยครับ อาการอย่างไร ควรเปลี่ยนเครื่องยนต์ครับ
    [ 15 ส.ค. 2011 , 10:46:07 น