• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: Passat B4 ลพ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ต้องถอดออล์ยเกียร์ออกมาก่อนครับ ท่อน้ำเข้าออกมันอยู่ด้านบนของออล์ยครับ  ส่วนท่อน้ำมันเกียร์เข้าออกมันอยู่ข้างล่างของออล์ยครับ พอถอดออกก็สามารถกลึงน็อตใส่แบบที่คุณ ส.b4 ว่าเลยครับ
    31 ก.ค. 2011 , 20:31:48 น
    ข้อความโดย: ส.b4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ท่อเข้าออกของน้ำมันเกียร์ อยู่ที่น๊อตหัวจีบ2ตัว ที่ฝังอยู่บนกล่องออยล์เกียร์ คุณถอดน๊อต2ตัวนี้ออกแล้ว นำไปให้โรงกลึง กลึงน๊อตให้ใหม่โดยมีการดัดแปลงให้ปลายน๊อตข้างหนึ่งยาวเลยขึ้นมาและทำให้เป็นflareสำหรับสวมเข้ากับท่อไฮดรอลิค คุณถอดกล่องออยเกียร์ตัวนี้ออกมาก่อนก็จะรู้เองว่าต้องทำอย่างไร
    31 ก.ค. 2011 , 13:48:01 น
    ข้อความโดย: qwerty
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    พบปัญหาเกียร์เริ่มเปลี่ยนช้า เมื่ออุณหภูมิเครื่องสูง เลยอยากจะถอดออยน้ำเดิมออก แล้วใส่ ออยอากาสแทน

    ไม่ทราบว่า ต้องถอดอย่างไร ท่อเข้าออกของน้ำมันเกียร์อยู่ตรงไหนครับ เจอแต่ท่อน้ำ หาไม่เจออ่าครับ

    เคยเปลี่ยนของรถรุ่นอื่น แต่รุ่นนี้ หาไม่เจอจริงๆครับ

    ขอบคุณครับ
    [ 30 ก.ค. 2011 , 22:06:07 น