• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าได้มาครอบครองแล้ว ก้ออย่าลืม เข้าไปให้ข้อมูลในกระทู้ 45246 ด้วยนะครับ ตอนนี้รวบรวมจำนวนได้สามสิบคันแล้ว ถ้าได้ของคุณด้วยจะได้เพิ่มจำนวนหน่อย ขอบคุณครับ
    1 ส.ค. 2011 , 19:22:49 น
    ข้อความโดย: หนุ่มเซอ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณที่ให้ข้อมูลละเอียดคร๊าบบบ ผมคงต้องรีบหาไว้สักคัน ชอบครับ เพื่อนผมก็รถขับ Varaint เหมือนกัน แต่ไม่ติดแก๊ส คือผมเห็นรถเค้าแล้วชอบครับ เลยสนใจอยากได้สักคัน...มองมุมไหนก็สวยคับ ว่าแต่ว่าติดแก๊สกะไม่ติดข้อดี ข้อเสียอย่างไร บางคนบอกติดแก๊สแล้วรถจะโทรม ไม่ติดดีกว่า?????? ขอคำแนะนำด้วยคับ
    31 ก.ค. 2011 , 21:13:54 น
    ข้อความโดย: jfk
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ที่พูดมา....ถูกทั้งหมดเลย5555  ผมก๊อรักของผมม้ากกก..มาก
    27 ก.ค. 2011 , 22:45:50 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมปี97 ชอบเพราะรถรุ่นนี้ไม่ค่อยมีคนขาย ชอบเพราะเป็นรถครอบครัว , เอาไว้ใส่เครื่องบินบังคับ,ใส่จักรยาน(ถอดล้อออกก่อน) สรุปมันเอนกประสงค์มากๆเลย ซื้อต่อนายตำรวจมา กินน้ำมันมาก 7 กิโลลิตร เลยเอาไปติดLPG (3 ปีแล้ว) ประหยัดมากเลยขอบอก ผมใช้เงินเติมGAS 630.- ใช้รถได้ 5-6วันครับระยะทางรวม 380 กิโลครับ ส่วนรถซ่อมตามสภาพเครื่อง ใช้อะไหล่แท้ดีกว่าทนดี  ดูเรื่องความร้อน,คอยท์สต๊าด,พัดลมแอร์,ดีเลย์พัดลม,ระบบน้ำวน วาวล์น้ำ,เกียร์,ออยเกียร์,เครื่องยนต์ควันขาวมากเยอะมากเพราะยางหมวกวาวล์เสื่อมต้องเปลี่ยนอาการจะสต๊าดไม่ติด, วิ่งๆอยู่ดับกลางอากาศเพราะคอยท์สต๊าดเสีย(ต้องมีติดรถสำรองไว้เกือบทุกคัน5555)  ชอบครับรถวิ่งดียิ่งทางไกลๆสุดยอดเลยนิ่งมากๆยิ่งเหยีบยิ่งวิ่งครับ แต่ออกตัวอืดมากต้องปรับแต่งกล่องสมองกล+จูนน้ำมัน+แก็สไหม่ มีอู่ประจำที่รู้เรื่องจริงเอาอยู่สบายมากเลยบางเรื่องเราก็ซ่อมเองดูแลเองได้ประสบการจะสอนเราเองครับรู้อาการเองได้เลย  โชคดีครับขอให้ได้รถดีๆไวๆน่ะครับบ
    27 ก.ค. 2011 , 11:10:30 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมปี97 ชอบเพราะรถรุ่นนี้ไม่ค่อยมีคนขาย ชอบเพราะเป็นรถครอบครัว , เอาไว้ใส่เครื่องบินบังคับ,ใส่จักรยาน(ถอดล้อออกก่อน) สรุปมันเอนกประสงค์มากๆเลย ซื้อต่อนายตำรวจมา กินน้ำมันมาก 7 กิโลลิตร เลยเอาไปติดLPG (3 ปีแล้ว) ประหยัดมากเลยขอบอก ผมใช้เงินเติมGAS 630.- ใช้รถได้ 5-6วันครับระยะทางรวม 380 กิโลครับ ส่วนรถซ่อมตามสภาพเครื่อง ใช้อะไหล่แท้ดีกว่าทนดี  ดูเรื่องความร้อน,คอยท์สต๊าด,พัดลมแอร์,ดีเลย์พัดลม,ระบบน้ำวน วาวล์น้ำ,เกียร์,ออยเกียร์,เครื่องยนต์ควันขาวมากเยอะมากเพราะยางหมวกวาวล์เสื่อมต้องเปลี่ยนอาการจะสต๊าดไม่ติด, วิ่งๆอยู่ดับกลางอากาศเพราะคอยท์สต๊าดเสีย(ต้องมีติดรถสำรองไว้เกือบทุกคัน5555)  ชอบครับรถวิ่งดียิ่งทางไกลๆสุดยอดเลยนิ่งมากๆยิ่งเหยีบยิ่งวิ่งครับ แต่ออกตัวอืดมากต้องปรับแต่งกล่องสมองกล+จูนน้ำมัน+แก็สไหม่ มีอู่ประจำที่รู้เรื่องจริงเอาอยู่สบายมากเลยบางเรื่องเราก็ซ่อมเองดูแลเองได้ประสบการจะสอนเราเองครับรู้อาการเองได้เลย  โชคดีครับขอให้ได้รถดีๆไวๆน่ะครับบ
    27 ก.ค. 2011 , 11:07:02 น
    ข้อความโดย: หนุ่มเซอ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สนจัยชอบรถโฟลค์ Variant แต่ไม่รู้จะมีจุดอ่อนอะไรบ้างครายยรู้ช่วยบอกทีผมจะได้ตัดสินใจซื้อคับบ รุ่นนี้มีข้อดี-เสียอย่างไร ซ่อมจุกจิกป่ะ
    [ 23 ก.ค. 2011 , 15:04:18 น