ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » แหม แหม คนถามก็ขับแวเรี้ยนท์ สามในสี่ท่านที่เข้าโพสก็ขับแวเรี้ยนท์ทั้งนั้น แต่ไม่เห็นช่วยแนะนำเลย มัวแต่เพลินสยิวกะหัวข้ออยู่ด้ายย
สำหรับเรื่องน้ำดันออก คุณต้อมหมายถึงน้ำดันออกมานอกหม้อพักเลยหรือครับ ธรรมดาฝาหม้อพักนี่ไม่น่าจะเล็ดลอดมาได้ ไม่งั้นถ้าเกลียวฝาไม่สึกมาก (ของผมเพิ่งเปลี่ยน) ก็คงหมุนปิดไม่แน่นพอ ผมสังเกตุว่าถ้าแน่นพอ โลโก้โฟล์กจะไปอยู่ตรงประมาณปลั๊กสายไฟ แต่ถ้าเรายังขืนปิดเข้าไปอีก จะเปิดยาก เหมือนมันมีแรงดูด ยังไงก็ลองฟังท่านอื่นๆ ดูอีกนะครับ
อ้อขอบคุณทุกท่านสำหรับข้อมูลรถแวเรี้ยนท์ที่กรุณาโพสให้ด้วยครับ
21 ก.ค. 2011 , 01:20:10 น
สำหรับเรื่องน้ำดันออก คุณต้อมหมายถึงน้ำดันออกมานอกหม้อพักเลยหรือครับ ธรรมดาฝาหม้อพักนี่ไม่น่าจะเล็ดลอดมาได้ ไม่งั้นถ้าเกลียวฝาไม่สึกมาก (ของผมเพิ่งเปลี่ยน) ก็คงหมุนปิดไม่แน่นพอ ผมสังเกตุว่าถ้าแน่นพอ โลโก้โฟล์กจะไปอยู่ตรงประมาณปลั๊กสายไฟ แต่ถ้าเรายังขืนปิดเข้าไปอีก จะเปิดยาก เหมือนมันมีแรงดูด ยังไงก็ลองฟังท่านอื่นๆ ดูอีกนะครับ
อ้อขอบคุณทุกท่านสำหรับข้อมูลรถแวเรี้ยนท์ที่กรุณาโพสให้ด้วยครับ
21 ก.ค. 2011 , 01:20:10 น