• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ชัย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    -ขอบคุณครับ  ผมลังเลเจ้า monroe reflex นี่แหละครับ บางเสียงว่าช้าๆมันนุ่ม เร็วๆมันแข็ง และเวลาเจอทางขรุขระกระเด้งๆหน่อยมันจะแข็งมาก และมันปรับความหนืดอัตโนมัติ ทำให้มันนิ่มแข็งไม่เท่ากันจนบางทีทำให้กะวิธีขับรถยาก  เลยหันมาสนใจเจ้าโช้คแก๊ส sachs advantage แทน  แต่ราคาก็สูงกว่ากลายตังค์
    6 ก.ค. 2011 , 08:51:09 น
    ข้อความโดย: นิก เวนโต้94
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าใช้กับสปริงเดิมๆ โช๊คทั้ง 2 ยี่ห้อคุณภาพใกล้เคียงกันครับ

    Sachs Advantage จะได้ความกระชับมากกว่าหน่อยนึงเพราะแข็งกว่า

    Monroe Reflex ได้ความนิ่มนวลกว่า

    แต่ถ้าวิ่งเร็วบ่อยๆ ผมจะเลือก Sachs ครับ
    6 ก.ค. 2011 , 07:29:37 น
    ข้อความโดย: ชัย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    -สวัสดีครับ ขอสอบถามเรื่องโช้คหน่อยครับ  ใช้กับสปริงเดิมสแตนดาร์ดครับ  ตอนนี้เล็งโช้ค 2ตัวครับ monroe reflex กับ sachs advantage ครับ ไม่ทราบว่าตัวใหนน่าสนใจกว่ากันครับ  ปัจจุบันใช้monroe original ครับ มีซึมๆบ้างกะว่าโน่นเลยครับต้นปีถึงจะเปลี่ยน
    -เคยอ่านในเว็บตัวแทนขายโช้ค  เขาว่าsachs advantge เป็น gasและหนืดขึ้นราวๆ 20% ซึ่งเจ้าmonroe original ตัวที่ผมใช้อยู่เป็นน้ำมันแต่ก็หนืดขึ้นราว15-20% ด้วยเช่นกัน  ส่วนเจ้าmonroe reflex เป็น gas ที่มีวาล์วปรับแข็ง-อ่อนอัตโนมัติ  เลยงงว่าจะไปทางใหนดี
    -ขับรถปกติ 100 เวลาเดินทาง120-140  เส้นทางที่ใช้ดีบ้างแย่บ้างตามสไตล์ถนนต่างจังหวัด  รถ
    [ 5 ก.ค. 2011 , 09:06:56 น