• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ** ลองเช็คหัวฉีดดูครับ เผื่อมาที หัวฉีดมีปัญหา เนื่องจาก ความร้อนที่สะสมบริเวณ หัวฉีด อาจทำให้ วอยซ์หัวฉีดเริ่มจะกลับบ้านเก่าก็ได้ ** หรือไม่ก็ลองให้ช่างลองถอดออกมาทำความสะอาด (หัวฉีด) กึ่งๆคาร์บูดูก่อน
    7 ก.ค. 2011 , 08:21:42 น
    ข้อความโดย: เด็กโฟล์ค
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมก็เติม Gasohol 95 ตลอดเหมือนกันเพราะจะไปหา เบนซิน 95 มันหาไม่ได้ง่ายๆ ส่วน 91 เคยเติมแล้วเครื่องเขกมาก กว่าจะหายเล่นเอาแทบเบื่อ ปั๊มติ็ก มันจะทนไม่ได้บ้างเลยหรือครับ ถ้าเปลี่ยนปั๊มติ๊กแปลงที่ว่ามันจะทนโซฮอลล์ได้หรือเปล่าครับ
    4 ก.ค. 2011 , 22:11:27 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    1. ห้ามเติม แก๊สโซฮอลล์ 91-95 โดยเด็ดขาด
    2. หากเติมโซ 91-95  ปั้มติก พังเร็ว
    3. ราคาปัมติกใหม่ 6500 บาท
    4. ราคาปั้มติก ญี่ปุ่นแปลงร่าง 1200 บาท
    ผมเปลี่ยนมาแล้ว 555555555555555555555555
    มือสองญี่ปุ่น
    4 ก.ค. 2011 , 16:57:49 น
    ข้อความโดย: hut
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผิดที่แก๊สโซฮอล์
    4 ก.ค. 2011 , 11:30:15 น
    ข้อความโดย: คนเล่นคลื่น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สงสัยใช้แต่แก๊สโซฮอล์แน่เลยของพมใช้แต่น้ำมันเบนซิน 91 ยังไม่เคยเห็นเลยว่ามันมีทีท่าว่าจะเสียเลยครับ
    4 ก.ค. 2011 , 08:57:12 น
    ข้อความโดย: ิboy b4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ได้เวลาเสียตังค์ครับ
    3 ก.ค. 2011 , 23:08:18 น
    ข้อความโดย: travel with vento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    1 .   สตาร์ทด้วยน้ำมันมักไม่ติด
    2.    เวลาวิ่ง หากสับเป็นน้ำมัน เร่งไม่ไป (คล้ายน้ำมันไม่มา)
    3.    3 ปีที่ผ่านมา เปลี่ยน ปั๊มติกไป 2 ตัวแล้ว , ตัวล่าสุดเมื่อ ประมาณ ปีก่อน    เติมน้ำมันอย่างน้อย ต้องมีครึ่งถัง

    มีปัญหาสาเหตุอื่นอีกไหม นอกจากปั๊มติ๊กไม่ทำงาน
    [ 3 ก.ค. 2011 , 21:17:30 น