• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ivw
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอดูรูปหน่อยครับ หน้าตาเป็นงั๊ย เพิ่งซื้อรถมา b4 1996
    25 มิ.ย. 2011 , 13:59:54 น
    ข้อความโดย: b4-293
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    โทษทีครับ บ่ายของอีกวันครับ เปลี่ยนเส้นใหม่ครับ เคลมที่ร้านเดิม ตอนนี้หายสนิท ลองสังเกตุดูนะครับว่าบรรดาพวก sensor ทั้งหลายเริ่มกรอบหรือยัง ดูจากลักษณะของปลอกหุ้มสายไฟนะครับ ถ้ากรอบแล้วก็เปลี่ยนเถอะครับ ปลอดภัย จะได้ไม่เจออาการดับกลางอากาศแล้วไม่ติดอีกเลย
    23 มิ.ย. 2011 , 11:43:54 น
    ข้อความโดย: สงสัย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    พอตกบ่ายช่างตู่ก็โทรมาบอกให้มารับรถ  >> สรุปคือแก้ยังไงครับ

    และที่ 20 นาทีเจ๊งนี่ ทำไงหายครับ
    23 มิ.ย. 2011 , 06:24:38 น
    ข้อความโดย: b4-293
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    จากที่ผมเคยขอความช่วยเหลือเรื่องเครื่องสะดุดเวลารอบเกิน 3000 นะครับ จากที่มีสมาชิกหลายท่านช่วยกันให้ความเห็นว่าน่าจะเป็นที่ระบบไฟ หลังจากที่ลองไล่มาหลายที่แล้วมาเจอที่ speed sensor ครับ มันกรอบมากแล้วเลยเปลี่ยนโดยซื้อจากพรประสิทธิ์ครับ ยี่ห้อ meyle ราคา 2000 บาท แต่หลายท่านบอกว่ายี่ห้อนี้ไม่ค่อยทน แต่ในใจคิดว่าถึงไม่ค่อยทนก็น่าจะมีอายุขัยซัก สอง สามปีเป็นอย่างน้อย ได้เวลาเปลี่ยนครับ ไปอู่ช่างตู่ ช่างตู่โทรไปสั่งมาให้ ผมก็เลยขออยู่ดูวิธีการเปลี่ยนเสียเลย โอ้ การออกแบบ ที่จะไม่ให้เข้าไปยุ่งกับมันหรือเปล่า ถึงต้องถอดน๊อตที่มีความยาวประมาณ 7-8 นิ้วที่ยึด ไดน์สต๊าทยันเข้าไปถึงเกียร์ เชื่อมั้ยครับว่าใช้เวลาถอดไป 7 ชั่วโมง เนื่องจากน่าจะมีการปีนเกลียวตอนใส่เข้าไปเมื่อครั้งก่อน ที่ทราบเพราะ speed sensor เดิมมีตรา ยนตรกิจครับ หลังจากถอดน็อตได้ ก็เปลี่ยนเรียบร้อย ดูเวลา 1 ทุ่มพอดี ช่างตู่บอกให้ไปลองขับดู เลยไปลองรถแถววงแหวนรอบนอกช่วงระหว่าง ห้างแฟชั่นกับเสรีไทย ครับ โอ้หายสนิทครับ โล่งอกมากที่เจอโจทย์แล้ว แต่แล้ว......เหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดก็เกิดขึ้นกับผมครับ หลังจากลองรถจนพอใจแล้วก็ขับกลับมาที่อู่ช่างตู่ ระหว่างทางครับ ดับกลางอากาศเลย สต๊าทไม่ติดซะงั้น ลองอยู่พักใหญ่ เลยถอดใจโทรกลับไปหาช่างตู่ให้ช่วยเอารถมาลากกลับอู่ ดูซิครับโล่งอกได้ประมาณ 20 นาที สุดท้ายต้องทิ้งรถไว้ครับ พอตกบ่ายช่างตู่ก็โทรมาบอกให้มารับรถ และแล้วโจทย์ของผมก็คือ speed sensor เส้นใหม่นั่นเอง หลังจากเปลี่ยนของที่พรประสิทธิ์ ก็ติดทันที่ครับ ขับสบายมายันวันนี้ เฮ้อ ที่ว่ายี่ห้อนี้ไม่ทน มันก็ไม่น่าจะมีอ่ยุการใช้งานแค่ 20 นาทีว่าไหมครับ เลยเอามาเล่าเป็นประสบการณ์ เผื่อท่านอื่นจะได้เอาเป็นข้อมูลต่อไปครับ

    ขอขอบคุณ
    ทุกท่านในเว๊ปที่ช่วยแนะนำผมครับ
    ช่างตู่ ที่ช่วยซ่อมรถผมจนเรียบร้อย แม้ว่าจะต้องถอดน๊อตตัวเดียว 7 ชั่วโมง
    หลายๆท่านที่ให้คำแนะนำทางโทรศัพท์

    จบครับ ต้องขอโทษที่พิมพ์ยาวไปหน่อย

    [ 22 มิ.ย. 2011 , 13:57:50 น