• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ทศ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอเสริมคุณประเสริฐครับ ถ้ายางทั้ง 4 เส้นใช้มาไม่เกิน 5 หมื่นกม. หรือ 2 ปี แล้วนอกจากโช้คกับลูกหมากที่ควรเปลี่ยนแล้ว ยางกันกระแทกทั้งหน้าหลัง ยางทอร์ชั่นบาร์หลังควรเปลี่ยนด้วย ช่วงล่างจะน่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และควรทำที่อู่โฟล์คเพราะจะได้ตรวจแก้ไขจุดบกพร่องอื่นๆ ที่มี อย่างลืมนำรถไปอัดจาระบีและตั้งศูนย์ใหม่ด้วยนะครับ
    30 ต.ค. 2546 , 12:21:06 น
    ข้อความโดย: ประเสริฐ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เคยเปลี่ยนโช้ค 4 ตัว ซื้อมาเปลี่ยนเองไม่ยาก แต่ลูกหมากครั้งแรกไม่รู้เลยเอาไปอัดตามร้านลูกหมากทั่วไป ทำแล้วก็รู้สึกดีขึ้น แต่เห็นเพื่อนๆบอกว่าซื้อลูกหมากของใหม่เลยจะทนกว่า

    ลองฟังท่านอื่นด้วยครับ
    29 ต.ค. 2546 , 18:23:28 น
    ข้อความโดย: กล้วยหอม -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เนื่องจากว่าเต่าผมมันเหมือนไม่มีโช๊คเลย
    ก็เลยว่าจะไปเปลี่ยนใหม่ทั้ง 4 ล้อเลย
    ผมอยากรู้ว่าเปลี่ยนแล้วเนี่ย ต้องทำอะไรเพิ่มป่ะครับ เพื่อให้มันนิ่มๆ
    ไหนๆก็ทำแล้วน่ะครับก้เลยอยากทำทั้งหมดเลย
    ใครรู้หรือว่าใครเคยทำมาแล้วช่วยแนะนำทีครับ
    แล้วร้านทำช่วงล่างทั่วไปเนี่ยเค้าทำเต่าเป็นมั๊ยครับ
    [ 29 ต.ค. 2546 , 14:58:40 น