ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ของผมก็เปลียนเหมือนกันหาซื้อของมือสอง BENZ มา 1,000 ทนกว่ากันเยอะ
28 มิ.ย. 2011 , 17:35:30 น
28 มิ.ย. 2011 , 17:35:30 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: ไดสตาร์ท B4 มือสองนี่ราคาเท่าไหร่ครับ แล้วปกติเขาซ่อมหรือเปลี่ยน )
ข้อความโดย: นิค บี4
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมซ่อมเอาครับ เพราะจะได้เปลี่ยนไส้ในเป็นของใหม่ เดิมเคยซื้อไดสตาร์ทมือ 2 มาใช้ ปรากฎว่าใช้แค่ 7-8 เดือน สตาร์ทแล้วดังแกรก เฟืองพลาสติกที่อยู่ข้างในหักเพราะความกรอบ ต่อมาเจอร้านฝีมือดีเพราะช่างโฟร์คที่สนิทกันบอกมา เพราะช่วงนั้นไม่มีตังเขาเลยสงสาร บอกให้เราถอดไปทำเอง ชื่อร้านทองปลา อยู่ที่ถนนจันทน์ซอย 9 ใกล้กับถนนนราธิราชนครินทร์ ตรงแยกตึกทีพีไอ ร้านนี้ซ่อมไม่แพงจริงๆ เพราะอู่โซนนั้นก็จะเอามาทำที่นี่ ผมซ่อมกับที่นี่มาแล้วทั้งไดชาร์จไดสตาร์ท นี่ก็ 2 ปีกว่าแล้วยังใช้ได้ดีอยู่ นี่แนะนำเพื่อนๆที่ใช้รถยุโรปไปซ่อมมาเยอะแล้ว ร้านนี้มีประสพการณ์หลายสิบปี ช่างชื่อพี่ปลา อายุ 50 กว่าแล้ว เป็นคนศรีสะเกษ อย่าไปดูถูกแกเชียวนะ ลูกแกทำงานอยู่ในแกรมมี่นะครับ
24 มิ.ย. 2011 , 18:47:16 น
24 มิ.ย. 2011 , 18:47:16 น
ข้อความโดย: clk
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ถ้าไม่แน่ใจช่างที่จะซ่อม
ก็เอามือสองเลยก็ดีครับ
นอกจากเจอช่างฝีมือดีๆ หรือ คุ้นเคยกัน ก็เลือกได้สองทางครับ
มือสอง 2,000-2,500 ราคานี้ พอไหวครับ
1,500นี่โชคดีจัง ซ้อตรงไหนครับมีประกันไหมครับ( 7วัน)
14 มิ.ย. 2011 , 08:16:34 น
ก็เอามือสองเลยก็ดีครับ
นอกจากเจอช่างฝีมือดีๆ หรือ คุ้นเคยกัน ก็เลือกได้สองทางครับ
มือสอง 2,000-2,500 ราคานี้ พอไหวครับ
1,500นี่โชคดีจัง ซ้อตรงไหนครับมีประกันไหมครับ( 7วัน)
14 มิ.ย. 2011 , 08:16:34 น
ข้อความโดย: ป๊อก
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เมื่อวานผ่านไปเชียงกงตรงพระราม 5 แวะไปหากระปุกน้ำมันพาวเวอร์ของ B4 แต่ไม่มี (หายากจิงๆ ) --"
เลยถือโอกาสถามราคา ไดรสตาร์ท B4 คนขายบอกมา 1500 บาท ส่งยิ้มให้ผมทีนึง แล้วบอกว่า "ห้ามต่อแล้วนะพี่" ^_^
10 มิ.ย. 2011 , 09:54:47 น
เลยถือโอกาสถามราคา ไดรสตาร์ท B4 คนขายบอกมา 1500 บาท ส่งยิ้มให้ผมทีนึง แล้วบอกว่า "ห้ามต่อแล้วนะพี่" ^_^
10 มิ.ย. 2011 , 09:54:47 น
ข้อความโดย: ฒ.เว็น
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ให้ตาหายเร็ว ๆ ครับ แล้วแม่ป้ำเบรคเว็นโต 94 น้าช่างเหอะช่วยยำได้หรือเปล่าล่ะ หายากหาเย็นไอ้รุ่นคอเองนี่ น้าหมุกว่าจะโมเห็นเงียบไปรอข่าวอยู่ครับ
9 มิ.ย. 2011 , 20:15:11 น
9 มิ.ย. 2011 , 20:15:11 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมชอบซ่อมมากกว่า เพราะเปลี่ยนทั้งแปรงถ่านใหม่ เฟืองสตาร์ทใหม่ เฟืองรุ่นนี้แพงเพราะหมุนกลับทาง
ของ B4 เป็นแบบมอเตอร์ทดรอบ เฟืองชุดภายในเสียก็ซ่อมไม่ได้ ต้องอาศัยยำรวมจากหลายๆตัว
ตอนนี้ผมมีชิ้นส่วนรวบรวมซ่อมได้ 2 ตัว แต่ไม่มีปัญญาประกอบเพราะต้องรอซ่อมตาตัวเองก่อน
ค่าใช้จ่ายก็คิดเท่าๆกับมือสองนั่นแหละ ได้ค่าแรงนิดหน่อย
เอาไปชั่งกิโลก็เสียดาย งกน่ะ....
9 มิ.ย. 2011 , 19:06:42 น
ของ B4 เป็นแบบมอเตอร์ทดรอบ เฟืองชุดภายในเสียก็ซ่อมไม่ได้ ต้องอาศัยยำรวมจากหลายๆตัว
ตอนนี้ผมมีชิ้นส่วนรวบรวมซ่อมได้ 2 ตัว แต่ไม่มีปัญญาประกอบเพราะต้องรอซ่อมตาตัวเองก่อน
ค่าใช้จ่ายก็คิดเท่าๆกับมือสองนั่นแหละ ได้ค่าแรงนิดหน่อย
เอาไปชั่งกิโลก็เสียดาย งกน่ะ....
9 มิ.ย. 2011 , 19:06:42 น
ข้อความโดย: คนเมืองฉะ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ลองติดต่อลุง คนเล่นคลื่นดู ว่ามีของหรือไม่
9 มิ.ย. 2011 , 19:00:22 น
9 มิ.ย. 2011 , 19:00:22 น
ข้อความโดย: Passat B4 ลพ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ที่เคยซื้อมือสอง 2500 เรื่องซ่อมอยากทราบเหมือนกันครับท่านใดมีคำแนะนำรอฟังด้วยครับ
9 มิ.ย. 2011 , 17:08:32 น
9 มิ.ย. 2011 , 17:08:32 น
ข้อความโดย: Oat
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ปกติถ้าเสียนี่เขาซ่อมหรือเปลี่ยนครับ ถ้าซ่อมค่าซ่อมประมาณเท่าไหร่ และถ้าเปลี่ยนราคามือสองและมือหนึ่งตกประมาณเท่าไหร่ครับ
ขอบคุณครับ
[ 9 มิ.ย. 2011 , 16:40:45 น
ขอบคุณครับ
[ 9 มิ.ย. 2011 , 16:40:45 น