• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเพิ่งได้ รุ่น 1.8 Highline ปี 2001 อาการเหมือนกันเลย
    1. ประตูด้านซ้ายเบาะหลัง กดรีโมทแล้ว ยังเปิดได้
    2. กระจกหูช้าง ปรับปุ่มแล้ว กระจกไม่หุบเข้า
    3. ไฟ ABS กับ Airbag โชว์ตลอด
    ขอคำแนะนำ ด้วยครับ ซ่อมที่ไหนดี ผมอยู่กรุงเทพ ย่านตลิ่งชัน
    ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
    29 ก.พ. 2012 , 19:50:51 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมน้องใหม่ ซื้อ passat high line 98 มีปัญหาจะรบกวนพี่ๆสักกะหน่อยคร้าบบบบบ
    1.ประตูเปิดได้บ้างไม่ได้บ้าง (น่าจะเป็นที่กล่องเซ็นทรัลล็อคหรือเปล่าครับ)
    2.แป้นมือจับที่ติดกับแผงควบคุมกระจกหัก จะจับเปิดปิดประตูไม่ได้มันหลุดออกมาเลย
    3.กล่องเก็บของตรงคอนโซลหน้าด้านคนนั่งแตกหมด
    4.ไฟหน้าไม่สว่างมีแบบไฟชุดแต่งไหม
    ****อะไหล่พวกนี้มีมือสองไหม จะซื้อที่ไหน
               ขอบคุณมากๆคร้าบบบบ
    21 ก.พ. 2012 , 13:24:11 น
    ข้อความโดย: เด็กโฟล์ค
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถไม่ดี อย่าไปใช้เลย ราคาจะได้ตกๆ ลงมามากๆ เพระตอนนี้ยังสูงไปหน่อย
    แล้วผมจะไปซื้อใช้เอง...555  
    10 มิ.ย. 2011 , 00:06:37 น
    ข้อความโดย: mr.boon
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมใช้รุ่นปี99มา10เดือนเศษ เจอปัญหาที่น่ารำคาญเยอะเหมือนกัน เช่น
               -เกียร์กระตุกช่วง2ไป3 บ่อยๆต้องไปให้ช่างเซ็ทกล่องให้ใหม่เป็นประจำ ค่าเซ็ทก็ไม่แพงแค่ 200 บาท แต่มันรำคาญ ถ้ามีเกียร์ธรรมดา ผมคงถอดเกียร์ออโต้ทิ้งไปแล้ว

               -ชุดกลอนประตูเคยเสีย ต้องซื้อของมือสองมาเปลี่ยน เปลี่ยนแค่อุปกรณ์ภายในเล็กๆแต่ก็ต้องซื้อมาทั้งชุด แล้วแกะเอาอะไหล่ข้างในมาใช้ ไม่เช่นนั้นต้องมีกุญแจ 2 ดอก

              -ก่อนล็อคประตูต้องรอให้ปิดหมดทุกบานจึงจะล็อคได้ ถ้าล็อคไปก่อน บานที่ปิดทีหลังจะเปิดไม่ได้ ผมปวดหัวหลายครั้งแล้ว แต่ก็แก้ไขได้โดยเอาสะโพกกระแทก แถวๆกลอนประตูสักครั้งสองครั้งก็จะเปิดได้

              เนื่องจากผมซื้อมาในราคาถูก มีอะไรเสียเลยพอรับได้ ถ้าไม่รู้ก็หาข้อมูลจากในเว็ปนี้พวกเราชาวโฟล์คจะช่วยเหลือกันดีมาก  ท่านที่จะใช้รถรุ่นนี่ได้อย่างสบายใจน่าจะต้องเป็นคนที่ชอบดูแลรถมากสักหน่อย สำหรับผู้ที่ชอบขับอย่างเดียวคงไม่สนุกแน่

             แม้จะจุกจิกบ้างแต่ด้วยสมรรถนะที่ดี ก็ทำให้เรามองข้ามปัญหาไปได้ ก่อนซื้อควรเลือกคันที่สมบูรณ์ที่สุด อย่าเลือกคันที่ราคาถูกที่สุดเมือนผม และน่าจะพิจารณาเรื่องเกียร์เป็นพิเศษ เพราะแก้ไขยากและค่าซ่อมแพง

            ขอให้โชคดีเจอคันที่ดีที่สุดเร็วๆครับ
    9 มิ.ย. 2011 , 12:35:41 น
    ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    นึกว่าพิมพ์ไม่ไป เลยอีกรอบเลย
    8 มิ.ย. 2011 , 16:27:38 น
    ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หวัดดีครับพี่ พ่ออันดา ผู้ร่วมชะตากรรมเดียวกัน ของผมหมดไปจะร่วม 4 หมื่นแล้วครับพี่ แต่เป้นการเปลี่ยนที่ตามอายุใช้งาน
    1.ชุดลูกรอก+สายพานทามมิ่ง ,หม้อน้ำใหม่ , ลูกลอกหน้าเครื่อง 2 ตัว ,กรองอากาศ,น้ำมันเครื่อง+กรอง,ล้างวาล์วบอดี้+น้ำมันเกียร์+กรองเกียร์,ประเก็นอ่างเกียร์ ,สายพาวเวอร์อีก 1 เส้น ,ชุดนี้ก็หมดไป2หมื่นนิดๆแล้วครับ
    2.ติดชุดแก็สก็ 20,000 กว่านิดๆ

    เจอชุดนี้ไปเปลี่ยนแล้วสบายใจ เพราะคนเก่าเล่นไม่เปลี่ยนเลยวิ่งมาตั้งแสนสี่ดีสายพานไม่ขายก่อน แต่คงอีกนานกว่าจะมาเจอกันอีก ถ้าเกียร์ยังสบายดีอยู่ (อีก 34,000)

    เพิ่มเติมอีกนิดอะไหล่ก็ไม่ได้แพงเวอร์กว่ารถญี่ปุ่นสักเท่าไหร่ราคาดูแล้วไม่หนีกันมาก อย่างพวกอะไหล่สิ้นเปลื้องทั่วไป



    8 มิ.ย. 2011 , 14:34:58 น
    ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หวัดดีครับพี่ พ่ออันดา ผู้ร่วมชะตากรรมเดียวกัน  555 ของพี่ยังไม่พอหมื่นแต่ของผมเล่นไปหลายหมื่นแล้วครับพี่
    1.ชุดทามมิ่ง+ลูกลอก +ลูกลอกหน้าเครื่อง +หม้อน้ำใหม่อีกลูก +กรองอากาศ +น้ำมันเครื่อง+กรองน้ำมันเครื่อง +ล้างวาล์บอดี้+น้ำมันเกียร์+สายพาวเวอร์ อันนี้ก็ปาไป2หมื่นกว่าแล้วครับ
    2.ติดชุดแก็สอีก 20,000+ นิดหน่อย
    แต่หลังจากนี้คงอีกนานกว่าจะทำอีกทีครับ
    8 มิ.ย. 2011 , 14:24:52 น
    ข้อความโดย: พ่ออันดา
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช้ B5  (ก่อน ทนายรูปหล่อ  สักเดือนได้มั้ย)
    ** ได้มาตอน 29/3/54**
    อย่างที่ทนายว่า.-
    ข้อ 1 ตอนนี้ ABS หาย ๆๆ  ไปมะ  ๆๆ  ( ช่างหัวมัน  อย่าไปสนใจม๊าก  เพราะได้ขับแบบพายุ )
    ข้อ 2 ผ่าน  ยังไม่เจอ
    ข้อ 3 - 5 ผ่าน ปลายปี  นี้น่าจะถึงรอบ
    ข้อ 6 เกียร์  ยังนิ่ง ๆๆๆ  จะถึง สองแสนโลแล้ว  
    ข้อ 7 Confirm ถูกต้อง  ลอยตัวสัก 90-100 ไหลลื่น

    ใช้มะจะ 3 เดือน  หมดยังไม่ถึง หมื่นเลย  เปลี่ยนสวิท ปรับกระจกก็เท่านั้นแหละ
    8 มิ.ย. 2011 , 13:39:45 น
    ข้อความโดย: พ่ออันดา
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช้ B5  (ก่อน ทนายรูปหล่อ  สักเดือนได้มั้ย)
    ** ได้มาตอน 29/3/54**
    อย่างที่ทนายว่า.-
    ข้อ 1 ตอนนี้ ABS หาย ๆๆ  ไปมะ  ๆๆ  ( ช่างหัวมัน  อย่าไปสนใจม๊าก  เพราะได้ขับแบบพายุ )
    ข้อ 2 ผ่าน  ยังไม่เจอ
    ข้อ 3 - 5 ผ่าน ปลายปี  นี้น่าจะถึงรอบ
    ข้อ 6 เกียร์  ยังนิ่ง ๆๆๆ  จะถึง สองแสนโลแล้ว  
    ข้อ 7 Confirm ถูกต้อง  ลอยตัวสัก 90-100 ไหลลื่น

    ใช้มะจะ 3 เดือน  หมดยังไม่ถึง หมื่นเลย  เปลี่ยนสวิท ปรับกระจกก็เท่านั้นแหละ
    8 มิ.ย. 2011 , 13:39:39 น
    ข้อความโดย: พ่ออันดา
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช้ B5  (ก่อน ทนายรูปหล่อ  สักเดือนได้มั้ย)
    ** ได้มาตอน 29/3/54**
    อย่างที่ทนายว่า.-
    ข้อ 1 ตอนนี้ ABS หาย ๆๆ  ไปมะ  ๆๆ  ( ช่างหัวมัน  อย่าไปสนใจม๊าก  เพราะได้ขับแบบพายุ )
    ข้อ 2 ผ่าน  ยังไม่เจอ
    ข้อ 3 - 5 ผ่าน ปลายปี  นี้น่าจะถึงรอบ
    ข้อ 6 เกียร์  ยังนิ่ง ๆๆๆ  จะถึง สองแสนโลแล้ว  
    ข้อ 7 Confirm ถูกต้อง  ลอยตัวสัก 90-100 ไหลลื่น

    ใช้มะจะ 3 เดือน  หมดยังไม่ถึง หมื่นเลย  เปลี่ยนสวิท ปรับกระจกก็เท่านั้นแหละ
    8 มิ.ย. 2011 , 13:39:34 น
    ข้อความโดย: ชัย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ค่าบำรุงรักษา 4-6หมื่น/ปีเลยหรือครับ  ผมว่าถ้าขนาดนี้มันเกินกว่าจะเอามาใช้แล้วครับ
    7 มิ.ย. 2011 , 21:09:28 น
    ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    จากประสบการที่ซื้อมาใช้ไม่กี่เดือน
    อันดับแรก   น่าจะเกี่ยวกับ ABS ว่าจะไปให้ช่างเช็คจริงๆจังเสีย หลายวันแล้วแต่แฟนเอาไปใช้อยู่เลยไม่รู้ทำไมมันถึงโชว์มั้งไม่โชว์มั้ง  
    อันดับสอง   วสัดุภายในที่กรอบง่าย ถ้ารื้อแอร์มาล้างมีแตกแน่นอนรับประกัน แต่หากเจอช่างคู่บุญอาจแตกน้อยกว่าของผม
    อันดับสาม   เคยได้ยินมาเรื่องกลอนประดูล็อคไม่ล็อคมีปัญหาอยู่บ่อย แต่ของผมยังไม่เจอครับ
    อันดับสี่       ก็การรื้อเปลี่ยนอุปกรณ์ด้านหน้าเช่นสายพานเครื่องทามมิ่ง ต้องรื้อเยอะกว่ายี้ห้ออื่น แต่หากรื้อมาทำแล้วเจอไรเสียให้รีบเปลี่ยนซะจะใช้ได้อีกนาน เช่นหม้อน้ำ ลูกรอกก็เปลี่ยนเลย ถ้าประหยัดอยู่มันจะได้รื้ออีกรอบ (ค่าแรง 2+)
    อันดับห้า     ราคาอะไหล่บางอย่างก็สูง แต่ก็ไม่มากรับได้อยู่ น้ำมันเกียร์ก็เน้นใช้ของแท้อย่างเดียว
    อันดับหก    เกียร์  ไม่น่าเกิน สองแสนโลน่ามีซ่อมแน่ แต่ของผมแสนสี่อยู่ แต่หากทำก็ใช้ไปอีกนาน เปลี่ยนทุกชิ้นก็ประมาณ 3หมื่น+
    อันดับเจ็ด    เครื่อง 1.8 รถค่อนข้างอืดในการออกตัว แต่หาพ้น 90-100 ไปแล้วก็เอาเรื่องอยู่ นะครับ

    แต่หาก  รับกับข้อเสียของมันได้ก็ซื้อเลยครับ แล้วจะติดใจเหมือนผม ตอนนี้บอกให้ขายก็คงไม่ขายครับ  (เหมือนพี่ช่างเหอะบอก "ผมบอกแต่ข้อเสีย ไม่บอกข้อดี หากรับได้ก็ตัดสินใจดู")
    7 มิ.ย. 2011 , 16:58:18 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมใช้รุ่นนี้มา 5 ปีกว่า ขอตอบบางข้อจากประสบการณ์ที่ใช้รถคันนี้ครับ
    1. ก่อนซื้อควรตรวจสอบ ABS + แอร์ + IMMO + รอบเดินเบา (ลิ้นปีกผีเสื้อ) + เกียร์
    2. ค่าบำรุงรักษาเฉลี่ย 40000 - 60000 บาท / ปี
    3. อะไหล่หาง่าย ทั้งเบิกศูนย์และมือ 2
    4. อู่บริการไม่ขาดแคลน หากใช้งานตจว. แนะนำให้เช็คอู่ ที่มี post ไว้ใน web


    7 มิ.ย. 2011 , 16:24:34 น
    ข้อความโดย: ชาวเล
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คำถามนี้ มีคำตอบจากกระทู้ เก่า ๆ เพียบเลยคับ ลองหาดู
    7 มิ.ย. 2011 , 15:30:23 น
    ข้อความโดย: ศักดิ์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คือว่า กำลังสนใจ volkswagen passat highline 1.8 ปี2000 อยู่พอดี แต่ไม่ค่อยมีความรู้เท่าไหร่ จึงขอความอนุเคราะห์จาก กูรู ทั้งหลายช่วยให้ข้อมูลสำหรับการตัดสินใจด้วยครับ
    1. รุ่นนี้มีปัญหาอะไรที่น่าเป็นห่วงบ้างครับ
    2. การบำรุงรักษามีค่าใช้จ่ายสูงมากหรือเปล่า
    3. อะหลั่ย หาง่ายหรือไม่
    4. อู่บริการที่ควรแนะนำอยู่แถวไหนบ้าง
    ขอบคุณครับ
    ศักดิ์
    [ 7 มิ.ย. 2011 , 15:05:37 น