• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมเคยเป็นครับอาการพอขึ้น 2500-3000 รอบแล้วสะดุดเหมือแก๊สออกไม่สม่ำเสนอ จูนแล้วไม่ดีขึ้นลองถอดเครื่องดูเขม่ามันเยอะครับ ผมก็ลืมแล้วว่าเรียกว่าอะไรไม่ถนัดจำชื่ออุปกรณ์ครับ ประมาณท่อ 4 รูที่อยู่ด้านในเครื่องครับ ช่างเค๊าถอดล้างแล้วประกอบให้ใหม่ก็หาย ค่าช่างหมดไป 500
    3 มิ.ย. 2011 , 00:29:58 น
    ข้อความโดย: สน คลองสี่
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หรือสายหัวเทียนใกล้กลับเยอรมันแล้ว
    19 พ.ค. 2011 , 00:10:17 น
    ข้อความโดย: b4-293
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เป็นไปได้ไหมครับ ว่าเป็นที่อากาศไม่พอ ต้องไปจูนแก๊สใหม่
    18 พ.ค. 2011 , 23:09:38 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเคยเป็นที่หัวนกกระจอกครับ รอบเดินเบา-รอบต่ำๆไม่มีปัญหา แต่พอเร่งรอบสูงแล้วเครื่องเดินสะดุด ครับ
    18 พ.ค. 2011 , 19:01:49 น
    ข้อความโดย: b4-293
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เพิ่งไปต่างจังหวัดมาครับ ขาไปไม่เป็นอะไรแต่พอขากลับเวลาขับเกินร้อยหรือรอบเครื่องเกิน 3000 มีอาการเครื่องสะดุดครับ เหมือนวิ่งแล้ววูบ แต่ถ้าขับไม่เกิน 3000 รอบก็จะไม่เป็นอะไร ขอคำแนะนำด้วยครับ
    ข้อมูลเพิ่มเติมครับ
    1.ลองเปลี่ยนสาย Vaccum แล้ว
    2.ลองถอดขั้วลบแบตเตอรี่เพื่อรีเซ็ตแล้ว
    3.ทำความสะอาดขั้วปลั๊กตรงกล่องกรองอากาศแล้ว
    4.รถใช้แก๊สครับเพิ่งเปลี่ยนหม้อต้มก่อนไปต่างจังหวัด
    ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับทุกคำแนะนำครับ

    [ 18 พ.ค. 2011 , 18:04:38 น