• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเจอช่างป๊อด ช้าไป 4 ปีครับ เสียดายจัง b4 ผม โดนช่างแถวเมืองเอก ผสมข้ามพันธุ์
    ไปเรียบร้อย อยากบอกครับฮ่วยแตกมากๆ เพลาก็ไม่ตรง ออกตัวสั่นเหมือนผีเข้า ด้วยเพราะตอนนั้นไม่มีความรู้เรื่องโฟล์คเลย ช่างบอกเกียร์พัง ซ่อมไม่ต่ำกว่าห้าหมื่น ลมใส่ เปลี่ยนเครื่องเลยช่างบอก เดี๋ยวลงให้แจ๋วเลย ค่าตัวไม่เกิน 4-5 หมื่น เบ็ดเสร็จ 5 หมื่นต้นๆ รูดบัตรปรื๊ดเอาก็เอา สุดท้ายจบลงด้วยน้ำตาท่วมโฟล์ค ถอยหลังขึ้นเนินนิดเดียวมันยังไม่ขึ้นเลย ทนใช้ไปซ่อมไป โดยเฉพาะยางหุ้มเพลาขับฉีกบ่อย ไม่รวมพวกระบบอ่านค่าต่างๆ ใช้ไม่ได้เลย เฮ้อเขียนมาเยอะมันอัดอั้นตันใจ ขอโทษด้วยนะครับ

    14 มิ.ย. 2011 , 13:54:04 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ระบบพื้นฐานของเกียร์แต่ละยี่ห้อมีทั้งความแตกต่างและคล้ายคลึงกันอยู่ครับ บางรุ่นหรือยี้ห้อ ผมอาจยังมีประสบการณ์ไม่มากพอ แต่หวังว่าคำปรึกษาหรือการบริการจากประสบการณ์ที่มีจะเป็นประโยชน์กับท่านบ้างไม่มากก็น้อยครับผม

    นายสิทธิชัย ชนะมี (ช่างป๊อด)

    ยินดีให้บริการด้วยประสบการณ์ บนพื้นฐานของความซื่อสัตย์และจริงใจ

    Tel : 082-451-5646, 083-177-0697
    volkrepair@hotmail.com
    www.volkrepair.com

    13 พ.ค. 2011 , 09:24:12 น
    ข้อความโดย: taiVento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ซ่อมทุกยี่ห้อเลยหรือครับ
    13 พ.ค. 2011 , 00:43:59 น
    ข้อความโดย: มดแดง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มีทางเลือกอีกทางแล้วครับ
    12 พ.ค. 2011 , 12:16:52 น
    ข้อความโดย: นายสิทธิชัย ชนะมี (ช่างป๊อด) -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ปัญหาที่เกิดเป็นไปได้หลายสาเหตุครับ เช่น ระบบเกียร์ (น้ำมัน/กรอง/สมอง/เกียร์), ระบบระบายความร้อนเกียร์ (ตัน/รั่ว), ระบบควบคุมรอบเครื่องยนต์ (รอบการทำงานไม่สัมพันธ์กับระบบเกียร์), หรืออาจเกิดจากระบบไฟฟ้า (กล่อง) ก็เป็นไปได้ครับ กรณีปัญหาที่เกิดใหญ่ขึ้นถึงขนาดต้องเปลี่ยนเกียร์ใหม่ ปัญหาจุดเล็กๆ ที่คุณมองข้ามอาจเป็นปัญหาหรือสาเหตุของปัญหาที่ส่งผลกระทบถึงระบบเกียร์ ควรรีบตรวจเช็กเพื่อแก้ไขก่อนที่จะกลายเป็นปัญหาใหญ่ครับ เพราะปัญหาจุดเล็กๆ ที่ว่าอาจเป็นสาเหตุทำให้ต้องเปลี่ยนเกียร์ลูกที่แล้วก็ได้ครับ  

    ยินดีให้คำปรึกษา เน้นการซ่อมและแก้ปัญหาด้วยประสบการณ์ ภายใต้งบประมาณที่คุณเป็นผู้เลือกจากคุณภาพและราคาวัสดุ/อุปกรณ์ (มือหนึ่ง มือสอง ซ่อมเล็ก/ใหญ่) ส่วนค่าแรงตกลงราคาแบบเป็นกันเองครับผม

    นายสิทธิชัย ชนะมี (ช่างป๊อด)

    ยินดีให้บริการด้วยประสบการณ์ บนพื้นฐานของความซื่อสัตย์และจริงใจ

    Tel : 082-451-5646, 083-177-0697
    volkrepair@hotmail.com
    www.volkrepair.com

    [ 12 พ.ค. 2011 , 09:30:42 น