• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หัวฉีดตัน หัวเทียนต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้น
    พยายามวิ่งน้ำมันบ่อย และให้ได้ระยะประมาณห้า กม. ก่อนเปลี่ยนใช้แก๊ส
    น้ำมัันผสมแอลกอฮอล ไม่ควรค้างถังนาน
    เวลาใช้แก๊ส ปั้มติ๊คควรตัดด้วย

    4 มิ.ย. 2011 , 14:57:55 น
    ข้อความโดย: คนเล่นคลื่น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองตรวจเช็คปั๊มติ๊ก  วาวล์คุมแรงดันหัวฉีด     แอร์แม๊สเซ็นเซอร์     ดูก่อนครับ
    12 พ.ค. 2011 , 11:00:29 น
    ข้อความโดย: tam
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตรวจสอบปั้มติกในถังน้ำมัน
    12 พ.ค. 2011 , 10:28:16 น
    ข้อความโดย: madeinvw
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของเราเคยเป็นในทางสลับกัน
    ใช้น้ำมันวิ่งได้ปกติ... สลับใช้แก๊สความเร็วลดลงเรื่อยๆ

    กลับไปแก้ไขกล่องควบคุมตัวจ่ายแก๊ส ก็กลับมาเป็นปกติ...


    12 พ.ค. 2011 , 09:43:49 น
    ข้อความโดย: คนใช้ T4 เหมือนกัน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รบกวนสอบถามหน่อยครับ...รถผม T4 V6 ใช้น้ำมัน + แกส...
    เช้าๆ ใช้น้ำมันสตาร์ทได้เป็นปกติ..แต่วิ่งไม่ออก..
    เมื่อสับสวิทช์ไปที่ระบบแกสวิ่งปกติ..
    เมื่อวิ่งได้ความเร็วระหว่างใช้แกสประมาณ 80-100 กม./ชม. เมื่อสับเป็นน้ำมันความเร็วต่ำลงเรื่อยๆ แต่เมื่อเปลี่ยนเป็นแกสก็กลับมาวิ่งได้ปกติเหมือนเดิม

    สอบถามผู้รู้ด้วยครับว่าเป็นเพราะสาเหตุอะรัย...
    ขอบคุณล่วงหน้าครับ

    [ 12 พ.ค. 2011 , 08:45:25 น